[发明专利]一种临时使用的应急交通指示设备在审
申请号: | 202211339957.X | 申请日: | 2022-10-27 |
公开(公告)号: | CN115588305A | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
发明(设计)人: | 奚邦建;罗守群;黄新华 | 申请(专利权)人: | 合肥蓝川生态科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955;F16M11/42;F16M11/24 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 何磊 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 临时 使用 应急 交通 指示 设备 | ||
本发明公开了交通指示设备技术领域的一种临时使用的应急交通指示信号灯,包括信号灯、基座和移动组件,所述信号灯设置在所述基座上端面,所述移动组件设置在所述基座下端面;其特征在于:所述基座内部设置有驱动移动组件伸缩的驱动机构,所述驱动机构的端部对应于开设在所述基座侧面的槽孔;所述基座内还设置有由驱动机构驱动的固定机构;所述固定机构用于在移动组件收缩后固定基座;通过以上设置可解决现有交通指示设备在移动过程中,移动不便或处于工作状态时,设备稳定性差的问题。
技术领域
本发明涉及应急交通设备技术领域,具体为一种临时使用的应急交通指示设备。
背景技术
临时使用的交通指示设备,常在信号灯损坏、定期维护、临时施工、道路维修等环境下使用,所以此设备需要便于移动且在工作过程中必须稳定。由于工作的环境一般为平坦的马路上,没有可固定的设备,需要增加自身的重量来提高稳定性;然而这明显会和便于移动产生冲突。这就导致了实际上的临时使用的交通设备常为下述两类。
1.以减轻自身重量的手段达到便于移动的效果,甚至采用一些价格昂贵的材料进行加工制造,使其便于运输。但在工作过程中其稳定性较差,在一些恶劣的天气下难以固定,甚至通过外物来增加重量达到稳定的效果。
2.稳定性较好,通过加大自身重量,提高设备的稳定性。但由于是临时使用的应急交通指示设备,需要不定时的进行转移位置,在不同的环境当中工作;在运输的过程较为困难。
基于此,本发明设计了一种临时使用的应急交通指示设备,以解决上述问题。
发明内容
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种临时使用的应急交通指示设备,包括信号灯、基座和移动组件,所述信号灯设置在所述基座上端面,所述移动组件设置在所述基座下端面;其特征在于:所述基座内部设置有驱动移动组件伸缩的驱动机构;所述基座内还设置有由驱动机构驱动的固定机构;所述固定机构用于在移动组件收缩至基座内之后将基座固定在平面上、且能够在移动组件伸出基座之前解除固定。
作为本发明的进一步方案,所述移动组件有两组,每组所述移动组件均包括一个从动丝杆,所述从动丝杆的两端有旋向相反的两段螺纹,每段螺纹上均螺纹连接有一个运动块,所有的所述运动块均与所述基座滑动连接;每段所述螺纹的外端对应的从动丝杆部分均转动设置有一个第二固定块;所述第二固定块下端均固定设置有第一伸缩杆;每个所述第一伸缩杆下端均设置有一个便于基座移动的滚轮,所述第一伸缩杆和运动块之间通过第一连杆连接;两个所述从动丝杆的同一侧端部均固定设置有从动齿轮;从动丝杆转动时,可通过第一连杆和第一伸缩杆调整滚轮的高度。
作为本发明的进一步方案,所述驱动机构包括主动丝杆,所述主动丝杆转动设置在所述基座的内侧壁上,所述基座侧壁上对应于主动丝杆的位置上开设有槽孔;所述基座外接有可通过槽孔驱动主动丝杆转动的驱动件;所述主动丝杆上滑动设置有主动齿轮,所述主动齿轮同时与两个所述从动齿轮啮合;所述驱动装置还包括切换被驱动件的切换装置。
作为本发明的进一步方案,所述固定机构包括滑动在基座内侧壁的且与主动丝杆螺纹连接的驱动块,所述驱动块远离主动齿轮的一端转动设置有第二连杆,第二连杆的另一端铰接有第一固定块,所述第一固定块固定设置在第二伸缩杆的下方的伸缩端,所述第二伸缩杆设置在所述基座内;所述第一固定块下端固定设置有吸盘。
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