[发明专利]一种装配码头结构

说明书

本发明涉及一种装配码头结构，包括基桩和码头上部结构，所述基桩内插入有预制桩芯结构，所述预制桩芯结构上端凸出在所述基桩上端面，码头上部结构下端与所述基桩上端面接触，所述基桩上端设置有型钢，所述型钢上端向上延伸至所述码头上部结构内；所述码头上部结构内设置有第一灌浆区，所述第一灌浆区与所述基桩之间的间隙处设置有封底板，所述封底板上开设有灌浆口，所述码头上部结构上端面向下开设有溢浆通道，所述溢浆通道下端连通至所述第一灌浆区；所述预制桩芯结构外侧壁连接环形钢筋，所述预制桩芯结构外侧壁与所述基桩内壁之间的间隙为第二灌浆区。替代目前现浇的施工方法，提高施工效率。

技术领域

本发明涉及一种装配码头结构。

背景技术

目前，高桩码头传统采用现浇施工，各个连接处的施工都是在现场浇注填芯混凝土。水上施工成本高、施工质量控制难度大。码头桩基数量多，桩头与码头上部结构的衔接节点较多，浇注、移位操作繁杂，施工效率低。桩芯混凝土现场浇注，混凝土与管桩的可靠连接，采用微膨胀混凝土，需在混凝土中添加一定的膨胀剂，每个桩芯浇注混凝土方量不大，浇注、移位操作繁杂。因此针对以上问题提出一种装配码头结构。

发明内容

本发明的目的在于克服现有的缺陷而提供的一种装配码头结构，将预制桩芯结构分别与码头上部结构、基桩有效连接，替代目前现浇的施工方法，提高施工效率。

实现上述目的的技术方案是：

一种装配码头结构，包括基桩和码头上部结构，所述基桩内插入有预制桩芯结构，所述预制桩芯结构上端凸出在所述基桩上端面，码头上部结构下端与所述基桩上端面接触，所述基桩上端设置有型钢，所述型钢上端向上延伸至所述码头上部结构内；所述码头上部结构内设置有第一灌浆区，所述第一灌浆区与所述基桩之间的间隙处设置有封底板，所述封底板上开设有灌浆口，所述码头上部结构上端面向下开设有溢浆通道，所述溢浆通道下端连通至所述第一灌浆区；

所述预制桩芯结构外侧壁连接环形钢筋，所述预制桩芯结构外侧壁与所述基桩内壁之间的间隙为第二灌浆区。

优选的，所述溢浆通道与所述灌浆口对角设置。

优选的，所述第一灌浆区设置在所述码头上部结构的下端面。

优选的，所述预制桩芯结构包括预制桩芯段，所述预制桩芯段上端面向下分别开设第一灌浆通道和第二灌浆通道；所述预制桩芯段内设置有预制桩芯结构受力钢筋，所述预制桩芯结构受力钢筋上设置有预制桩芯结构箍筋；所述预制桩芯段外侧壁设置有封闭圈；所述预制桩芯段上端连接有上部结构连接段；上部结构连接段伸入码头上部结构内。

优选的，所述第一灌浆通道下端向下延伸至所述预制桩芯段外侧壁下端。

优选的，所述第一灌浆通所述第二灌浆通道下端向下延伸至所述预制桩芯段外侧壁中部。

优选的，所述预制桩芯结构受力钢筋和预制桩芯结构箍筋的数量相互匹配。

优选的，所述第一灌浆通道的下端口位于所述封闭圈上方。

本发明的有益效果是：通过设置利用灌浆材料填充预制桩芯结构与码头上部结构预留孔洞间空隙，使其连接为整体。替代目前桩芯钢筋伸入码头上部结构整体现浇的施工方法，提高施工效率。通过设置利用灌浆材料填充预制桩芯结构与基桩间空隙灌浆区，使其连接为整体。预制桩芯段侧壁设置第一灌浆通道和第二灌浆通道便于灌浆管的灌浆作业。大大提高了码头施工的装配化比例，加快了施工进度。

附图说明

图1是本发明的装配码头结构的主视图；

图2是本发明的装配码头结构的侧视图；

图3是本发明的装配码头结构的俯视图

图4是本发明中预制桩芯结构与基桩连接的主视图；

图5是图4的俯视图；