[发明专利]一种用于更换带式输送机托辊的输送带提升装置在审
| 申请号: | 202211149082.7 | 申请日: | 2022-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN115353029A | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
| 发明(设计)人: | 刘松茂;张君曼;丁若宸;母勇钢;杨太保;喻玮;杨昌勋 | 申请(专利权)人: | 攀钢集团矿业有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/18 | 分类号: | B66F7/18;B66F7/28 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆;朝鲁蒙 |
| 地址: | 617067*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 更换 输送 机托辊 输送带 提升 装置 | ||
本发明公开了一种用于更换带式输送机托辊的输送带提升装置,其包括:底座,所述底座上包括主梁和用于连接主梁的横梁;提升单元,所述提升单元包括提升部和推动杆,所述提升部设置于主梁的中部,推动杆设置于提升部上方,以及调节单元,所述调节单元包括固定板,固定板两侧安装有调节板,所述调节单元设置于提升单元的上方,与提升单元通过推动杆固定连接。本发明可以有效避免托辊更换的过程中出现的积压和撞击事故,消除了潜在安全隐患,降低了人力作业强度的同时提高了工作效率。
技术领域
本发明涉及带式输送机维修技术领域,尤其涉及一种用于更换带式输送机托辊的输送带提升装置。
背景技术
在冶金、煤矿、粮食等生产行业的运输作业中,带式输送机作为一种主要运输工具,其运输效率为衡量行业经济效益的重要指标,但在带式输送机不间断运输作业过程中托辊常常会出现各种形式的损坏,转动困难的现象,可能会造成带式输送机运行阻力增大、输送带磨损、耗电量增加甚至输送带打滑引发火灾事故,因此托辊需要及时进行维修更换。
受带式输送机张紧程度的影响,托辊更换作业需将输送带进行举升。无论处于空载、重载状态下的输送带重量都很大,给举升造成很大难度。现托辊更换流程为2-4人分别站在带式输送机两侧大架上,使用长于输送带宽的钢棍将输送带顶起,使输送带脱离托辊表面,随后对托辊进行更换;或是拧松托辊支架两端底座螺丝,将托辊支架整体放倒使输送带脱离托辊表面,进行更换。以上的托辊更换方法不仅人工劳动强度大,耗时长,在带式输送机重载时需对输送带上方物料清扫后方可作业,作业过程中还极易出现挤压、撞击类等安全事故。因此,急需研发出一种安全、高效地进行托辊更换作业的提升装置,避免长时间停产造成更多经济损失或者发生安全事故影响生产。
有鉴于此,应当对现有技术进行改进,以解决现有技术中存在的上述技术问题。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种用于更换带式输送机托辊的输送带提升装置,以改进带式输送机托辊的更换方式。
根据本发明的一个方面,提出一种用于更换带式输送机托辊的输送带提升装置,其包括:
底座,所述底座上包括主梁和用于连接主梁的横梁;
提升单元,所述提升单元包括提升部和推动杆,所述提升部设置于主梁的中部,推动杆设置于提升部上方,以及
调节单元,所述调节单元包括固定板,固定板两侧安装有调节板,所述调节单元设置于提升单元的上方,与提升单元通过推动杆固定连接。
根据本发明的一个实施例,所述固定板上设置有第一活动板和第二活动板,所述第一活动板与调节板可旋转地固定连接。
根据本发明的一个实施例,所述底座上还包括支撑部,所述支撑部与固定板通过第二活动板连接。
根据本发明的一个实施例,所述固定板上设置有第一限位齿,第一活动板通过第一限位齿与固定板卡接。
根据本发明的一个实施例,所述支撑部上设置有第二限位齿,第二活动板通过第二限位齿与支撑部卡接。
根据本发明的一个实施例,所述提升部位于推动杆下方,提升部的底部固定于底座中部,推动杆与固定板固定连接。
根据本发明的一个实施例,所述固定板的中部设置有固定部,推动杆的上端具有螺纹结构,固定板和推动杆通过固定部螺接。
根据本发明的一个实施例,所述固定板、调节板、第一活动板和第二活动板端部具有通孔,通孔之间通过紧固件可旋转地固定连接。
根据本发明的一个实施例,所述固定板、调节板、第一活动板和第二活动板端部具有通孔,所述提升装置为对称结构。
根据本发明的一个实施例,所述提升部和推动杆为一体式结构。
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