[发明专利]一种混合梁斜拉桥钢-砼结合段施工支撑系统及方法在审
| 申请号: | 202211287868.5 | 申请日: | 2022-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN115522466A | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
| 发明(设计)人: | 符强;黄金河;严泽洪;周剑;陈伟;钟君亮;李旭军;左权;许洪涛;丁锡峰;郭少杰;李慧 | 申请(专利权)人: | 中国葛洲坝集团路桥工程有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D11/04 |
| 代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 李登桥 |
| 地址: | 443002 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 混合 斜拉桥 结合 施工 支撑 系统 方法 | ||
本发明公开了一种混合梁斜拉桥钢‑砼结合段施工支撑系统及方法,钢箱梁下部承重结构的顶部安装有上部钢‑砼连接结构;所述钢箱梁下部承重结构包括由0#块支架钢管、平连支撑杆与斜向支撑杆首尾焊接形成的三角形牛腿承重支架;三角形牛腿承重支架从下往上依次设置横桥向承重梁与纵向分配结构,纵向分配结构的顶部安装一定间距固定有多组垫梁;所述上部钢‑砼连接结构包括布置在桥梁横向两侧,用于临时将0#块混凝土梁段与第一钢箱梁和第二钢箱梁进行固定的拉结型钢,以及布置在偏向桥梁横向中间的横向消力型钢。此支撑系统采用三角牛腿支架可以避免采用在水中打设桩基础作为落地支架支撑基础,消除不均匀沉降对支架整体刚度、稳定等安全影响,安装方便,用钢量小,经济实用。
技术领域
本发明属于桥梁施工技术领域,更具体地涉及一种混合梁斜拉桥钢-砼结合段施工支撑系统及方法。
背景技术
混合梁斜拉桥设置有钢-砼结合段。在0#块混凝土段施工完成后,其上安装桥面吊机,通过吊装钢箱梁完成桥梁剩余钢箱梁施工。与0#块连接的钢箱梁需要在吊装后先临时支撑固定,待完成0#块和钢箱梁结合部位的混凝土与预应力施工后方能正式转入钢箱梁吊装阶段。对支撑系统而言,因钢箱梁及与钢箱梁结合部位的混凝土重量大,又属于高空作业,支撑系统的强度、刚度、稳定性显得尤为重要,为确保安全,该结构支撑固定系统常采用落地支架形式,对基础要求高,需在打设桩基础,且落地支架通常用钢量大,安装慢,经济性较差。对钢-砼结合段施工而言,需先吊装固定完成钢-砼结合段中的钢箱梁节段,安装钢-砼结合段钢筋、预应力钢束,立模浇筑混凝土后张拉预应力钢束,完成钢-砼结合段施工。因钢箱梁外侧端板常为封闭结构,预应力管道端头均设置在端板内侧,从钢-砼结合段的后浇筑段穿束,操作空间小,施工不便,通常需临时在钢箱梁端板上开孔进行穿束,一方面对钢箱梁结构造成破坏,另一方面搭设安全施工平台难度较大。
发明内容
针对现有技术的缺陷,本发明提供一种混合梁斜拉桥钢-砼结合段施工支撑系统及方法,此支撑系统采用三角牛腿支架可以避免采用在水中打设桩基础作为落地支架支撑基础,消除不均匀沉降对支架整体刚度、稳定等安全影响,安装方便,用钢量小,经济实用。
为了实现上述技术效果,本发明目的是这样实现的,一种混合梁斜拉桥钢-砼结合段施工支撑系统,它包括用于对钢箱梁进行支撑的钢箱梁下部承重结构;
所述钢箱梁下部承重结构的顶部安装有上部钢-砼连接结构;
所述钢箱梁下部承重结构包括由0#块支架钢管、平连支撑杆与斜向支撑杆首尾焊接形成的三角形牛腿承重支架;三角形牛腿承重支架从下往上依次设置横桥向承重梁与纵向分配结构,纵向分配结构的顶部安装一定间距固定有多组垫梁;
所述上部钢-砼连接结构包括布置在桥梁横向两侧,用于临时将0#块混凝土梁段与第一钢箱梁和第二钢箱梁进行固定的拉结型钢,以及布置在偏向桥梁横向中间,用于消除浇筑钢-砼段混凝土时横向不均匀力的横向消力型钢。
所述0#块支架钢管在与斜向支撑杆连接部位钢管内壁通过焊接纵向筋、环向筋进行加强。
所述垫梁为多组型钢横向拼接结构。
所述0#块混凝土梁段靠端头位置处预埋有多组贯穿顶板、底板的PVC管,用于安装精轧螺纹钢并形成压结固定结构。
拉结型钢一端通过精轧螺纹钢反拉与0#块混凝土梁段压结固定,另一端与相应的第一钢箱梁和第二钢箱梁焊接固定。
横向消力型钢一端通过精轧螺纹钢反拉与0#块混凝土梁段压结固定,另一端与相应的第一钢箱梁和第二钢箱梁焊接固定。
所述纵向分配结构为贝雷梁,竖杆位置处焊接多组竖向加固支撑型钢进行局部加强。
采用所述混合梁斜拉桥钢-砼结合段施工支撑系统的施工方法,包括以下步骤:
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