[发明专利]一种座椅调节方法在审
| 申请号: | 202211328377.0 | 申请日: | 2022-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN115476739A | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
| 发明(设计)人: | 刘佳强 | 申请(专利权)人: | 阿维塔科技(重庆)有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02 |
| 代理公司: | 北京弘权知识产权代理有限公司 11363 | 代理人: | 逯长明;孙亚芹 |
| 地址: | 401121 重庆市渝北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 座椅 调节 方法 | ||
本发明实施例涉及车辆技术领域,公开一种座椅调节方法。该方法中,首先对车辆的目标座椅的乘坐情况进行监测;若监测到有乘员乘坐在所述目标座椅上,则确定所述乘员的特征信息;根据所述乘员的特征信息,调节所述目标座椅的属性。通过本发明实施例提供的座椅调节方法,能够实现对目标座椅的属性的自动调节,使目标座椅的属性与乘员相适配,解决现有技术无法对座椅的属性进行调节的问题,并且能够提高乘员乘坐目标座椅时的舒适性,相应提高乘员的乘坐体验。
技术领域
本发明实施例涉及智能车辆技术领域,具体涉及一种座椅调节方法。
背景技术
随着多家庭人口乘坐汽车出行的现象日益普遍,相应的,五座或五座以上的汽车车型应运而生,从而能够满足多人同时出行的需求。
另外,目前汽车在出厂之后,汽车内座椅的属性是固定不变的,无法满足不同乘客的需求,因此,目前亟需一种能够对汽车的座椅进行调节的方案。
发明内容
为了满足对座椅进行调节的需求,本发明实施例提供了一种座椅调节方法、装置及车辆。
根据本发明实施例的一个方面,提供了一种座椅调节方法,该方法包括:
对车辆的目标座椅的乘坐情况进行监测;
若监测到有乘员乘坐在所述目标座椅上,则确定所述乘员的特征信息;
根据所述乘员的特征信息,调节所述目标座椅的属性。
在一种可选的方式中,所述目标座椅的属性包括以下属性中的至少一种:所述目标座椅的扶手的高度、所述目标座椅的扶手的宽度、所述目标座椅的靠背的宽度、所述目标座椅的靠背的柔软度、所述目标座椅的椅面的柔软度。
在一种可选的方式中,所述根据所述乘员的特征信息,调节所述目标座椅的属性,包括:
根据预先设定的调节规则和所述乘员的特征信息,确定所述乘员对应的所述目标座椅的属性,所述调节规则包括不同特征信息与不同属性之间的第一对应关系;
根据确定的所述目标座椅的属性,控制所述目标座椅内设置的调节组件对所述目标座椅的属性进行调节。
在一种可选的方式中,所述控制所述目标座椅内设置的调节组件对所述目标座椅的属性进行调节,包括:
所述调节组件包括相连接的电机与导轨,且所述目标座椅的扶手骨架设置于所述导轨上,控制所述电机带动所述扶手骨架在所述导轨上运动,以实现对所述目标座椅的扶手的高度的调节;和/或
所述调节组件包括相连接的第一气泵和第一气袋,且所述第一气袋设置于所述目标座椅的扶手内,控制所述第一气泵向所述第一气袋的充气或放气,以实现对所述目标座椅的扶手的宽度的调节;和/或
所述调节组件包括相连接的第二气泵和第二气袋,且所述第二气袋设置于所述目标座椅的靠背内,控制所述第二气泵向所述第二气袋充气或放气,以实现对所述目标座椅的靠背的宽度的调节;和/或
所述调节组件包括相连接的第三气泵和靠背气垫,所述靠背气垫内置于所述靠背的外套内,并且所述靠背气垫内有气道,控制所述第三气泵向所述气道内充气或放气,以实现对所述目标座椅的靠背的柔软度的调节;和/或
所述调节组件包括:位于椅面坐垫内的坐垫骨架、支撑钢丝和钢丝调节结构,所述坐垫骨架包括分别设置于所述椅面坐垫前后的前横梁和后横梁,所述支撑钢丝包括多条,并设置于所述前横梁和后横梁之间,控制所述钢丝调节结构带动所述支撑钢丝远离或靠近所述前横梁,以实现对所述目标座椅的椅面的柔软度的调节。
在一种可选的方式中,所述对车辆的目标座椅的乘坐情况进行监测,包括:
在所述目标座椅下方设置压力传感器的情况下,通过检测所述压力传感器传输的压力信号,对车辆的目标座椅的乘坐情况进行监测;
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