[发明专利]有序充电控制方法有效
申请号: | 202211142788.0 | 申请日: | 2022-09-20 |
公开(公告)号: | CN115241905B | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | 刘洪云;曾智礼;郎洁;张超;符开云 | 申请(专利权)人: | 云南丁旺科技有限公司 |
主分类号: | H02J3/32 | 分类号: | H02J3/32;H02J7/00;B60L53/60;B60L53/62;B60L53/63 |
代理公司: | 深圳市辰为知识产权代理事务所(普通合伙) 44719 | 代理人: | 唐文波 |
地址: | 650211 云南省昆明市滇中新区临空产业园*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 有序 充电 控制 方法 | ||
本申请涉及一种有序充电控制方法。所述方法包括确定当前状态为充电状态且充电输出稳定,获取充电输出电流值,并计算出充电输出电流值对应的PWM信号的第一占空比;在第二占空比与第一占空比之间,选取至少一个目标测试占空比;将PWM信号的占空比调整至目标测试占空比,基于调整后的PWM信号对充电对象进行测试,获取测试结果;获取有序充电控制端在接收到测试结果时反馈的有序充电策略,并基于有序充电策略对充电对象进行充电。把充电对象的充电行为分散开,将用电高峰时段的部分负荷转移到用电低谷时段,减少电网的峰谷负荷差,实现电网削峰填谷,确保用电高峰时段的民生、公共服务等用电不受影响,满足充电对象的充电需求。
技术领域
本申请涉及充电桩技术领域,特别是涉及一种有序充电控制方法。
背景技术
对目前不断发展的电动汽车而言,最重要的能量补充方式就是依靠充电桩进行充电。但是,随着电动汽车数量的不断增加,充电桩的安装数量却未跟上电动汽车的数量增加速度。浅层原因是小区/商业区安装充电桩积极性不足,深层原因是升级配网容量的成本过高。一种可行的解决方案是通过建设有序充电设备,以最大程度的增加充电桩数量,并降低配网升级成本。
但是,现有充电桩的充电技术至少存在以下问题:
目前,大部分充电桩仅支持无序充电,其充电方式为完全按照用户停车时间自主决定,充电桩以恒定的功率持续输出。该充电方式将造成居民正常负荷和电动汽车的充电负荷叠加,导致局部地区的用电紧张甚至可能出现台区变压器输出过载。另外,如果集中在负荷高峰时段充电将拉大负荷曲线峰谷差,加重配电网负担。
发明内容
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种能够实现有序充电的有序充电控制方法。
一种有序充电控制方法,包括以下步骤:
确定当前状态为充电状态且充电输出稳定,获取充电输出电流值,并计算出充电输出电流值对应的PWM信号的第一占空比;第一占空比为当前时刻输出至充电对象的PWM信号的占空比;
在第二占空比与第一占空比之间,选取至少一个目标测试占空比;第二占空比为在充电状态下输出至充电对象的有效PWM信号的最小占空比;
将PWM信号的占空比调整至目标测试占空比,基于调整后的PWM信号对充电对象进行测试,获取测试结果;测试结果为充电对象支持动态调整充电功率或充电对象不支持动态调整充电功率;
获取有序充电控制端在接收到测试结果时反馈的有序充电策略,并基于有序充电策略对充电对象进行充电;有序充电策略为有序充电控制端基于当前电网参数和测试结果制定的。
在其中一个实施例中,目标测试占空比的数量为一个;
在第二占空比与第一占空比之间,选取至少一个目标测试占空比的步骤中,包括步骤:
将第二占空比确定为目标测试占空比。
在其中一个实施例中,目标测试占空比的数量为两个或两个以上;
在第二占空比与第一占空比之间,选取至少一个目标测试占空比的步骤中,包括步骤:
将第二占空比与第一占空比之间的数值范围,分割成与目标测试占空比数量相同的数值段;
将各数值段的最小值分别确定为对应的目标测试占空比。
在其中一个实施例中,按照目标测试占空比从大到小的顺序,重复执行步骤:将PWM信号的占空比调整至目标测试占空比,基于调整后的PWM信号对充电对象进行测试,获取测试结果。
在其中一个实施例中,当将PWM信号的占空比调整至第N个目标测试占空比时,若充电输出电流值在预设时长内降至小于第N个目标测试占空比对应的电流值,则在完成第N个目标测试占空比的测试时,将PWM信号的占空比调整至第N+1个目标测试占空比;
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