[发明专利]一种可双折叠的液压飞臂结构在审
申请号: | 202211337658.2 | 申请日: | 2022-10-28 |
公开(公告)号: | CN115924763A | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 代从仁;回军领;郭林;赵校坤;张沙沙 | 申请(专利权)人: | 河南斯派特机械设备有限公司 |
主分类号: | B66C23/68 | 分类号: | B66C23/68;F15B15/14 |
代理公司: | 湖南晓德专利代理事务所(普通合伙) 43281 | 代理人: | 王兴 |
地址: | 476000 河南省商丘市梁*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 液压 结构 | ||
一种可双折叠的液压飞臂结构,涉及起重吊机技术领域,连接架内安装有连接件,且连接件上安装有飞臂,所述主臂固定端的一侧安装有定位机构,且定位机构的位置与飞臂卡接端的位置相对应,所述连接件中心轴线的位置与主臂中心轴线的位置相重合,连接件主体的两侧分别固定连接有连接板;本发明所述的一种可双折叠的液压飞臂结构,使飞臂可以侧折叠和下折叠两种折叠方式,可根据实际情况选择飞臂采用那种折叠,通过飞臂下折叠,缩小机器整体空间尺寸,适用于短暂转移场地,方便工作人员进行操作,节省来回切换的时间,主臂需要起吊时,将飞臂进行侧折叠,通过定位机构对飞臂的位置进行固定,避免飞臂影响主臂进行工作。
技术领域
本发明涉及起重吊机技术领域,尤其是涉及一种可双折叠的液压飞臂结构。
背景技术
现有起重吊机的飞臂,在飞臂不吊重作业时,均是折叠收存固定在主臂一侧,这种飞臂侧折叠方式在实际使用中存在如下问题:当一个施工场地飞臂吊重结束,吊车需要短暂转移到下一施工场地继续使用飞臂吊重时,侧折叠方式就存在很大的局限,工人就需要手动机械地将飞臂旋转固定到主臂前端和拆卸飞臂折叠收存到主臂一侧,切换主臂和飞臂之间液压回路和控制系统,两种操作之间重复切换,费工费时,降低工作效率,也增加了工人的劳动量。
发明内容
为了克服背景技术中的不足,本发明公开了一种可双折叠的液压飞臂结构,本发明使飞臂可以侧折叠和下折叠两种折叠方式,可根据实际情况选择飞臂采用那种折叠,通过飞臂下折叠,缩小机器整体空间尺寸,适用于短暂转移场地,方便工作人员进行操作,节省来回切换的时间,主臂需要起吊时,将飞臂进行侧折叠,通过定位机构对飞臂的位置进行固定,避免飞臂影响主臂进行工作。
为了实现所述发明目的,本发明采用如下技术方案:
一种可双折叠的液压飞臂结构,包括主臂,且主臂伸缩端的两侧分别安装有两个连接架,所述连接架内安装有连接件,且连接件上安装有飞臂,所述主臂固定端的一侧安装有定位机构,且定位机构的位置与飞臂卡接端的位置相对应。
所述连接件中心轴线的位置与主臂中心轴线的位置相重合。
所述连接件包括连接件主体、连接板和支撑板,所述连接件主体的两侧分别固定连接有连接板,所述连接板的一端通过销轴与连接架连接,上下两侧的连接板之间固定连接有支撑板。
所述定位机构包括定位板、安装板、导轨和旋转底座,所述定位板位于主臂的一侧且固定连接,所述定位板上安装有旋转底座和安装板,且旋转底座位于安装板的下侧,所述安装板上安装有导轨,所述导轨和旋转底座的位置与飞臂卡接端的位置相对应。
所述飞臂中心轴线的位置与连接件中心轴线的位置相重合。
所述飞臂包括第一连接轴、第二连接轴、第一连接杆、第三连接轴、限位板、第四连接轴、第二连接杆、卡板、安装架、插入架、调整轮、第五连接轴、起伏油缸、飞臂主体和把手,所述飞臂主体一端的两侧分别通过第四连接轴与限位板连接,所述限位板的中间部位通过第三连接轴与第二连接杆连接,所述限位板的上半部分通过第二连接轴与连接件主体连接,所述第一连接轴位于连接件主体上且转动连接,所述第一连接轴的两端分别穿过连接件主体与第一连接杆的一端连接,且第一连接杆的另一端通过第五连接轴与第二连接杆的一端连接,所述起伏油缸的一端位于第一连接杆上且转动连接,所述起伏油缸的另一端与飞臂主体铰接,所述飞臂主体的一侧固定连接有插入架,且插入架的位置与旋转底座的位置相对应并接触连接,所述飞臂主体上固定连接有安装架,且安装架内转动连接有调整轮,所述调整轮的位置与导轨的位置相对应且接触连接,所述飞臂主体与起伏油缸连接的一端上安装有把手,所述第五连接轴和第三连接轴的两端分别卡接有卡板,且卡板位于第二连接杆并固定连接。
由于采用了上述技术方案,本发明具有如下有益效果:
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