[发明专利]一种飞机座舱盖联接锁地面检测装置

说明书

本发明属于飞机装配技术领域，公开了一种飞机座舱盖联接锁地面检测装置；包括工作台、座舱盖联接锁交点、联接锁销轴固定器、间隙控制块、间隙控制块前进机构、座舱盖联接锁定位组件、电动/手动座舱盖开启作动筒等。座舱盖联接锁交点和联接锁销轴固定器分别以螺接方式固定到工作台上，座舱盖联接锁交点孔径内镶嵌金属套，与联接锁销轴固定器销轴连接。电动/手动座舱盖开启作动筒内设有支杆，其上有刻度，使用螺接方式安装在工作台支架上，与作动筒手动开启摇臂以螺接方式连接；间隙控制块为带传感器的金属块，设有定位销，丝杠和摇把安装在控制间隙控制块前进机构左右。本发明用于检测飞机座舱盖开启关闭性能，结构简单，实用性高。

技术领域

本发明属于飞机装配技术领域，涉及一种飞机座舱盖联接锁地面检测装置。

背景技术

飞机座舱盖是飞机结构中的重要组成部分，可避免飞行员遭受气流吹袭，同时又可维持座舱内适当气压，因此飞机座舱盖连接锁的性能直接关系到飞行安全。实际安装过程中，飞机座舱盖连接锁与机身存在不协调、开启关闭存在左右偏摆等问题，解决这些问题费时费力。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种飞机座舱盖联接锁地面检测装置，用于检测飞机座舱盖开启关闭性能。

一种飞机座舱盖联接锁地面检测装置，包括工作台1、座舱盖联接锁交点2、联接锁销轴固定器3、间隙控制块4、间隙控制块前进机构5、丝杠6、摇把7、显屏8、座舱盖联接锁定位组件9、工作台支架10、电动/手动座舱盖开启作动筒11、作动筒手动开启摇臂12、连接锁上交点连接器13、联接锁配重件14、连接锁下交点连接器15。

工作台1为金属板，其上刻画有飞机座舱盖联接锁理论位置，与工作台支架10以焊接方式连接，其他部件均安装在工作台1与工作台支架10上。工作台支架10为金属立柱，用于支撑工作台10。

座舱盖联接锁交点2和联接锁销轴固定器3分别以螺接方式固定到工作台1上，座舱盖联接锁交点2孔径内镶嵌金属套，与联接锁销轴固定器3销轴连接。

电动/手动座舱盖开启作动筒11内设有作动筒支杆，其上有刻度，使用螺接方式安装在工作台支架10上，与作动筒手动开启摇臂12以螺接方式连接；飞机座舱盖联接锁与电动/手动座舱盖开启作动筒11销轴连接，作动筒支杆在刻度范围内上下伸缩运动。

座舱盖联接锁定位组件9以焊接方式固定在工作台上，用于左右定位飞机座舱盖联接锁，防止在运动中产生偏摆。

间隙控制块4为带传感器的金属块，与间隙控制块前进机构5螺纹连接，间隙控制块前进机构5设有定位销，丝杠6和摇把7安装在控制间隙控制块前进机构5左右两侧。间隙控制块前进机构5上镶有显屏8。当联接锁运动经过间隙控制块4上的传感器时，显屏8显示具体间隙数值。

本发明用于检测飞机座舱盖开启关闭性能，结构简单，实用性高，具有良好的市场推广前景。

附图说明

图1为飞机座舱盖联接锁地面检测装置示意图。

图2为飞机座舱盖联接锁配重件示意图。

图中：1工作台；2座舱盖联接锁交点；3联接锁销轴固定器；4间隙控制块；5间隙控制块前进机构；6丝杠；7摇把；8显屏；9座舱盖联接锁定位组件；10工作台支架；11电动/手动座舱盖开启作动筒；12作动筒手动开启摇臂；13连接锁上交点连接器；14联接锁配重件；15连接锁下交点连接器。

具体实施方式

下面结合附图及技术方案对本发明的具体实施例加以说明。

如图所示，飞机座舱盖联接锁放置在工作台1上，使用飞机座舱盖联接锁上的销轴将座舱盖联接锁交点2、联接锁销轴固定器3和电动/手动座舱盖开启作动筒11固定在一起。