[发明专利]一种柴油机尾气净化过滤装置有效
| 申请号: | 202211191918.X | 申请日: | 2022-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN115419485B | 公开(公告)日: | 2023-08-18 |
| 发明(设计)人: | 高豪杰;王瑞;温志松;汪功效;郑竹安;熊新;金丽珠 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院;盐城工学院技术转移中心有限公司 |
| 主分类号: | F01N3/021 | 分类号: | F01N3/021;F01N3/023 |
| 代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 杨剑 |
| 地址: | 224051 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油机 尾气 净化 过滤 装置 | ||
本发明公开了一种柴油机尾气净化过滤装置,包括接收管,所述接收管与柴油机尾气管连接,包括过滤刮除机构、启闭机构和收集机构;过滤刮除机构,所述过滤刮除机构设置在接收管内,所述过滤刮除机构用于过滤尾气刮除粘附滤渣;启闭机构,所述启闭机构安装在接收管内,所述启闭机构用于连通过滤刮除机构和收集机构;柴油机产生的尾气会形成尾气气流从尾气管排出,然后,尾气气流进入到接收管内,尾气气流进入到过滤刮除机构内,进行过滤进化,并带动过滤刮除机构运行,使过滤刮除机构刮除粘附滤渣,同时,过滤刮除机构会启动启闭机构打开,使滤渣掉落到收集机构,对滤渣进行收。
技术领域
本发明涉及尾气处理装置。
背景技术
柴油机尾气是指柴油发动机燃烧柴油后喷出的尾气,尾气中含有上百种不同的化合物,这种气体排放物不仅气味怪异,而且令人头昏、恶心,影响人的身体健康。
现如今的柴油机尾气在过滤过程中通常是,将大颗粒和小颗粒的杂质一同过滤,使的过滤装置的滤孔必须要以小颗粒的杂质为标准,其滤孔直径小于大颗粒杂质的直径,而大颗粒的杂质很容易将过滤装置的过滤孔堵塞,容易造成过滤装置的堵塞,使得尾气净化过滤效果变差。
发明内容
本发明的目的在于克服不能分层过滤尾气的缺陷而提供的一种柴油机尾气净化过滤装置。
实现上述目的的技术方案是:一种柴油机尾气净化过滤装置,包括接收管,所述接收管与柴油机尾气管连接,包括过滤刮除机构、启闭机构和收集机构;
过滤刮除机构,所述过滤刮除机构设置在接收管内,所述过滤刮除机构用于过滤尾气刮除粘附滤渣;
启闭机构,所述启闭机构安装在接收管内,所述启闭机构用于连通过滤刮除机构和收集机构;
收集机构,所述收集机构安装在启闭机构上,所述收集机构用于收集尾气滤渣。
优选的,所述过滤刮除机构包括过滤板、滤孔、转轴、旋转叶片和刮板,所述接收管的内壁连接有多个过滤板,所述过滤板的外壁开设有滤孔,所述过滤板的外壁转动连接有转轴,所述转轴的外壁连接有多个旋转叶片,所述转轴的外表面连接有多个刮板,所述刮板与过滤板的一侧相贴,所述刮板与旋转叶片位于过滤板的两侧,位于不同的过滤板的所述滤孔直径大小不同。
优选的,所述启闭机构包括弧形槽、通孔、复位弹簧、挡板、方孔、限位板、支撑板、放置槽和限位弹簧,所述接收管的内壁底端开设有多个通孔,所述通孔靠近过滤板的一侧,所述通孔的内壁开设有弧形槽,所述弧形槽的内壁滑动连接有挡板,所述弧形槽的一端连接有复位弹簧,所述复位弹簧的一端与挡板的一端连接,所述挡板的另一端开设有方孔,所述方孔的内壁滑动连接有限位板,所述通孔的内壁连接有支撑板,所述支撑板的靠近通孔的一端开设有放置槽,所述放置槽的内壁底端连接有限位弹簧。
优选的,所述收集机构包括连管、收集管、封盖、推板、连杆和螺杆,所述通孔的底端连接有连管,所述连管的底端连接有收集管,所述收集管的一端螺纹连接有封盖,所述收集管的另一端活动连接有推板,所述推板的一端连接有连杆,所述连杆的一端贯穿连接有螺杆,所述螺杆的一端与收集管螺纹连接,所述连管与收集管连通。
优选的,所述刮板的一端开设有圆角。
优选的,所述限位板的上端开设有斜面。
优选的,所述推板的外壁套设有密封圈,所述连杆包括多个支杆,多个所述支杆的外壁相互转动连接,其中一个所述支杆的外壁贯穿连接有螺杆。
本发明的有益效果是:
1、柴油机产生的尾气会形成尾气气流从尾气管排出,然后,尾气气流进入到接收管内,尾气气流进入到过滤刮除机构内,进行过滤进化,并带动过滤刮除机构运行,使过滤刮除机构刮除粘附滤渣,同时,过滤刮除机构会启动启闭机构打开,使滤渣掉落到收集机构,对滤渣进行收。
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