[发明专利]一种轮胎托运推车

说明书

本发明公开了一种轮胎托运推车，包括，车体，其包括车架以及设置于所述车架上的转动台；夹持组件，包括设置于所述车架上的凸起结构，以及设置于所述转动台上的定位部；以及，限位组件，包括设置于所述车架上的锁定部，以及设置于所述转动台上的卡合部，轮胎通过阶梯板向上滚动，当轮胎通过固定轴后，轮胎的重力作用到阶梯板靠近底板的一端，重力向下按压支撑板，使得阶梯板接触地面的一端向上摆动，另一端向支撑板摆动，阶梯板摆动按压定位部，两组定位部中的多个摆动件同时摆动并接触轮胎，从轮胎的两侧将轮胎顶紧定位，使得轮胎能够被竖直摆放的方式被固定在阶梯板上，使得轮胎以竖直姿态快速被固定在车体上。

技术领域

本发明涉及托运小车的技术领域，尤其涉及一种轮胎托运推车。

背景技术

轮胎是车辆不可或缺的零件，其为圆形，由胎体和轮毂组成，在运输时，往往通过小推车进行运输。

但是小推车运输轮胎会存在一定的问题，因为轮胎的圆形形状问题，竖直摆放难以进行定位，会出现滚动的问题，平摆因为宽度原因，使其难以通过很多路段。

发明内容

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

鉴于上述现有轮胎托运推车存在难以固定竖直摆放的轮胎的问题，提出了本发明。

因此，本发明目的是提供一种轮胎托运推车。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种轮胎托运推车，包括，车体，其包括车架以及设置于所述车架上的转动台；夹持组件，包括设置于所述车架上的凸起结构，以及设置于所述转动台上的定位部；以及，限位组件，包括设置于所述车架上的锁定部，以及设置于所述转动台上的卡合部；所述转动台向第一方向转动时，所述定位部能够向远离转动台中轴线方向移动，同时所述锁定部能够解除对卡合部的限位。

作为本发明所述轮胎托运推车的一种优选方案，其中：所述转动台包括支撑板、固定轴，以及阶梯板；所述支撑板设置于车架上，其能够转动；所述固定轴安装于支撑板上；所述阶梯板套接于固定轴的外侧，且能够以所述固定轴为轴心摆动。

作为本发明所述轮胎托运推车的一种优选方案，其中：所述凸起结构为长方体结构，其四角处圆角处理，所述凸起结构长度较长的两侧为夹持贴合侧，所述凸起结构长度较短的两侧为分离贴合侧。

作为本发明所述轮胎托运推车的一种优选方案，其中：所述定位部包括弹力框、滑移件，以及摆动件；所述弹力框设置于转动台的下方，所述转动台转动时弹力框随其同步转动；所述滑移件滑移设置于弹力框的内侧，在所述弹力框的推动下其端部与凸起结构贴合；所述摆动件设置于滑移件上，其能够以与所述滑移件的连接处为轴心摆动。

作为本发明所述轮胎托运推车的一种优选方案，其中：所述弹力框包括安装于支撑板上的框体以及设置于所述框体内侧的内置轴，所述内置轴的外侧套接有第一弹簧。

作为本发明所述轮胎托运推车的一种优选方案，其中：所述滑移件包括滑移套接于内置轴外侧的套块、设置于所述套块一侧的U型杆，以及设置于所述套块另一侧的贴合柱；所述摆动件设置于U型杆的内侧，所述套块在第一弹簧的推动下，能够推动所述贴合柱与凸起结构的外侧壁相抵触。

作为本发明所述轮胎托运推车的一种优选方案，其中：所述摆动件包括设置于U型杆上的摆杆，以及滑移连接于所述摆杆上的夹持臂，所述夹持臂的外侧套接有第二弹簧，所述摆动件的摆动角度范围设置为90度。

作为本发明所述轮胎托运推车的一种优选方案，其中：所述锁定部为顶紧块，所述顶紧块安装于车架的一侧，其正对所述卡合部的一侧为第一圆弧面，所述第一圆弧面开设有圆弧槽，所述顶紧块上还开设有插孔，所述插孔贯穿至圆弧槽。