[发明专利]充电时长的预测方法、装置、计算机设备以及存储介质在审
申请号: | 202211145373.9 | 申请日: | 2022-09-20 |
公开(公告)号: | CN115593265A | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
发明(设计)人: | 翟振威;张业浩;王坚;杨玉昆 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/66 | 分类号: | B60L53/66 |
代理公司: | 深圳市智圈知识产权代理事务所(普通合伙) 44351 | 代理人: | 韩绍君 |
地址: | 510030 广东省广州市越秀*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 预测 方法 装置 计算机 设备 以及 存储 介质 | ||
1.一种充电时长的预测方法,其特征在于,所述方法包括:
接收时长预测请求;所述时长预测请求包括当前电量以及目标电量;
基于预先或实时获取的电量与充电时长的对应关系、所述时长预测请求,确定预测充电时长;其中,所述对应关系包括车辆在不同起始电量下充电至不同终止电量所需的充电时长。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对应关系的获取过程包括:
获取充电埋点数据,所述充电埋点数据包括多台车辆在不同时刻时的充电状态、充电枪状态以及当前电量;
基于所述充电埋点数据,确定所述对应关系。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于所述充电埋点数据,确定所述对应关系,包括:
将每台车辆的所有充电埋点数据按照时间的先后顺序进行排列;
基于所述每台车辆对应的排列结果中相邻充电埋点数据之间的充电枪状态以及充电状态,确定所述每台车辆每次充电的充电数据,所述充电数据包括起始电量、终止电量以及充电时长;
基于所述每台车辆每次充电的充电数据,确定所述对应关系。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述基于所述每台车辆对应的排列结果中相邻充电埋点数据之间的充电枪状态以及充电状态,确定所述每台车辆每次充电的充电数据,包括:
基于所述每台车辆对应的排列结果中相邻充电埋点数据之间的充电枪状态以及充电状态,确定所述每台车辆每次充电的起始时刻、起始电量、终止时刻以及终止电量;
基于所述每台车辆每次充电的起始时刻以及终止时刻,确定所述每台车辆每次充电的充电时长。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述基于所述每台车辆对应的排列结果中相邻充电埋点数据之间的充电枪状态以及充电状态,确定所述每台车辆每次充电的起始时刻、起始电量、终止时刻以及终止电量,包括:
将所述每台车辆对应的排列结果中相邻两次的充电埋点数据作为一组数据,得到所述每台车辆对应的多组数据;
从所述每台车辆对应的多组数据中,确定所述充电状态和充电枪状态满足第一变化条件的第一目标组数据,以及确定所述充电状态和充电枪状态满足第二变化条件的第二目标组数据;
获取所述第一目标组数据中的后一次充电埋点数据所对应的时刻作为一次充电的起始时刻,以及所述第一目标组数据中的后一次充电埋点数据所对应的当前电量作为一次充电的起始电量;
获取所述第二目标组数据中的前一次充电埋点数据所对应的时刻作为一次充电的终止时刻,以及所述第二目标组数据中的前一次充电埋点数据所对应的当前电量作为一次充电的终止电量。
6.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在所述基于所述每台车辆对应的排列结果中相邻充电埋点数据之间的充电枪状态以及充电状态,确定每台车辆在每次充电时的充电数据之后,所述方法还包括:
获取所述每台车辆相邻两次充电之间的时长间隔;
若所述时长间隔小于预设时长,则将所述相邻两次充电的充电数据合并为一次充电的充电数据。
7.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述基于所述每台车辆每次充电的充电数据,确定所述对应关系,包括:
基于所述每台车辆在每次充电时的所述起始电量以及所述终止电量,确定多组充电数据,所述多组充电数据对应不同的起始电量和终止电量;
基于所述每组充电数据中的每个充电数据对应的充电时长,得到所述每组充电数据对应的充电时长;
基于所述每组充电数据对应的起始电量、终止电量以及充电时长,生成所述对应关系。
8.根据权利要求1-7任一项所述的方法,其特征在于,所述确定预测充电时长,包括:
在所述对应关系中查找与所述当前电量匹配的起始电量,以及与所述目标电量匹配的终止电量,将所述起始电量以及所述终止电量对应的充电时长作为所述预测充电时长。
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