[发明专利]一种航空发动机起动模拟控制上位机系统

权利要求书

1.根据权利要求1所述的一种航空发动机起动模拟控制上位机系统，其特征在于，包括模拟控制上位机，所述模拟控制上位机基于LabVIEW软件平台开发，所述模拟控制上位机设置有系统界面，所述系统界面包括发动机起动操纵区域和发动机参数显示区域，所述发动机操纵区域用于模拟发动机起动时驾驶员的操作，所述发动机操纵区域包括虚拟发动机模型。

所述虚拟发动机模型包括油门杆，所述油门杆模拟A320飞机驾驶舱的油门杆设计，通过滑动黑色手柄实现油门杆角度变化，并将油门杆角度信息通过串口传输给控制器。

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机起动模拟控制上位机系统，其特征在于：所述发动机参数显示区域用于发动机起动过程中参数的显示，包括发动机主要参数的实时显示、发动机虚拟模型的同步作动、模拟电机转速的显示，所述发动机参数显示区域包括自动起动面板、人工起动面板、MCDU输入窗口。

3.根据权利要求2所述的一种航空发动机起动模拟控制上位机系统，其特征在于：所述自动起动面板和人工起动面板分别模拟A320飞机驾驶舱的发动机自动起动面板和人工起动面板设计，起动操作时手柄和开关的状态实时通过串口传输给控制器。

4.根据权利要求3所述的一种航空发动机起动模拟控制上位机系统，其特征在于：所述MCDU输入窗口包括“Upper ECAM”和“Lower ECAM”，所述“Upper ECAM”和“Lower ECAM”模拟A320飞机驾驶舱的ECAM显示面板设计，基于真实发动机的起动参数数据库实时显示发动机模拟起动过程中发动机的参数。

5.根据权利要求1所述的一种航空发动机起动模拟控制上位机系统，其特征在于：所述虚拟发动机模型包括模拟电机、空气起动活门、燃油计量活门，所述模拟电机转速显示页面用于显示模拟发动机转速的直流电机的实时转速，该转速信息来自控制器采集的模拟硬件平台中直流电机转速，所述模拟电机设置有两个，通过一号电机与二号电机的转速的信息进行对比。

6.根据权利要求1所述的一种航空发动机起动模拟控制上位机系统，其特征在于：所述模拟控制上位机根据来自控制器串口的显示信息操控单元体作动，直观显示发动机起动中转速和活门的作动情况。