[发明专利]一种用于房车的桌椅装置

说明书

本发明属于房车技术领域，公开了一种用于房车的桌椅装置，包括收纳架和桌椅组件，其中收纳架设置于车体的尾部，且收纳架远离车头的一端沿车体长度方向设置有多个收纳腔；桌椅组件设置于多个收纳腔中，桌椅组件包括桌子和椅子，以及用于桌子和椅子分别与对应的收纳腔滑动连接的多级承重导轨；以此结构设计的桌椅装置，方便桌椅的收纳，节省空间，方便实用，同时还能够通过多级承重导轨的设置，方便的对桌椅进行收展，使得桌椅具备较好的承重性能，继而给出行休闲时带来诸多便利。

技术领域

本发明涉及房车技术领域，尤其涉及一种用于房车的桌椅装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，房车逐渐成为人们工作之余进行休闲旅游、出行的交通工具之一；现有技术下的房车外部用桌椅大都采用独立的桌椅，用时搬下车放置车外地面使用，由于车厢内缺少有效的收纳和固定装置，使得车厢内的桌椅被随意的摆放，此种操作方式，不仅占用车厢空间，在行车时会因车辆颠覆带来一定的安全隐患，同时，从车厢搬进搬出也很不方便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于房车的桌椅装置，该桌椅装置方便桌椅的收展和收纳，能够有效提升车厢空间利用率，且操作方便，安全可靠。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种用于房车的桌椅装置，包括：

收纳架，设置于车体的尾部；所述收纳架远离车头的一端沿所述车体长度方向设置有多个收纳腔；

桌椅组件，设置于多个所述收纳腔，所述桌椅组件包括桌子和椅子，以及用于所述桌子和所述椅子分别与对应的所述收纳腔滑动连接的多级承重导轨。

其中，多个所述收纳腔包括设置于所述收纳架中部用于收纳所述桌子的第一收纳腔，以及分别设置于所述第一收纳腔两侧用于收纳所述椅子的第二收纳腔和第三收纳腔。

其中，所述桌子和/或所述椅子可折叠设置。

其中，所述桌子和/或所述椅子设置有收纳箱。

其中，所述第一收纳腔的上方还设置有第四收纳腔，所述第四收纳腔内设置有抽屉。

其中，所述第二收纳腔和所述第三收纳腔的上方设置有第一储物箱，所述第一收纳腔的下方分别设置有第二储物箱。

其中，所述收纳腔的相对两侧分别设置有水箱，两个所述水箱分别位于所述车体的车轮上方。

其中，所述水箱和所述第四收纳腔之间设置有所述第一储物箱。

其中，所述储物箱外露于车厢尾端的一侧设置有开口，所述开口设置有箱门。

其中，多个所述收纳腔的上方盖设有床板。

本发明的有益效果：本发明公开了一种用于房车的桌椅装置，包括收纳架和桌椅组件，其中收纳架设置于车体的尾部，且收纳架远离车头的一端沿车体长度方向设置有多个收纳腔；桌椅组件设置于多个收纳腔中，桌椅组件包括桌子和椅子，以及用于桌子和椅子分别与对应的收纳腔滑动连接的多级承重导轨；以此结构设计的桌椅装置，方便桌椅的收纳，节省空间，方便实用，同时还能够通过多级承重导轨的设置，方便的对桌椅进行收展，使得桌椅具备较好的承重性能，继而给出行休闲时带来诸多便利。

附图说明

图1是本实施例中一种用于房车的桌椅装置的分解图。

图2是本实施例中一种用于房车的桌椅装置中桌椅组件展开后的轴测图。

图3是图2中桌椅组件收起后的轴测图。

图4是图2中桌子和椅子的箱盖打开后的轴测图。

图5是图1中收纳架的轴测图。

图6是图4中多级承重导轨与桌子或椅子装配后的结构示意图。