[发明专利]一种适用于超低温软管输送的主动式紧急脱离装置

权利要求书

1.一种适用于超低温软管输送的主动式紧急脱离装置，包括阀体、液压驱动机构和抱箍机构，阀体包括固定端阀和脱离端阀，其特征在于：所述液压驱动机构包括液压油缸、液压杆和连接件，液压输送阶段，液压油缸驱动液压杆伸出，所述连接件和抱箍机构接触连接，紧急脱离阶段，所述液压油缸缸体缩回液压杆，带动连接件脱离并打开抱箍机构，所述液压驱动机构上固定有热油循环机构，所述热油循环机构为液压驱动机构提供热油，同时与液压驱动机构构成多个回路，热油循环流通于液压驱动机构的各部件之间，使抱箍机构与液压驱动机构接触部位不会结冰粘连，在液压驱动机构打开抱箍机构时，快速释放阀体。

2.根据权利要求1所述的主动式紧急脱离装置，其特征在于：所述热油循环机构包括两个快插接口、多个油管和快插安装板，所述两个快插接口分别是热油的进出口，固定于快插安装板上，所述快插安装板固定于阀体的固定端阀，所述多个油管分别连接一快插接口与液压油缸、液压油缸与连接件、连接件与另一快插接口，构成热油回路，在输送阶段和紧急脱离阶段，两个快插接口的进出互换，进行液压杆伸出和缩回的切换。

3.根据权利要求2所述的主动式紧急脱离装置，其特征在于：所述连接件包括挤压螺母、拉断螺钉、阻挡块和热油夹块，所述热油夹块上设有通孔，所述液压杆贯穿并伸出通孔，且伸出端安装挤压螺母，所述热油夹块靠近液压油缸的一端设有热油通路，热油通路一端通过油管与液压油缸连通，另一端通过油管与一快插接口连通；所述热油夹块两侧分别设有限位孔，所述阻挡块置于热油夹块靠近挤压螺母的一端并通过拉断螺钉预紧，固定端阀和脱离端阀连接时，所述抱箍机构与限位孔连接，并通过阻挡块固定；所述液压杆缩回时，所述挤压螺母接触并挤压热油夹块端部，破坏拉断螺钉，抱箍机构从限位孔中脱出，固定端阀和脱离端阀脱离。

4.根据权利要求3所述的主动式紧急脱离装置，其特征在于：所述热油夹块靠近挤压螺母的一端设有楔形分离块，用于辅助分离所述的抱箍机构，所述液压油缸与液压杆的连接端设有防雨罩，所述液压油缸通过驱动机构垫板固定于固定端阀。

5.根据权利要求3所述的主动式紧急脱离装置，其特征在于：所述抱箍机构包括左右抱箍，所述左右抱箍内设有贴合阀体的锥形槽，所述左右抱箍分离端的顶部均设有圆柱形的抱箍安装端，与所述热油夹块的限位孔配合。

6.根据权利要求5所述的主动式紧急脱离装置，其特征在于：所述左右抱箍的固定连接端通过销轴铰接有抱箍连接板，所述抱箍连接板铰接抱箍支座安装板，所述抱箍支座安装板通过螺钉连接电木，并固定于固定端阀，所述抱箍连接板远离抱箍支座安装板的一端设置腰型槽。

7.根据权利要求1～6任一所述的主动式紧急脱离装置，其特征在于：所述阀体为双蝶阀型式，包括对装的固定端蝶阀和脱离端蝶阀，所述阀体采用横向安装的方式与软管系统相连。

8.据权利要求7所述的主动式紧急脱离装置，其特征在于：所述固定端蝶阀和脱离端蝶阀的对接端设有锥形流通孔，为介质输送通道和密封结构，固定端蝶阀和脱离端蝶阀的远离端内部分别设有对顶安装座，用于固定该端的对顶底座。

9.据权利要求8所述的主动式紧急脱离装置，其特征在于：固定端蝶阀和脱离端蝶阀内的对顶杆采用伞形流通面对顶结构，其包括伞柄和伞形流通面的伞身结构，所述对顶底座固定连接有内外限位块，所述对顶杆的伞柄缠绕于弹簧内部，所述弹簧一端卡进内外限位块沟槽内，另一端连接伞身结构，同时伞柄贯穿插入内外限位块和对顶底座，所述固定端蝶阀和脱离端蝶阀两端对顶杆的伞身结构顶端分别设有顶部对顶针，在固定端蝶阀和脱离端蝶阀连接时，弹簧处于压缩状态，顶部对顶针伸出阀体端面并互相挤压，对顶杆的两端伞形流通面与阀体的锥形流通孔分离，伞形输送通路打开；在固定端蝶阀和脱离端蝶阀对接端分离后，两端顶部对顶针失去互相挤压作用，伞身结构在弹簧复位力作用下伸出，两端伞形流通面分别与锥形流通孔接触并密封。

10.据权利要求7所述的主动式紧急脱离装置，其特征在于：所述固定端蝶阀两侧分别设有底座，分别用于液压驱动机构和抱箍机构的安装。