[发明专利]一种电动叉车

说明书

本发明涉及叉车技术领域，具体为一种电动叉车，包括承重机构、轨式配重机构以及防护机构，所述承重机构包括横置的底盘、安装在底盘中部预留空腔中的电机、活动安装在底盘内部的限位梁杆和螺纹杆。通过将底盘采用铸铁铸造而成，通过模具铸造时在底盘上留出放置油泵电机等动力和控制部件的腔体，并将存储组件整体悬空架设于底盘的正上方，同时在底盘内部的两侧分别开设相同规格的滑槽，且在两处滑槽的内部活动安装可对支撑组件整体进行限位引导和横向递进传动的限位梁杆和螺纹杆，当旋转螺纹杆时，螺纹杆的旋转即可带动支撑组件和存储组件整体沿着底盘的顶部进行横向移动，从而能够使得该装置可以避免传动叉车重复装载配重的问题出现。

技术领域

本发明涉及叉车技术领域，具体为一种电动叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

针对现有电动叉车来说，作为其配重一部分的电池位于前后轮之间稍靠后的底盘上，而底盘是由钢板和钢轨焊接而成，同时底盘内的油泵电机等动力和控制部件处于电池下面，除了使用时需要对车辆自身增加配重以外，油泵电机等动力和控制部件一旦出现故障需要修理时，还需要用吊车把电池吊起，才能进行修理极大的耗费工时。

如何解决现有电动叉车在使用时能够根据转运货物的中来来自行调节其内部配重的分布，同时提高油泵电机等动力和控制部件的便捷性维修，即为本发明需要解决的技术难点。

发明内容

本发明旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明所采用的技术方案为：

一种电动叉车，包括承重机构、轨式配重机构以及防护机构，所述承重机构包括横置的底盘、安装在底盘中部预留空腔中的电机、活动安装在底盘内部的限位梁杆和螺纹杆，所述轨式配重机构包括活动安装在底盘内部滑槽中的支撑组件、安装在支撑组件上的存储组件以及安装在支撑组件上的力臂组件，所述支撑组件包括位于底盘正上方的力臂支架、安装在力臂支架底部的滑板、安装在滑板底部的两个置底滑块、活动安装在力臂支架内部的定位横板以及螺纹连接在定位横板内部的两个螺母，所述存储组件包括活动安装在相邻两个力臂支架内侧且悬空分布的外箱、安装在外箱上的加长导线、阵列安装在外箱顶部槽孔中的多个蓄电池、活动安装在外箱内部的板式抽屉以及堆叠放置于板式抽屉上的配重板，所述力臂组件包括安装在力臂支架外部且横向分布的横杆以及安装在横杆内部的插销，所述防护机构包括安装在底盘顶部的外壳、安装在外壳两侧矩形槽口内的安全外板、安装在外壳外部的多个定位夹具、活动放置于定位夹具内的配重插块、安装在外壳内的底座以及安装在底座内侧的伸缩。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底盘是由铸铁铸造而成，且底盘内部的额两侧开设有相同规格的滑槽。

通过采用上述技术方案，利用将底盘采用模具进行铸造，并在其内部预留可放置油泵电机等动力和控制部件的空腔，同时在其内部开设两处引导约束支撑组件进行横移的滑槽，在控制支撑组件横移后，即可方便操作人员对蓄电池的快速更换，以及对油泵电机等动力和控制部件的快速维修。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述螺纹杆的外端开设有十字形端头，且螺纹杆的外部开设有密级分布的螺纹槽口。

通过采用上述技术方案，利用在螺纹杆的外端开设十字形端头，并使其贯穿至底盘的外部，以此能够方便操作人员利用外置的扳手对其进行控制。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述力臂支架整体呈L形结构，且力臂支架的内部开设有向内凹陷的矩形孔槽。

通过采用上述技术方案，利用将力臂支架的底部开设向内凸起的横板，并且在其内部开设用于约束外箱两侧隔板的矩形孔槽，以此能够使得外箱的快速安装，同时可以使得存储组件整体维持悬空状态。