[发明专利]一种电动车智能插座在审
申请号: | 202211273528.7 | 申请日: | 2022-10-18 |
公开(公告)号: | CN115579692A | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
发明(设计)人: | 姚富强;谭祖前 | 申请(专利权)人: | 姚富强 |
主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;H01R13/502;H01R13/52;H01R13/64 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 智能 插座 | ||
1.一种电动车智能插座,包括底座(14),其特征在于:所述底座(14)顶面呈环型结构焊接有多个隔板(15),所述底座(14)中部顶面连接有固定柱(2),所述固定柱(2)上方呈线性结构设有多个插座(1),所述插座(1)底面设有连接组件(3),所述插座(1)前壁中部开设有放置槽(4),所述放置槽(4)后壁开设有插孔(5),所述放置槽(4)左右内壁对称开设有挡板槽(6),所述挡板槽(6)内设有防护组件(7),所述放置槽(4)前侧内壁连接有盖板(8),所述插座(1)前侧呈上下对称结构设有两个固定盖(9),所述插座(1)左侧前壁均开设有滑槽(10),所述插座(1)左侧内部开设有调节腔(11),所述调节腔(11)内设有调节组件(12),所述调节腔(11)左壁均贯穿设有限位销(13)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车智能插座,其特征在于:所述固定柱(2)及插座(1)顶面均开设有连接槽(201),所述连接槽(201)上端内壁呈环型结构开设有多个卡槽(202)。
3.根据权利要求2所述的一种电动车智能插座,其特征在于:所述连接组件(3)包括连接杆(301),所述连接杆(301)顶面与插座(1)底面连接固定,所述连接杆(301)下端外壁与连接槽(201)内壁滑动配合,所述连接杆(301)上端外壁呈环型结构开设有多个卡块槽(302),所述卡块槽(302)内设有卡块(303),所述卡块(303)外端呈弧型结构设置,所述卡块(303)外端外壁与卡槽(202)内壁活动卡接,所述卡块(303)内端端面通过弹簧A(304)与卡块槽(302)内壁连接固定。
4.根据权利要求3所述的一种电动车智能插座,其特征在于:所述防护组件(7)包括挡板(701),所述挡板(701)外端端面呈上下对称结构连接有两个弹簧B(702),所述弹簧B(702)外端与挡板槽(6)内壁连接固定,所述挡板(701)内端前壁开设有弧型面。
5.根据权利要求4所述的一种电动车智能插座,其特征在于:所述盖板(8)前壁呈左右对称结构贯穿开设有两个对准槽(801),所述对准槽(801)内壁粘接有橡胶垫(802)。
6.根据权利要求5所述的一种电动车智能插座,其特征在于:所述固定盖(9)左端后壁连接有移动杆(901),所述移动杆(901)后端外壁与滑槽(10)内壁滑动配合,所述固定盖(9)前壁开设有弧型槽(902)。
7.根据权利要求6所述的一种电动车智能插座,其特征在于:所述调节组件(12)包括固定轴(1201),所述固定轴(1201)右端外壁与调节腔(11)右壁转动连接,所述固定轴(1201)左端穿过调节腔(11)左侧内壁延伸至外部并连接有旋钮(1203),所述固定轴(1201)右端外壁套接有齿轮(1202),所述齿轮(1202)左右两侧呈中心对称结构设有两个齿条(1204),所述齿条(1204)与齿轮(1202)啮合传动,所述齿条(1204)外端右壁均连接有连杆(1205),所述连杆(1205)右端穿过调节腔(11)右侧内壁延伸至滑槽(10)内并与移动杆(901)左壁连接固定。
8.根据权利要求7所述的一种电动车智能插座,其特征在于:所述限位销(13)右端前壁开设有弧型面,所述限位销(13)右端穿过调节腔(11)左侧外壁延伸至内部并与齿轮(1202)插接配合,所述限位销(13)左端外壁套接有拉簧(1301),所述拉簧(1301)右端与插座(1)外壁连接固定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于姚富强,未经姚富强许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211273528.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。