[发明专利]一种路桥工程用桥梁加固结构在审

专利信息
申请号: 202211288368.3 申请日: 2022-10-20
公开(公告)号: CN115538338A 公开(公告)日: 2022-12-30
发明(设计)人: 郑金星 申请(专利权)人: 郑金星
主分类号: E01D22/00 分类号: E01D22/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 437499 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 工程 桥梁 加固 结构
【说明书】:

本发明涉及一种加固结构,尤其涉及一种路桥工程用桥梁加固结构。需要设计一种方便快速对桥梁进行支撑加固,工作效率高的路桥工程用桥梁加固结构。一种路桥工程用桥梁加固结构,包括有液压支撑平台、限位座、转动螺纹块和第一螺杆,液压支撑平台左右两侧都嵌入式设有限位座,左右两侧限位座内都转动式设有转动螺纹块,左右两侧转动螺纹块内都螺纹式连接第一螺杆。本发明启动电机正转,第二螺杆正转通过两个滑动螺纹块向左移动分别带动三个伸缩架张开,三个伸缩架张开带动接触板向上移动,接触板向上移动与桥梁接触进行支撑加固,且挤压机构运作进一步的对桥梁进行加固,如此,方便快速对桥梁进行支撑加固,工作效率高。

技术领域

本发明涉及一种加固结构,尤其涉及一种路桥工程用桥梁加固结构。

背景技术

桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。

专利公开号为CN212714596U的专利,公开了一种路桥工程用桥梁加固结构,包括桥梁本体,所述桥梁本体底部两侧的前侧与后侧均固定连接有固定板,所述固定板的底部固定连接有承载板,所述承载板的底部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的底部固定连接有埋入块,支撑柱的两侧且位于承载板的底部固定连接有定位板,定位板顶部的两侧均固定连接有固定柱,固定柱的顶部与承载板的底部固定连接。虽然上述专利能够实现对桥梁进行支撑加固,但是需要进行搭建,将结构通过螺栓连接固定或者埋入地内,操作麻烦,且需要花费大量的时间,导致工作效率低。

基于上述专利中存在的缺陷,需要设计一种方便快速对桥梁进行支撑加固,工作效率高的路桥工程用桥梁加固结构。

发明内容

为了克服上述专利需要进行搭建,将结构通过螺栓连接固定或者埋入地内,操作麻烦,且需要花费大量的时间,导致工作效率低的缺点,本发明提供一种方便快速对桥梁进行支撑加固,工作效率高的路桥工程用桥梁加固结构。

本发明的技术方案为:

一种路桥工程用桥梁加固结构,包括有液压支撑平台、限位座、转动螺纹块、第一螺杆和安装板,液压支撑平台左右两侧都嵌入式设有限位座,左右两侧限位座内都转动式设有转动螺纹块,左右两侧转动螺纹块内都螺纹式连接第一螺杆,左右两侧第一螺杆顶端之间固接有安装板,还包括有增程机构和驱动机构,安装板上设置有用于对桥梁进行支撑加固的增程机构,转动轴与增程机构之间设置有用于传动的驱动机构。

作为更进一步的优选方案,还包括有安装座、电机和转动轴,液压支撑平台底部固接有安装座,安装座顶部中间固接有电机,液压支撑平台中部转动式设有转动轴,转动轴与电机的输出轴固定连接,转动轴与左右两侧转动螺纹块通过同步带传动。

作为更进一步的优选方案,增程机构包括有垫板、伸缩架、滑动轴、接触板和槽板,安装板顶部固接有垫板,垫板顶部左右对称转动式设有伸缩架,两个伸缩架顶部之间转动式的连接有用于对桥梁进行加固的接触板,接触板底部和垫板顶部都间隔固接有四块槽板,两个伸缩架右部都转动式设有两根滑动轴,四根滑动轴分别与对应的槽板滑动连接。

作为更进一步的优选方案,驱动机构包括有固定架、六角杆、槽盘、第二螺杆、滑动螺纹块和球轮,垫板顶部中间转动式设有第二螺杆,第二螺杆上间隔螺纹式连接有两个滑动螺纹块,两个滑动螺纹块分别与两个滑动轴转动连接,第二螺杆中部固定套装有球轮,安装板底部中间固接有固定架,固定架上转动式设有六角杆,六角杆与转动轴滑动连接,六角杆顶端固接有用于带动球轮转动的槽盘,球轮与槽盘接触。

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