[发明专利]一种智能交通系统的智能交通导流装置在审
| 申请号: | 202211306439.8 | 申请日: | 2022-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN115627724A | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
| 发明(设计)人: | 陈孺富 | 申请(专利权)人: | 云南中雄科技开发有限责任公司 |
| 主分类号: | E01F15/00 | 分类号: | E01F15/00;E01F13/06;E01F15/14;E01C11/22;E03F1/00;E03F5/14;B01D29/01;B01D29/64 |
| 代理公司: | 合肥明颂专利代理事务所(普通合伙) 34256 | 代理人: | 韩德祯 |
| 地址: | 650224 云南省昆明市*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 交通 系统 导流 装置 | ||
1.一种智能交通系统的智能交通导流装置,其特征在于:包括:
固定于铺装道路内部的外壳构件及其内部的伸缩构件,所述伸缩构件固定连接于外壳构件的内部;
栏杆构件,所述栏杆构件固定于伸缩构件的伸缩端;
所述伸缩构件用于带动栏杆构件移动至外壳构件的外部或移动至外壳构件的内部,所述栏杆构件移动至外壳构件内部时,所述栏杆构件用于阻挡两侧的车辆穿过当前车道。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通系统的智能交通导流装置,其特征在于:所述外壳构件包括外壳(3);
所述外壳(3)的内部开设有顶槽(13),且外壳(3)内部靠近顶槽(13)的下方对称开设有两个内腔(8)。
3.根据权利要求2所述的一种智能交通系统的智能交通导流装置,其特征在于:所述外壳(3)对称的两侧均固定连接有侧板(5);
所述侧板(5)上旋合连接有螺杆(4)。
4.根据权利要求2所述的一种智能交通系统的智能交通导流装置,其特征在于:所述伸缩构件包括电动推杆(7);
两个所述电动推杆(7)分别固定连接于两个内腔(8)的内部,且两个电动推杆(7)的伸缩端均安装有伸缩杆;
其中一个所述内腔(8)的内部固定连接有信号收发器(16);
所述伸缩杆的一端延伸至顶槽(13)的内部。
5.根据权利要求4所述的一种智能交通系统的智能交通导流装置,其特征在于:所述栏杆构件包括移动杆(9);
两个所述移动杆(9)分别固定连接于两个伸缩杆相背于电动推杆(7)的一端,且两个移动杆(9)之间固定连接有栏杆(11);
所述栏杆(11)和移动杆(9)的外侧均喷涂有反光涂层(12)。
6.根据权利要求2所述的一种智能交通系统的智能交通导流装置,其特征在于:所述顶槽(13)的内部顶端对称转动连接有两个挡板(10),且顶槽(13)内壁与挡板(10)之间安装有弹簧(17),所述顶槽(13)内部靠近两个挡板(10)的下方均固定连接有限位板(18)。
7.根据权利要求2所述的一种智能交通系统的智能交通导流装置,其特征在于:所述外壳(3)内部靠近两个内腔(8)之间的一侧开设有排水槽(15),且外壳(3)底部固定连接有底管(2);
所述顶槽(13)的内部底端形成斜坡(14),且顶槽(13)、排水槽(15)和底管(2)连通。
8.根据权利要求7所述的一种智能交通系统的智能交通导流装置,其特征在于:所述底管(2)的出液端固定连接有单向阀(6);
所述单向阀(6)的出液端固定连接有排水管(1)。
9.根据权利要求7所述的一种智能交通系统的智能交通导流装置,其特征在于:所述排水槽(15)的内部固定连接有过滤网(22);
所述过滤网(22)用于阻挡水体中的杂物。
10.根据权利要求9所述的一种智能交通系统的智能交通导流装置,其特征在于:其中一个所述内腔(8)的内部固定连接有电机(19);
所述排水槽(15)内部靠近过滤网(22)的上方转动连接有转杆(20);
所述转杆(20)圆周面上固定连接有刮板(21);
所述电机(19)的输出端与转杆(20)连接。
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