[发明专利]一种变速器总成油液循环冲洗装置及方法

说明书

本发明公开了一种变速器总成油液循环冲洗装置及方法，属于变速器领域，针对需求不同的MT和AMT进行了差异化控制，从而制定了不同的循环冲洗方法，通过实施本方法，可有效冲洗掉变速器总成内附着在传感器上的灰尘和铁屑等残留杂质，进而提高信号精度；通过在加载测试过程中增加第二次循环冲洗环节，实现了对AMT的预冲洗和终冲洗，可对AMT进行有效清洗。

技术领域

本发明属于变速器领域，具体涉及一种变速器总成油液循环冲洗装置及方法。

背景技术

当前，变速器产品正快速由MT向AMT等智能化产品转变，智能产品在变速器腔体内集成了多个传感器，传感器易吸收油液中的铁屑，铁屑的大量累积会导致传感器失效，所以智能化产品对总成清洁度要求较高。

传统工艺为保证清洁度，一般在产品制造过程中进行工艺或流程优化，使其尽可能产生或附着较少的杂质，另外在试车油清洁度上进行优化，使其清洁度等级尽可能高，但上述两种方式覆盖面广，难以控制，且实施成本较高。

此外，变速器零件加工、物流和装配过程会产生或附着灰尘和铁屑等杂质，产品下线测试过程也会磨出少量杂质，放油时油液不能将杂质完全带出，导致在整车运行过程中，变速器内残留杂质不断附着在传感器上，影响信号精度。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种变速器总成油液循环冲洗装置及方法，通过采用本发明提供的装置和方法，使得变速器的产品清洁度较传统方案显著提高。

为了达到上述目的，本发明采用如下技术内容：

一种变速器总成油液循环冲洗方法，包括如下步骤：

判断变速器总成为MT或AMT；

若变速器总成为MT，将MT固定在变速器总成油液循环冲洗装置上，经过注油和挂挡后，开始循环冲洗，再经过摘挡和补油后，开始加载测试，然后进行清洁度检测，检测完成后抽净MT腔体内油液；

若变速器总成为AMT，将AMT固定在变速器总成油液循环冲洗装置上，经过注油和挂挡后，开始循环冲洗，再经过摘挡和补油后，开始加载测试，在加载测试过程中，同时对AMT进行第二次循环冲洗，第二次循环冲洗完成后进行清洁度检测，检测完成后抽净AMT腔体内油液。

进一步地，当变速器总成为MT，在循环冲洗过程中，将MT的输入转速拉升至1500rpm，同时对MT进行注油和抽油，注油的流量与抽油的流量保持相同。

进一步地，当变速器总成为AMT，在循环冲洗过程中，将AMT的输入转速拉升至1500rpm，同时对AMT进行注油和抽油，注油的流量与抽油的流量保持相同。

进一步地，当变速器总成为MT或AMT，在循环冲洗过程中，冲洗流量为15—30L/min，冲洗时间为100-150s。

进一步地，当变速器总成为AMT，加载测试具体包括自学习、制动器测试和挂脱挡测试，自学习、制动器测试结束后开始挂脱挡测试和第二次循环冲洗。

进一步地，第二次循环冲洗过程中，冲洗流量为15—30L/min，冲洗时间为200-350s。

进一步地，第二次循环冲洗过程中，对AMT加载大小为500N×m的扭矩。

一种变速器总成油液循环冲洗装置，用于实施上述循环冲洗方法，包括：

空载冲洗台，用于对变速器总成进行循环冲洗；

加载测试台，用于对变速器总成进行加载测试以及第二次循环冲洗；

注油抽油装置，用于对变速器总成进行注油和放油；

清洁检测装置，用于对变速器总成进行清洁度检测。

进一步地，所述加载测试台包括台架底座；