[发明专利]一种大跨度鱼腹式钢桁架吊装辅助定位装置在审
| 申请号: | 202211311547.4 | 申请日: | 2022-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN115594074A | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
| 发明(设计)人: | 高青山;武恩情;周海杰;杨晨;袁新睿 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第七工程局有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/42 | 分类号: | B66C1/42 |
| 代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人: | 陶婷 |
| 地址: | 450016 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 跨度 鱼腹式钢 桁架 吊装 辅助 定位 装置 | ||
本发明公开了一种大跨度鱼腹式钢桁架吊装辅助定位装置,包括限位支撑板和设置在限位支撑板上的固定机构,固定机构包括防护外壳,限位支撑板的两端固定连接有与防护外壳滑动连接的吊挂板,吊挂板远离限位支撑板的一端开设有吊挂通孔,防护外壳远离限位支撑板的一端设置有用于配合吊挂板对防护外壳起到固定作用的连接组件,防护外壳的内部设置有用于配合防护外壳和钢桁架对限位支撑板起到固定作用的固定组件。本发明结构简单,使用时通过多结构的相互配合对辅助定位装置的拼装状态进行快速调节,从而便于用户对辅助定位装置进行安装和拆卸,使该装置的使用更加方便,省时省力。
技术领域
本发明涉及钢桁架吊装技术领域,特别是指一种大跨度鱼腹式钢桁架吊装辅助定位装置。
背景技术
钢桁架是指用钢材制造的桁架,工业与民用建筑的屋盖结构、吊车梁和桥梁等,常用钢桁架作为主要的承重构件,钢桁架在安装时通常需要进行吊装,吊装时需要用到吊装辅助定位装置。传统的吊装辅助定位装置包括上扣板、下扣板、固定板、吊耳、固定螺栓、吊装螺栓、螺母和保险钩等结构,该装置的优点在于,吊装螺栓和吊装钢索的设置提高了上扣板和下扣板相互固定的效果。
然而该辅助定位装置通过多个固定螺栓和吊装螺栓的使用实现对上扣板和下扣板的连接固定,用户在安装和拆卸该装置时均需要对多个固定螺栓和吊装螺栓进行操作,导致该装置的使用较为不便,费时费力,不利于该吊装辅助定位装置的推广和使用。
发明内容
针对上述背景技术中的不足,本发明提出一种大跨度鱼腹式钢桁架吊装辅助定位装置,解决了现有技术中钢桁架吊装辅助定位装置使用较为不便的问题。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种大跨度鱼腹式钢桁架吊装辅助定位装置,包括限位支撑板和设置在限位支撑板上的固定机构,固定机构包括防护外壳,限位支撑板的两端固定连接有与防护外壳滑动连接的吊挂板,吊挂板远离限位支撑板的一端开设有吊挂通孔,防护外壳远离限位支撑板的一端设置有用于配合吊挂板对防护外壳起到固定作用的连接组件,防护外壳的内部设置有用于配合防护外壳和限位支撑板对钢桁架起到固定作用的固定组件。
进一步地,所述固定组件包括限位安装底座,限位安装底座上间隔设置有若干个限位夹持板,限位夹持板与限位安装底座滑动连接,限位夹持板远离限位支撑板的一端固定连接有用于配合限位安装底座驱动限位夹持板靠近限位支撑板的第一弹性驱动件。
进一步地,所述限位安装底座的两端固定连接有限位螺丝钉,防护外壳的两端开设有与限位螺丝钉相对应的调节通孔。
进一步地,所述第一弹性驱动件为弹簧或金属弹片。
进一步地,所述连接组件包括间隔设置的传动板,传动板的两端固定连接有与吊挂板相对应的防脱连接板,吊挂板的一端开设有与防脱连接板相对应的限位通孔,防脱连接板靠近传动板的一端滑动连接有与防护外壳固定连接的第二限位套管,防脱连接板远离传动板的一端滑动连接有用于对防脱连接板起到防脱落固定作用的防脱滑块。
进一步地,所述防护外壳的侧面中部转动连接有用于对两个传动板之间的间距起到调节作用的传动偏心轮,传动偏心轮远离防护外壳的一端固定连接有把手。
进一步地,所述把手的两侧设置有用于驱动防脱连接板脱离吊挂板的第二弹性驱动件,第二弹性驱动件的两端与防脱连接板固定连接。
进一步地,所述第二弹性驱动件为弹簧或弹性橡胶带。
进一步地,所述防护外壳的两端固定连接有与吊挂板滑动连接的第一限位套管,第一限位套管贯穿防护外壳设置。
进一步地,所述限位支撑板朝向防护外壳的一侧设置有用于起到防滑和降噪作用的弹性防护板。
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