[发明专利]用于船舶的二氧化碳处理系统及其处理方法及船舶

说明书

本发明提供了一种用于船舶的二氧化碳处理系统及其处理方法及船舶，涉及船舶的技术领域，包括碳捕捉装置、解析装置、压缩液化装置和收集装置；碳捕捉装置用于与船舶的尾气排放烟囱连通，碳捕捉装置内置有吸收液，碳捕捉装置用于通过吸收液将船舶排放的尾气进行脱碳处理，通过化学吸收法的方式利用吸收液可以对船舶尾气中的二氧化碳进行捕捉，并且将捕捉后的二氧化碳进行解析、压缩和收集，实现了对碳减排的要求，缓解了现有技术中存在的船舶尾气中CO₂直接排放，造成全球气候变暖的技术问题。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，尤其是涉及一种用于船舶的二氧化碳处理系统及其处理方法及船舶。

背景技术

船舶作为主要的运输形式之一，海上运输安全、廉价，相比于其他运输形式有其不可替代的优势。因此，海上运输业发展快速，总运输量不断扩大，运输形式日益增多，吨位急剧增长。但在繁荣发展的背后，航运业的温室气体排放不断增长。据预测航运业温室气体排放量到2050年将会增长50％-250％，若不采取措施，届时航运业的温室气体排放占全球总排放量的百分比将有现在的3％上升至17％。在一些航线密集、船舶流量大的区域或者港口等地，船舶二氧化碳排放已成为该地区的主要温室气体排放源。如果不及时的加以控制，将会给人类赖以生存的环境带来不可估量的危害，因此针对船舶碳排放颁布了多项法规。

现有技术中，为应对日益严苛的船舶碳排放法规，实现在使用化石燃料下减碳排放甚至零碳排放。实现船舶零碳排放的其他技术包括氨燃料主机，氢燃料电池，风能，太阳能电池等，其中氨燃料和氢燃料在主机和加注配套等方面仍需完善，风能和太阳能的能源转化效率较低，对于大型船舶较难提供充足的动力。

因此，如何在使用化石燃料提供船舶动力的基础上，实现船舶的低碳甚至零碳排放，是一个亟需解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于船舶的二氧化碳处理系统及其处理方法及船舶，以缓解现有技术中存在的船舶尾气中CO₂直接排放，造成全球气候变暖的技术问题。

本发明提供的一种用于船舶的二氧化碳处理系统，包括：碳捕捉装置、解析装置、压缩液化装置和收集装置；

所述碳捕捉装置用于与船舶的尾气排放烟囱连通，所述碳捕捉装置内置有吸收液，所述碳捕捉装置用于通过所述吸收液将船舶排放的尾气进行脱碳处理，以使二氧化碳溶于所述吸收液内形成富液；

所述碳捕捉装置与所述解析装置连通，所述碳捕捉装置用于将富液输送至所述解析装置内，所述解析装置与所述压缩液化装置连通，所述解析装置用于将所述富液内的二氧化碳解析输送至所述压缩液化装置内，所述压缩液化装置与所述收集装置连通，所述压缩液化装置用于将二氧化碳压缩形成液态二氧化碳输送至所述收集装置内储存。

在本发明较佳的实施例中，还包括换热器；

所述换热器位于所述碳捕捉装置与所述解析装置之间，所述碳捕捉装置通过所述换热器与所述解析装置循环连通，所述碳捕捉装置通过所述换热器向所述解析装置输送富液，所述解析装置能够解析富液中的二氧化碳，以使所述富液形成贫液，所述解析装置通过所述换热器向所述碳捕捉装置回送贫液，所述换热器用于将所述贫液和所述富液换热。

在本发明较佳的实施例中，所述碳捕捉装置包括：吸收塔、第一泵体、第二泵体和第一水冷器；

所述吸收塔与船舶的尾气排放烟囱连通，且所述吸收塔内喷淋所述吸收液，以使进入至所述吸收塔内的二氧化碳溶于所述吸收液内；

所述吸收塔通过所述第一泵体与所述换热器连接，所述吸收塔通过所述第一泵体将富液经所述换热器输送至所述解析装置处；

所述换热器依次通过所述第二泵体和所述第一水冷器与所述吸收塔连接，所述换热器通过所述第二泵体将贫液经所述第一水冷器回输至所述吸收塔喷淋。