[发明专利]一种型材的切割和分拣方法、装置、设备及介质在审
| 申请号: | 202211300651.3 | 申请日: | 2022-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN115647913A | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
| 发明(设计)人: | 韦青嵩;杨奇;彭震;谭小明 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
| 主分类号: | B23Q11/00 | 分类号: | B23Q11/00;B07C5/04;B07C5/00 |
| 代理公司: | 北京泽方誉航专利代理事务所(普通合伙) 11884 | 代理人: | 陈国靖 |
| 地址: | 511462 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 切割 分拣 方法 装置 设备 介质 | ||
本申请公开了一种型材的切割和分拣方法、装置、设备及介质,本申请属于船舶结构设计及建造领域。包括:若接收到主线对目标型材的装配需求,确定所述目标型材是否在已下料型材列表中;若是,则根据所述装配需求对所述目标型材进行切割;对于切割得到的目标型材进行分拣,以使所述目标型材通过主线接口工位输出,供主线对所述目标型材进行装配。本技术方案,可以达到船舶分段建造过程中对型材进行自动下料、切割的目的,利用主线与辅线进行多工位配合,可以有效节省人力资源,提高型材切割的效率和精准度。
技术领域
本申请属于船舶结构设计及建造领域,具体涉及一种型材的切割和分拣方法、装置、设备及介质。
背景技术
随着船舶领域的迅速发展,船舶的安全性在不断提高,船舶建造技术也在日益优化。同时,对船舶建造过程中所需要的型材进行高效率的切割和分拣,也成为了人们所关注的重点。
目前,对型材的切割主要是依靠人工读取图纸,识别所需要切割的型材类型,进而对切割机进行切割指令和切割数据的手动输入。在型材切割完毕后,通过人工进行型材的分拣,并输送至船舶建造主线,供船舶装配使用。现有技术主要依靠人力进行型材的切割、分拣,不仅效率较低且容易出现由于人工失误造成的经济损失。
发明内容
本申请实施例的目的是提供一种型材的切割和分拣方法、装置、设备及介质,可以解决当前利用人工进行型材切割、分拣造成的工作效率低,失误率高的问题,通过主线下达指令,辅线根据指令进行自动切割、分拣,可以有效提高对型材切割、分拣的效率和精准度,同时节省了人力资源。
第一方面,本申请实施例提供了一种型材的切割和分拣方法,所述方法包括:
若接收到主线对目标型材的装配需求,确定所述目标型材是否在已下料型材列表中;
若是,则根据所述装配需求对所述目标型材进行切割;
对于切割得到的目标型材进行分拣,以使所述目标型材通过主线接口工位输出,供主线对所述目标型材进行装配。
进一步的,根据所述装配需求对所述目标型材进行切割,包括:
提取所述装配需求中对所述目标型材的尺寸需求信息;
根据所述尺寸需求信息对所述目标型材进行切割。
进一步的,在根据所述尺寸需求信息对所述目标型材进行切割之后,所述方法还包括:
根据所述已下料型材列表,以及所述尺寸需求信息,确定切割后的余料尺寸信息;
根据所述余料尺寸信息对余料进行缓存分拣或者进行废料分拣。
进一步的,根据所述装配需求对所述目标型材进行切割,包括:
根据所述装配需求确定所述目标型材的处理时长;
根据所述处理时长确定对所述目标型材的处理起始时间;
在到达所述处理起始时间时对所述目标型材进行处理,得到切割结果。
进一步的,根据所述装配需求确定所述目标型材的处理时长,包括:
根据所述装配需求确定目标型材的所属类型;
根据所述所属类型确定所述目标型材的处理方式;其中,所述处理方式包括校直处理、洗边处理、切割处理以及分拣处理中的一种或者多种;
根据所述处理方式确定所述目标型材的处理时长。
进一步的,在接收到主线对目标型材的装配需求之前,所述方法还包括:
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