[发明专利]一种交通安全护栏及其使用方法

权利要求书

1.一种交通安全护栏，包括竖支撑(1)和底座，其特征在于：所述竖支撑(1)上固定连接有上横梁(2)和下横梁(11)，上横梁(2)上固定连接有上栏杆(3)，下横梁(11)上固定连接有下栏杆(4)，上栏杆(3)和下栏杆(4)之间设有在车辆撞击护栏时拦停车辆的截停结构(8)；

所述截停结构(8)包括与上栏杆(3)和下栏杆(4)可拆卸连接的容纳箱(6)，容纳箱(6)上设有两组截停组件，两组截停组件分别处于容纳箱(6)的两侧，截停组件包括设置在容纳箱(6)上的触发板(81)和阻拦板(86)，在初始状态下时，阻拦板(86)和触发板(81)均与容纳箱(6)侧面平齐，容纳箱(6)对应阻拦板(86)位置开设有通槽，阻拦板(86)通过销轴转动连接容纳箱(6)侧壁，在触发板(81)被撞击时，阻拦板(86)与容纳箱(6)之间夹角发生改变，触发板(81)上设有减少车辆受损程度的缓冲组件(9)，截停结构(8)还包括引导车辆方向的导向组件。

2.根据权利要求1所述的一种交通安全护栏，其特征在于：所述容纳箱(6)对应触发板(81)位置开设有通槽，触发板(81)与容纳箱(6)对应通槽的侧壁滑动接触，触发板(81)通过铰接座转动连接有一号转动杆(82)的一端，一号转动杆(82)的另一端通过铰接座转动连接有杠杆(83)，杠杆(83)通过铰接座转动连接有支撑杆(84)，支撑杆(84)固定连接在容纳箱(6)内壁上，杠杆(83)上设有在触发板(81)运动时带动阻拦板(86)运动的传动组件。

3.根据权利要求2所述的一种交通安全护栏，其特征在于：所述传动组件包括二号转动杆(85)，二号转动杆(85)的一端通过铰接座转动连接在杠杆(83)上，二号转动杆(85)的另一端通过铰接座转动连接阻拦板(86)，杠杆(83)底部通过转轴转动连接有安装块，安装块固定连接有复位弹簧(87)的一端，复位弹簧(87)的另一端固定连接在另一安装块上，另一安装块通过转轴转动连接在容纳箱(6)内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种交通安全护栏，其特征在于：所述上栏杆(3)和下栏杆(4)上均固定连接有固定座(5)，两个固定座(5)之间形成放置容纳箱(6)的空间，固定座(5)上螺纹连接有锁紧螺栓(7)，容纳箱(6)对应锁紧螺栓(7)位置开设有螺纹孔。

5.根据权利要求3所述的一种交通安全护栏，其特征在于：所述竖支撑(1)上开设有放置槽，放置槽内固定连接有警报器(21)，当触发板(81)带动杠杆(83)向容纳箱(6)内部运动时可以触发警报器(21)工作。

6.根据权利要求5所述的一种交通安全护栏，其特征在于：所述杠杆(83)通过铰接座转动连接支撑块，支撑块上固定连接有一号筒体(16)，一号筒体(16)通过通槽滑动连接有二号筒体(17)，二号筒体(17)上通过铰接座转动连接有另一支撑块，另一支撑块上固定连接移动接触铜片(19)，一号筒体(16)外圈套设有二号弹簧(18)，二号弹簧(18)的两端分别固定连接在两个支撑块上，容纳箱(6)对应移动接触铜片(19)位置固定连接有固定接触铜片(20)，固定接触铜片(20)电连接外部电源，移动接触铜片(19)电连接警报器(21)，警报器(21)电连接外部电源，当固定接触铜片(20)和移动接触铜片(19)接触时，警报器(21)处于运行状态。

7.根据权利要求3所述的一种交通安全护栏，其特征在于：所述缓冲组件(9)包括滑动杆(95)，滑动杆(95)通过固定块固定连接在阻拦板(86)上，缓冲组件(9)还包括缓冲板(91)，缓冲板(91)通过铰接座转动连接有两组三号转动杆(92)，三号转动杆(92)通过铰接座转动连接有滑动座(93)，滑动座(93)通过通孔滑动连接在滑动杆(95)上，滑动杆(95)外圈套设有一号弹簧(94)，一号弹簧(94)的一端固定连接在滑动座(93)上，一号弹簧(94)的另一端固定连接在固定块上。