[发明专利]一种光储充备的共享电池系统在审

专利信息
申请号: 202211294691.1 申请日: 2022-10-21
公开(公告)号: CN115459326A 公开(公告)日: 2022-12-09
发明(设计)人: 李多山;董永成;李浩;黄红枫 申请(专利权)人: 合肥联信电源有限公司
主分类号: H02J3/32 分类号: H02J3/32;B60L53/31;B60L53/64;B60L53/67;H02J3/38;H02J3/00;H02J9/04
代理公司: 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 代理人: 韩立峰
地址: 230000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 光储充备 共享 电池 系统
【说明书】:

发明公开了一种光储充备的共享电池系统,涉及新能源技术领域,包括并网母线、光伏并网子系统、储能子系统、应急子系统、交直流充电子系统以及存储电池组;在并网母线上依次连接有光伏并网子系统、储能子系统、应急子系统和交直流充电子系统;所述储能子系统和应急子系统共同连接并共享一个存储电池组;并网母线与外部市电连接;光伏并网子系统通过并网母线与外部市电连接;本发明通过存储电池组不仅能够保障用户现场通过电能储存达成削峰填谷、节约电费,还可以保障特级负荷的用电安全、稳定运营,同时存储电池组无需增加额外的项目投入,便于系统设备检修工作,减少日常运维工作量。

技术领域

本发明属于新能源技术领域,涉及共享电池技术,具体是一种光储充备的共享电池系统。

背景技术

在新型电力系统建设中,储能是解决新能源发电和负荷用电时空不匹配的最佳手段,相当于“蓄水池”,它能够将电力生产和消费在时间上进行解耦,使得传统实时平衡的“刚性”电力系统变得“柔性”,尤其在新能源汽车日益发展的今天,电动车集中大电流充电,会造成用户端电力载流严重不足,产生电网电源的持续跌落,容易冲击电网造成供电母线瘫痪的隐患,在系统中加装存储电池组,能够平滑缓冲汽车充电对电网的冲击。

目前国内新建和改建建筑设计和电动汽车充电桩和充电站,要求结合光储功能,优化设计特级负荷和光储充电站的应急供电,在市电中断后,造成特级负荷发生消防安全事故无电可用,同时导致充电站基础设施,出现停车管理系统瘫痪,车辆无法正常出入的情况。现有的解决方案多为在光储充系统的基础上,依据民用建筑电气设计标准,加装应急备用电源系统,以保障应急系统设施的安全运行,但是新增的备用电源系统需要额外增加投资,不仅增加占地面积和造价成本,同时也增加了运维工作负担。

因此,本领域技术人员提供了一种光储充备的共享电池系统。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为实现上述目的,根据本发明的第一方面的实施例提出一种光储充备的共享电池系统,包括并网母线、光伏并网子系统、储能子系统、应急子系统、交直流充电子系统以及存储电池组;

所述并网母线与外部市电以电气方式连接;所述光伏并网子系统通过并网母线与市电以电气方式连接;

在并网母线上依次连接有光伏并网子系统、储能子系统、应急子系统和交直流充电子系统;所述储能子系统和应急子系统共同连接并共享一个存储电池组。

作为本发明再进一步的方案:所述储能子系统输入端分别与并网母线和存储电池组电气连接,所述储能子系统输出端与并网母线电气连接。

作为本发明再进一步的方案:所述应急子系统输入端分别与并网母线和存储电池组电气连接,所述应急子系统输出端与并网母线电气连接。

作为本发明再进一步的方案:所述存储电池组内置有至少一组电池。

作为本发明再进一步的方案:所述储能子系统和应急子系统均内置有电池充放电参数管理系统。

作为本发明再进一步的方案:所述存储电池组通过储能子系统和应急子系统与并网母线以电气方式连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1、储能变流器能够保障停车场的正常充电,满足停车场基本用电需要,电动车集中充电,会造成用户端电力载流严重不足,产生电网电源的持续跌落,容易造成并网母线冲击瘫痪的隐患,在系统中加装存储电池组,能够极大的平滑汽车充电对电网的冲击;

2、应急逆变器能够在市电停电后,存储电池组为特级负荷的消防、安防等重要设备供电,进一步保障重要设备的稳定供电,减少停电对重要设备工作的影响;

3、共用一组电池柜,无需额外增加建筑占地和资金投入,能够减少投入;光伏并网发电能够获取发电补贴,增加额外收益;

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