[发明专利]一种精铣刨铣刨头更换工具及其更换方法

说明书

本发明公开了一种精铣刨铣刨头更换工具，包括顶升套筒、退刀拉头和驱动组件；所述顶升套筒一端为开口，开口的一侧配置有第一进口；所述退刀拉头滑动配置于该顶升套筒内，退刀拉头靠近开口的一端配置有容纳槽，该容纳槽用以容置铣刨头齿体，退刀拉头的侧壁配置有连通容纳槽的第二进口，通过所述第一进口和第二进口可使铣刨头侧进于容纳槽内，该容纳槽靠近开口的一端配置有卡紧件，该卡紧件用以嵌入铣刨头凹槽；该驱动组件用以驱动退刀拉头于顶升套筒内滑动。本发明公开了一种铣刨头更换方法，使用了所述精铣刨铣刨头更换工具；本发明提高了铣刨头更换的工作效率，减轻了劳动强度，让精铣刨机铣刨有更多时间实施铣刨作业，提高经济效益。

技术领域

本发明属于路面铣刨机械技术领域，具体涉及一种精铣刨铣刨头更换工具及其更换方法。

背景技术

随着公路施工质量标准的提高，对路面的平整度要求也越来越高，在对路面采用摊铺油面面层时，需对中面层进行精铣刨处理或者设计桥面隧道水泥混凝土精铣刨。

精铣刨是在标准铣刨工艺基础上更换密集刀头的“精铣刨鼓”，如维特根W2000型、W195型铣刨机，普通铣刨鼓的铣刨头一般有162个，维特根原装精铣刨鼓上的铣刨头是672个，平均铣刨1－3万平方需要更换一次，由于机型的特殊构造空间较为狭窄，人员只能蹲在铣刨鼓罩内对铣刨头进行更换。一般地，铣刨头的结构如图1所示，铣刨头包括齿头41、齿体42和齿柄43，齿体42的一端配置齿头41，齿体42的另一端配置齿柄43，齿体42和齿柄43之间的连接处设有凸缘44，齿体42外壁配置有凹槽45；在对铣刨头装配时，铣刨头的齿柄与铣刨头座的装配孔之间为涨紧套过盈配合，进而在对铣刨头更换时需对其进行外力锤击或施加外拔力进行拆除。

在对铣刨头拆除时，现采用工具为自制一个40公分左右的钢钎，钢钎的一端焊接一个和铣刨头凹槽处尺寸大一点的叉头，拆卸时将叉头叉入铣刨头凹槽处，左手握住钢钎尾部，右手用手锤对叉头尾部进行锤击，通过多次锤击拆除铣刨头；然而在实际使用中，由于受力点的偏置和人员对冲击力柔性卸载导致效率较低，这种工具使用起来不仅费力费时(现更换一次两人需要两天时间)，而且安全性差。因此迫切需要设计一种铣刨头更换折除工具，能够安全、高效完成铣刨头的更换工作。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供一种精铣刨铣刨头更换工具及其更换方法，其节约了人力成本，提高了铣刨头的更换效率。

本发明的实施例通过以下技术方案实现：

一种精铣刨铣刨头更换工具，包括：

顶升套筒，所述顶升套筒一端为开口，开口的一侧配置有第一进口；

退刀拉头，所述退刀拉头滑动配置于该顶升套筒内，退刀拉头靠近开口的一端配置有容纳槽，该容纳槽用以容置铣刨头齿体，退刀拉头的侧壁配置有连通容纳槽的第二进口，通过所述第一进口和第二进口可使铣刨头侧进于容纳槽内，该容纳槽靠近开口的一端配置有卡紧件，该卡紧件用以嵌入铣刨头凹槽；以及，

驱动组件，该驱动组件用以驱动退刀拉头于顶升套筒内滑动。

所述驱动组件包括：

气动油泵，该气动油泵连接刨铣机内设的空压机；以及，

伸缩缸，该伸缩缸连接气动油泵，该伸缩缸固定配置于顶升套筒远离开口的一端，伸缩缸的活塞杆连接退刀拉头。

所述退刀拉头靠近开口的端面配置有定位环块，该定位环块与铣刨头齿体相匹配，且当定位环块抵接于铣刨头凸缘时，所述卡紧件嵌入铣刨头凹槽。

所述定位环块顶部配置有锥面。

所述顶升套筒侧壁沿其长度方向配置有导向条孔，该导向条孔滑动配置有滑杆，该滑杆与退刀拉头连接。

所述滑杆远离退刀拉头的一端配置有拉块。