[发明专利]遮光组件、车窗以及汽车在审
申请号: | 202211313723.8 | 申请日: | 2022-10-25 |
公开(公告)号: | CN115465059A | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 刘文 | 申请(专利权)人: | 上海安勤智行汽车电子有限公司 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20;B60J3/04;B60J7/00 |
代理公司: | 上海晨皓知识产权代理事务所(普通合伙) 31260 | 代理人: | 戴莹瑛 |
地址: | 200232 上海市浦东新区中国(上海)自由*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遮光 组件 车窗 以及 汽车 | ||
本发明提供了一种遮光组件、车窗以及汽车,遮光组件包括多个偏光膜;多个偏光膜沿着窗玻璃的透光方向布置,多个偏光膜的偏振角各不相同,并且每个偏光膜均具有遮盖窗玻璃的透光区的遮挡状态;多个偏光膜中包含活动偏光膜,活动偏光膜呈能够活动设置,使得活动偏光膜具有活动至透光区的一侧的避开状态。本发明通过将遮光组件安装于窗玻璃处,并通过选择性地调整多个偏光膜中的活动偏光膜的状态,就能够调整遮光组件的透光率,使得遮光组件能够形成多种透光模式,如此用户能够根据需要调节窗玻璃处的透光量,做到既可以隔绝绝大部分光线,又可以欣赏窗外美景,能够满足用户个性化多样性的需求,带来经济的多元化发展。
技术领域
本发明实施例涉及汽车技术领域,特别涉及一种遮光组件、车窗以及汽车。
背景技术
现有的汽车为了漂亮大多采用了面积较大的天窗,但是夏天太阳的直晒让司机和乘客们苦不堪言。目前大部分汽车厂家采用了设置遮阳帘进行遮光,这样虽然隔绝了光线,同样也隔绝了风景,如此就失去了汽车全景天窗的价值。
发明内容
本发明实施方式的目的在于提供一种遮光组件、车窗以及汽车,旨在解决采用遮阳帘进行遮光虽然隔绝了光线,但也隔绝了风景的问题。
为解决上述技术问题,本发明的实施方式提供了一种遮光组件,用于安装于窗玻璃处,所述遮光组件包括多个偏光膜;
多个所述偏光膜沿着所述窗玻璃的透光方向布置,多个所述偏光膜的偏振角各不相同,并且每个所述偏光膜均具有遮盖所述窗玻璃的透光区的遮挡状态;
多个所述偏光膜中包含活动偏光膜,所述活动偏光膜呈能够活动设置,使得所述活动偏光膜具有活动至所述透光区的一侧的避开状态。
本发明通过将遮光组件安装于窗玻璃处,并通过选择性地调整多个偏光膜中的活动偏光膜的状态,就能够调整遮光组件的透光率,使得遮光组件能够形成多种透光模式,如此用户能够根据需要调节窗玻璃处的透光量,做到既可以隔绝绝大部分光线,又可以欣赏窗外美景,能够满足用户个性化多样性的需求,带来经济的多元化发展。
优选地,在所述遮光组件中,所述遮光组件还包括对应所述活动偏光膜设置的卷轴,所述卷轴用于能够转动地设置于所述透光区的一侧,所述活动偏光膜的一端卷设于所述卷轴上。
优选地,在所述遮光组件中,多个所述偏光膜中包含两个偏振角相差90°的偏光膜。
优选地,在所述遮光组件中,多个所述偏光膜中的一个用于贴附于所述窗玻璃上。
优选地,在所述遮光组件中,多个所述偏光膜均为所述活动偏光膜。
为了实现上述目的,本发明还提供一种车窗,包括窗玻璃和上述的遮光组件:
所述遮光组件安装于所述窗玻璃处,在所述遮光组件中的偏光膜处于遮挡状态的情况下,所述偏光膜遮盖所述窗玻璃的透光区;
在所述遮光组件中的活动偏光膜处于避开状态的情况下,所述活动偏光膜活动至所述透光区的一侧。
优选地,在所述车窗中,每个所述偏光膜到所述窗玻璃的出光面的距离均小于到所述窗玻璃的入光面的距离。
优选地,在所述车窗中,多个所述偏光膜中的离所述窗玻璃最近的一个贴附于所述窗玻璃的出光面上。
优选地,在所述车窗中,多个所述偏光膜中的离所述窗玻璃最近的一个与离所述窗玻璃最远的一个的偏振角相差90°。
优选地,在所述车窗中,多个所述偏光膜在远离所述窗玻璃的方向上呈偏振角逐渐变大或者变小设置。
为了实现上述目的,本发明还提供一种汽车,包括上述的车窗。
优选地,在所述汽车中,所述车窗为所述汽车的前风窗、后风窗、侧窗或者天窗。
附图说明
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