[发明专利]一种螺杆式空气压缩机用的组合式联轴器在审
| 申请号: | 202211305668.8 | 申请日: | 2022-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN115638109A | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
| 发明(设计)人: | 苏秦;熊丽 | 申请(专利权)人: | 苏秦 |
| 主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C29/02;F04C18/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311100 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 螺杆 空气压缩机 组合式 联轴器 | ||
本发明公开了一种螺杆式空气压缩机用的组合式联轴器,涉及联轴器技术领域,包括连接外壳,所述连接外壳的内壁设置有第一齿圈,所述连接外壳的一端活动连接有第二连接件,所述连接外壳的另一端活动连接有第一连接件,所述第二连接件和第一连接件远离连接外壳的一端均设置有连接套,所述连接外壳的外壁嵌固连接有润滑机构。本发明通过设置的进油管、输油圈、连接杆、出油管、分流腔和输油孔之间的配合,通过进油管便于对输油圈内添加润滑油,同时连接杆能够使输油圈在使用过程中保持稳定,避免输油圈受到损坏,而出油管能将输油圈内的润滑油排出,分流腔能使润滑油通过输油孔输送到第二齿圈与第一齿圈之间,对第二齿圈和第一齿圈之间进行润滑。
技术领域
本发明涉及联轴器技术领域,具体涉及一种螺杆式空气压缩机用的组合式联轴器。
背景技术
联轴器又称联轴节,是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用,用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件,常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来,鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器,具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力。
针对现有技术存在以下问题:
联轴器在进行使用的过程中,由于联轴器内部的齿面长时间使用过程中会出现磨损,不便于对其进行润滑保养,导致使用寿命降低,同时不便于对连接件与连接外壳之间进行固定或拆卸,不便于对连接件进行快速更换。
发明内容
本发明的目的在于提供一种螺杆式空气压缩机用的组合式联轴器,以解决上述背景技术中提到的联轴器在进行使用的过程中,由于联轴器内部的齿面长时间使用过程中会出现磨损,不便于对其进行润滑保养,导致使用寿命降低,同时不便于对连接件与连接外壳之间进行固定或拆卸,不便于对连接件进行快速更换的问题。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:
一种螺杆式空气压缩机用的组合式联轴器,包括连接外壳,所述连接外壳的内壁设置有第一齿圈,所述连接外壳的一端活动连接有第二连接件,所述连接外壳的另一端活动连接有第一连接件,所述第二连接件和第一连接件远离连接外壳的一端均设置有连接套,所述连接外壳的外壁嵌固连接有润滑机构,所述连接外壳的外壁固定安装有固定机构,所述第二连接件和第一连接件的外壁均固定连接有限位环,所述第二连接件和第一连接件的外壁且位于限位环的侧面均开设有限位槽,所述连接外壳的左右两端内壁均开设有放置槽。
所述润滑机构包括润滑组件和分流组件,所述润滑组件位于连接外壳的内部,所述分流组件的内壁与第二连接件远离连接套的一端固定安装。
所述固定机构包括固定组件和限位组件,所述固定组件的外壁与连接外壳的内壁固定连接,所述限位组件的外壁与放置槽的内壁固定连接。
本发明技术方案的进一步改进在于:所述润滑组件包括输油圈,所述输油圈的侧面嵌固连接有出油管,所述输油圈的外壁均匀固定连接有多个连接杆,所述连接杆的另一端与连接外壳的内壁固定连接,所述输油圈的外壁嵌固连接有进油管,所述进油管的另一端贯穿连接外壳的外壁。
采用上述技术方案,该方案中进油管能够将润滑油添加到输油圈的内部,同时连接杆能够对输油圈进行固定,而出油管能够将输油圈内的润滑油排出。
本发明技术方案的进一步改进在于:所述润滑组件包括套环,所述套环的外壁开设有第二齿圈,所述套环的侧面开设有分流腔,所述第二齿圈与第一齿圈之间相互啮合,所述分流腔的内壁开设有输油孔,所述输油孔的另一端贯穿套环的外壁。
采用上述技术方案,该方案中分流腔呈环形设置,能够使分流腔内的润滑油通过输油孔输送到第二齿圈与第一齿圈之间,对第二齿圈和第一齿圈之间进行润滑,避免第二齿圈和第一齿圈之间出现较大的磨损,便于对连接外壳内部进行保养。
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