[发明专利]燃机变频启动过程盘车模拟测试电路及模拟测试方法在审
| 申请号: | 202211263491.X | 申请日: | 2022-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN115615708A | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
| 发明(设计)人: | 胡炫;刘春松;周伟;王永勋;丁明进;李冰;王荣兴 | 申请(专利权)人: | 南京国电南自新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | G01M15/14 | 分类号: | G01M15/14;G01M15/02 |
| 代理公司: | 南京灿烂知识产权代理有限公司 32356 | 代理人: | 赵丽 |
| 地址: | 210031 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机变 启动 过程 车模 测试 电路 模拟 方法 | ||
本发明提供一种燃机变频启动过程盘车模拟测试电路及模拟测试方法,电路包括:待测燃机静止启动变频器通过开关与同步发电机的一端连接,同步发电机的另一端通过连轴器与直流电动机相连,陪试AC/DC变换器的输出正极与电力二极管的正极连接,电力二极管的负极与直流电动机电源端口的正极连接,陪试AC/DC变换器的输出负极与所述直流电动机的电源端口的负极,待测燃机静止启动变频器的输入端通过多个开关与电源相连,陪试AC/DC变换器的输入端通过多个开关与电源相连。实现了现场低速盘车工况的实验室模拟,电路结构简单,操作方便,控制简单,响应速度快且适应性强。
技术领域
本发明涉及燃机静止启动变频器技术领域,尤其涉及一种燃机变频启动过程盘车模拟测试电路及模拟测试方法。
背景技术
随着天然气等清洁能源的发展和利用,燃气轮机已得到广泛的应用。重型燃机启动大都采用静止启动变频器完成启动过程,而对于应用于电网调峰的重型燃机启动频繁,故对于启动成功率和燃机静止变频器的启动性能要求较高,而且低速盘车过程在实验室模拟较为困难。
如何跳出在实验室环境下模拟低俗盘车过程困难的处境, 仍然是本领域技术人员亟待解决的问题。
现有技术CN 114151202 A一种静止变频启动系统及其控制方法,该系统包括该系统包括至少一条与机机组连接的启动线路,每条启动线路分别包括依次相连的输入开关、变压器、静止变频器和输出开关:各燃机机组分别匹配有一接地开关和一励磁装置:当存在两条以上启动线路时,各启动线路的输出开关之间由连接开关桥接,该输入开关、输出开关、接地开关和连接开关分别受控实现通断。然而,该系统中采用励磁装置控制燃机机组的转子进入盘车状态,需要控制励磁装置的启停,整个系统在模拟变频器启动过程时需要操作控制多个开关,使得整个系统的结构复杂且操作麻烦。
发明内容
本发明提供一种燃机变频启动过程盘车模拟测试电路和模拟测试方法,用以解决现有技术中的在实验室环境下模拟低俗盘车过程困难的问题。
本发明提供一种燃机变频启动过程盘车模拟测试电路,该电路包括:待测燃机静止启动变频器、陪试AC/DC变换器、电力二极管、同步发电机、直流电动机、连轴器、多个开关和电源,其中,
所述待测燃机静止启动变频器通过开关与所述同步发电机的一端连接,所述同步发电机的另一端通过所述连轴器与所述直流电动机相连,所述陪试AC/DC变换器的输出正极与所述电力二极管的正极连接,所述电力二极管的负极与所述直流电动机电源端口的正极连接,所述陪试AC/DC变换器的输出负极与所述直流电动机的电源端口的负极连接,所述待测燃机静止启动变频器的输入端通过多个开关与电源相连,所述陪试AC/DC变换器的输入端通过多个开关与电源相连。
根据本发明提供的一种燃机变频启动过程盘车模拟测试电路,所述同步发电机的另一端通过所述连轴器与所述直流电动机相连,具体包括:
所述同步发电机的另一端通过所述连轴器与所述直流电动机同轴连接。
根据本发明提供的一种燃机变频启动过程盘车模拟测试电路,所述待测燃机静止启动变频器的输入端通过多个开关与电源相连,具体包括:
所述待测燃机静止启动变频器的输入端、开关(2)、开关(1)和所述电源顺次串联连接。
根据本发明提供的一种燃机变频启动过程盘车模拟测试电路,所述陪试AC/DC变换器的输入端通过多个开关与电源相连,具体包括:
所述陪试AC/DC变换器的输入端、开关(3)、开关(1)和所述电源顺次串联连接。
根据本发明提供的一种燃机变频启动过程盘车模拟测试电路,所述电源为三相6kV电源。
本发明还提供一种采用如上所述的燃机变频启动过程盘车模拟测试电路的模拟测试方法,包括:
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