[发明专利]一种民用飞机的整机销售目录价格及涨价策略分析方法在审
申请号: | 202211218728.2 | 申请日: | 2022-09-30 |
公开(公告)号: | CN115456696A | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | 郑琳钰;崔伟;车美慧;胡锐 | 申请(专利权)人: | 中航通飞华南飞机工业有限公司 |
主分类号: | G06Q30/02 | 分类号: | G06Q30/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 519040 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 民用 飞机 整机 销售 目录 价格 涨价 策略 分析 方法 | ||
本发明属于飞机技术领域,涉及一种民用飞机的整机销售目录价格及涨价策略分析方法,包括步骤:S1确定估算目标;S2分析成本要素,计算成本要素数据C1;S3选择竞争机型;S4筛选性能要素;S5数据归一化处理;S6性能要素分析,计算性能要素数据C2;S7比较成本要素数据C1和性能要素数据C2,如果C1>C2,则重复执行步骤2~6,如果C1≤C2,确定目标机型的基准价格;S8计算涨价指数,S9计算当年整机销售目录价格,本发明可对民用飞机整机销售目录价格及涨价指数进行估算,在民用飞机成本控制、提升市场竞争力等方面提供技术支撑。
技术领域
本发明属于飞机技术领域,涉及一种民用飞机的整机销售目录价格及涨价策略分析方法。
背景技术
目前,民用飞机产品的基准价格主要采用成本加成法、竞争驱动法、价值取向法等三种定价方法,对于进入科技含量极高和投资成本高的大飞机新机而言,特别是特种用途的大飞机,目前国内没有相对成熟的定价方法,客户对此类机型的认知价值较为模糊,且目前行业内没有完善的作业效能评估方法,客户仅通过其他种类相同功能的飞机价格进行对比考虑,价值沟通工作显得更为困难。因此,需要一种方法来解决民用飞机定价及涨价的问题。
发明内容
本发明的目的:本发明提供一种民用飞机的整机销售目录价格及涨价策略分析方法,可对民用飞机整机目录价格及涨价指数进行估算,在民用飞机成本控制、提升市场竞争力等方面提供技术支撑。
本发明的技术方案:
一种民用飞机的整机销售目录价格及涨价策略分析方法,包括以下步骤:
S1确定估算目标;
S2分析成本要素,计算成本要素数据C1;
S3选择竞争机型;
S4筛选性能要素;
S5数据归一化处理;
S6性能要素分析,计算性能要素数据C2;
S7比较成本要素数据C1和性能要素数据C2,如果C1>C2,则重复执行步骤2~6,如果C1≤C2,确定目标机型的基准价格;
S8计算涨价指数;
S9计算整机当年销售价格。
进一步,步骤S1是确定需要估算整机销售目录价格的民用飞机型号,以及单机利润目标。
进一步,步骤S2包括以下步骤:
步骤S21筛选和单机财务成本相关的要素:
与单机财务成本相关的要素包括单机成本和其他成本,单机成本为制造单架飞机的直接制造费用,其他成本包括设计、销售等其他直接成本以及摊销到每架机的间接成本;财务成本相关的要素应包含研发制造该飞机所有的直接成本与间接成本;
步骤S22分析成本要素,计算得到成本要素数据C1:
通过以下公式计算成本要素数据C1:
公式(1)中,ai代表单机成本各分项费用,bj代表其他成本各分项费用,x%代表单机利润目标,n1代表单机成本分项数量,n2代表其他成本分项数量。
进一步,步骤S3选择的竞争机型为:和目标机型大小、性能、功用方面类似,且具有竞争力的潜在竞争机型,分别为A1,A2,......,AN。
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