[发明专利]一种多路公交同时停靠的智能公交站台及其换乘方法

权利要求书

1.一种多路公交同时停靠的智能公交站台，包括底板，其特征在于，所述底板上端中间处设置有多功能区，且底板上端位于多功能区一侧处设置有适配仓，所述底板上端背离适配仓的一侧设置有休息区；

还包括信息获取端、外部操控端、智能站台端以及显示终端；

所述智能站台端包括景点数据库、广告数据库、信息处理模块、数据库、总控模块以及信息传输模块；

所述外部操控端，用于外部人员进行触摸操控，对站牌周边的景点进行查询；

所述信息获取端，用于对残障人士的具体信息参数进行获取，其中具体信息参数由设置于外端的高清探头获取，所获取的具体信息参数包括残疾人证以及面部信息，并将所获取的具体信息参数传输至智能站台端内；

所述智能站台端内部的信息处理模块，对信息获取端所获取的具体信息参数进行接收，并从具体信息参数内提取残疾人证，并对残疾人证的证书信息进行预识别，与数据库内所存储的信息进行匹配，判定对应的人员是否为残疾人，判定完毕后，再直接对此人的面部信息进行识别，并同时生成控制信息，将控制信息传输至总控模块内；

所述总控模块，根据控制信息对适配仓进行控制，并生成对应的残障信号，并将残障信号传输至对应的公交车内；

所述休息区内部设置有休息座椅以及遮阳板，所述多功能区上端设置有遮挡板，遮挡板内部设置有太阳能板，太阳能板将所产生的电能传输至多功能区内，触控显示屏用于外部人员进行触控操作；

所述适配仓为残障人士准备，且适配仓靠近多功能区一侧设置有电动入仓门，所述适配仓另一侧设置有电动上车门，且适配仓外部位于电动上车门两侧均设置有展示面板，所述展示面板将与残障人士相匹配的车辆编号进行显示；

景点的各项数据由景点数据库提供，所述广告数据库通过预先设定好的播放程序，通过总控模块依次投放至显示终端内；

所述信息处理模块对残疾人证的证书信息进行预识别的具体方式为：

S1、从所获取的残疾人证的证书信息内提取对应的编码信息，并将此编码信息设定为待比对信息；

S2、将待比对信息与数据库内所存储的编码信息进行比对，存在比对信息时，则生成脸部获取信号，不存在比对信息时，则不进行任何操作；

S3、通过脸部获取信号，高清探头再次进行工作，对残疾人的面部图像进行获取，将所获取的面部图像与预先所设定的面部模板进行匹配并进行处理，得到面部图像的面部参数，其中进行处理的具体方式为：

S31、获取面部图像与面部模板所对应的点位坐标，并将不同的点位坐标标记为A(Xa，Ya)、B(Xb，Yb)、C(Xc，Yc)以及D(Xd，Yd)；

S32、采用得到AB两点之间的距离参数JL(AB)，再采用相同的方式，对AC、AD、BC、BD以及CD之间的距离参数进行获取，并将所获取的距离参数设定为待处理参数；

S33、残疾人员行走至电动入仓门入口时，设置于电动入仓门入口的探头对人脸信息进行获取，并采用步骤S31与步骤S32相同的方式，计算对应的距离参数，将计算得到的距离参数与待处理参数进行比对，比对信息准确时，代表为此残疾人员，生成开启信号，电动入仓门打开，残疾人员进入至对应的适配仓内，若比对信息不准确，则不生成开启信号；

S4、残疾人员可通过适配仓内部所设置的设备终端，对个人的终点进行选择，设备终端根据终点信息，匹配对应的车辆，并显示于对应的显示屏内，同时，生成残障信号，并将残障信号与所匹配的车辆编号通过信息传输模块进行传输，车辆匹配完毕后，所匹配的车辆编号同时显示于展示面板内。

2.根据权利要求1所述的一种多路公交同时停靠的智能公交站台，其特征在于，所述信息传输模块，对残障信号进行接收，向带有指定车辆编号的公交车发送残障信息和站台信息，对应的驾驶员接收到指定的信息时，便能了解到对应的站台存在残障人士，便可提前进行准备。

3.根据权利要求1-2任一项所述的一种多路公交同时停靠的智能公交站台的换乘方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、预先获取残障人士的残疾人证的证书信息，将证书信息与数据库内部的信息进行匹配，确定此人为残疾人；

步骤二、确认完毕后，获取对应残疾人的脸部信息，并对脸部信息进行面部识别，得到多组待处理参数，当残疾人行驶至电动入仓门入口时，再次获取脸部信息，并再次进行识别，确认进入的人员为对应的残疾人，结果确认无误后，打开电动入仓门，使残疾人进入至对应的适配仓内；

步骤三、适配仓内存在对应的残疾人时，选择个人的终点，根据终点匹配对应的车辆，并将车辆编号显示于展示面板内，同时将残障信号与站台信息通过信息传输模块传输至指定的公交车内；

步骤四、公交车接收到对应的残障信号与站台信息时，提前告知车辆人员，留出残障座位，为残障人员上车提前做好准备，并在上车过程中，将残障人员与正常人员分开上车。