[发明专利]一种用于车载多媒体音频的测试系统

权利要求书

1.一种用于车载多媒体音频的测试系统，其特征在于：包括：

测试终端（1）和车载多媒体设备（2），所述测试终端（1）通过测试数据线与车载多媒体设备（2）相连接；

静态测试系统（3）和动态测试系统（4），所述静态测试系统（3）和动态测试系统（4）均设置在测试终端（1）的内部，所述静态测试系统（3）用于汽车停止状态下的音频交互测试，所述动态测试系统（4）用于汽车行驶状态下的音频交互测试；

数据分析系统（5）和数据U盘（6），所述数据分析系统（5）设置在测试终端（1）的内部，所述数据分析系统（5）用于静态测试系统（3）和动态测试系统（4）的数据测评结果对比和分析，所述测试终端（1）的外端设有USB接口（601），所述数据U盘（6）通过USB接口（601）与测试终端（1）相连接；

异常中断机构（7），所述异常中断机构（7）用于数据U盘（6）和测试终端（1）之间异常传输的中断保护；

所述静态测试系统（3）包括静态场景模拟模块（301）、第一语音输入模块（302）、第一语音交互模块（303）、第一响应时间智能监测模块（304）和第一响应准确率智能监测模块（305），所述静态场景模拟模块（301）用于模拟车辆停止状态的场景仿真构建，所述第一语音输入模块（302）用于车载多媒体设备（2）的语音输入测评，所述第一语音交互模块（303）用于车载多媒体设备（2）初条语音响应后的多条语音交互测评，所述第一响应时间智能监测模块（304）和第一响应准确率智能监测模块（305）分别用于车载多媒体设备（2）语音输入后的响应时间监测与记录以及语音内容提取的准确性的评估与记录；

所述动态测试系统（4）包括动态场景模拟模块（401）、第二语音输入模块（402）、第二语音交互模块（403）、抗干扰性智能监测模块（404）、第二响应时间智能监测模块（405）和第二响应准确率智能监测模块（406），所述动态场景模拟模块（401）用于模拟车辆行驶状态的场景仿真构建，所述第二语音输入模块（402）和第二语音交互模块（403）分别用于车载多媒体设备（2）的语音输入测评和其初条语音响应后的多条语音交互测评，所述抗干扰性智能监测模块（404）用于车载多媒体设备（2）行驶状态下杂音的抗干扰性能测试，所述第二响应时间智能监测模块（405）和第二响应准确率智能监测模块（406）分别用于车载多媒体设备（2）语音输入后的响应时间监测与记录以及语音内容提取的准确性的评估与记录。

2.根据权利要求1所述的一种用于车载多媒体音频的测试系统，其特征在于：所述第一语音输入模块（302）和第二语音输入模块（402）的测试语音输入内容相匹配，所述第一语音交互模块（303）和第二语音交互模块（403）的测试交互内容相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种用于车载多媒体音频的测试系统，其特征在于：所述数据分析系统（5）包括数据预设模块（501）、数据对比模块（502）、数据分析模块（503）和数据同步记载模块（504），所述数据预设模块（501）用于车载多媒体设备（2）音频交互测试的数据标准设定，所述数据对比模块（502）和数据分析模块（503）用于音频交互测试结果与数据标准设定的对比和分析优化，所述数据同步记载模块（504）用于数据U盘（6）和测试终端（1）之间传输数据的同步记载。

4.根据权利要求1所述的一种用于车载多媒体音频的测试系统，其特征在于：所述异常中断机构（7）包括与测试终端（1）外端螺纹连接的外置套框（701），所述数据U盘（6）位于外置套框（701）内，所述外置套框（701）的内壁安装有温度监测仪（702），所述外置套框（701）的内壁安装有两个相对称的驱动转轴（703），且温度监测仪（702）与驱动转轴（703）电性连接，所述驱动转轴（703）的外端安装有连接块（704），且连接块（704）靠近数据U盘（6）的一端固定连接有内置直筒（705），所述内置直筒（705）的内壁滑动连接有挤压板（706），且挤压板（706）与内置直筒（705）之间固定连接有形变记忆弹簧（707），所述挤压板（706）的下端固定连接有活动杆（708），所述内置直筒（705）的内壁开凿有通孔，且活动杆（708）穿过通孔，并延伸至其外侧固定连接有夹板（709）。