[发明专利]一种设置于汽车的风电供电系统

说明书

本发明公开了一种设置于汽车的风电供电系统，包括车体和风力发电系统；所述风力发电系统包括风力发电机、控制电路、输电电路和蓄电装置，所述蓄电装置接入汽车的用电电路；所述风力发电机可隐藏地设置于所述车体。本发明通过在车体上装设风力发电系统进行发电，且发出的电用于车消耗，具有节能的效果。

技术领域

本发明涉及汽车供电技术领域，特别涉及一种设置于汽车的风电供电系统。

背景技术

随着汽车电子化的发展越来越成熟，车载电子产品也越来越多，例如显示屏、导航和形成记录仪等。由于汽车在行驶的过程中车身周围会产生较大的风速，因此，可以作为风能利用产生电能的风能来源。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明的目的是提供一种设置于汽车的风电供电系统。

一种设置于汽车的风电供电系统，包括车体和风力发电系统；

所述风力发电系统包括风力发电机、控制电路、输电电路和蓄电装置，所述蓄电装置接入汽车的用电电路；

所述风力发电机可隐藏地设置于所述车体。

在一些优选的实施方式中，所述车体上设置有孔位，所述风力发电机的叶轮通过驱动机构隐藏或伸出于所述孔位内。

在一些优选的实施方式中，所述车体上设置有挡板，所述风力发电机的叶轮通过驱动机构隐藏或伸出于所述挡板外。

在一些优选的实施方式中，所述第一驱动机构和第二驱动机构包括电机和传动机构，且所述电机输出转速到所述传动机构，所述传动机构驱动所述叶轮移动。

在一些优选的实施方式中，所述风力发电机设置于所述车体的车顶。

在一些优选的实施方式中，所述风力发电机设置于所述车体的车尾。

在一些优选的实施方式中，所述风力发电机的数量为至少一个。

有益效果：本发明通过在车体上装设风力发电系统进行发电，且发出的电用于车消耗，具有节能的效果。

附图说明

图1是本发明一实施例的结构示意图。

图2是本发明的结构框图。

图3是本发明中风力发电系统的结构框图。

图4是本发明中风力发电机的机构框图。

图5是本发明一实施例中孔位的结构示意图。

图6是本发明一实施例中第二传动机构的设置结构示意图。

图7是本发明一实施例中叶轮的齿轮处结构示意图。

图8是本发明一实施例中第一传动机构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

请参考图1-图8，一种设置于汽车的风电供电系统，通过在车体10上设置风力发电系统20形成。通过风力发电系统20发出电能，并为汽车内的电子产品等进行供电。因此，本发明主要包括车体10和风力发电系统20。

如图3所示，风力发电系统20包括有风力发电机21、控制电路22、输电电路23和蓄电装置24。

风力发电机21用于接收风力，并将风能转化为电能。控制电路22用于控制风力发电机21的运转。输电电路23用于将产生的电能进行输送。蓄电装置24用于将风力发电机发出的电能进行储存。蓄电装置24接入汽车的用电电路。

为了便于使用，风力发电机21可隐藏地设置于车体10。