[发明专利]用于机动车辆的车窗玻璃组件以及机动车辆在审
| 申请号: | 202211141848.7 | 申请日: | 2022-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN115384404A | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
| 发明(设计)人: | 孙然 | 申请(专利权)人: | 梅赛德斯-奔驰集团股份公司 |
| 主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60J1/02;G09F9/33 |
| 代理公司: | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人: | 陈婵娟 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 机动车辆 车窗 玻璃 组件 以及 | ||
1.一种用于机动车辆的车窗玻璃组件(1),其中,所述车窗玻璃组件(1)至少包括:
-第一车窗玻璃(10),所述第一车窗玻璃(10)朝向车辆外侧布置;
-第二车窗玻璃(20),所述第二车窗玻璃(20)朝向车辆内侧布置;
-层压夹层(30),所述层压夹层(30)填充在所述第一车窗玻璃(10)与所述第二车窗玻璃(20)之间;以及
-具有单向曲率或不具有曲率的至少一个LED显示屏(40A、40B、40C),所述至少一个LED显示屏(40A、40B、40C)布置在所述第一车窗玻璃(10)与所述第二车窗玻璃(20)之间,
其中,所述至少一个LED显示屏(40A、40B、40C)具有所配属的电连接元件(60A、60B、60C),所述电连接元件(60A、60B、60C)布置在所述第一车窗玻璃(10)与所述第二车窗玻璃(20)之间,
其中,所述第一车窗玻璃(10)和所述第二车窗玻璃(20)构造为基本上在第一方向(x)上和垂直于该第一方向(x)的第二方向(y)上具有曲率,
其中,在布置有所述至少一个LED显示屏(40A、40B、40C)的区域中,所述第一车窗玻璃(10)和所述第二车窗玻璃(20)相应于所述至少一个LED显示屏(40A、40B、40C)的曲率地构造为至多在所述第一方向(x)和所述第二方向(y)之一上具有曲率。
2.根据权利要求1所述的车窗玻璃组件(1),其中,所述车窗玻璃组件(1)具有外周遮蔽区域(50),所述外周遮蔽区域(50)不透明或基本上不透明地构造,尤其是由深色釉质、不透明漆料或墨印部或者着色或涂漆的聚合物构成,使得布置在所述外周遮蔽区域(50)的元件从车辆外侧不可见。
3.根据权利要求2所述的车窗玻璃组件(1),其中,
至少一个LED显示屏(40A)布置在所述外周遮蔽区域(50)中,其中,该至少一个LED显示屏(40A)的电连接元件(60A)布置在所述外周遮蔽区域(50)中。
4.根据权利要求2所述的车窗玻璃组件(1),其中,
至少一个LED显示屏(40B)邻接于所述外周遮蔽区域(50)布置,其中,该至少一个LED显示屏(40B)的电连接元件(60B)布置在所述外周遮蔽区域(50)中。
5.根据权利要求2所述的车窗玻璃组件(1),其中,
至少一个LED显示屏(40C)与所述外周遮蔽区域(50)间隔开地布置,其中,该至少一个LED显示屏(40C)的电连接元件(60C)基本上透明地或基本上不可见地构造。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的车窗玻璃组件(1),其中,
所述至少一个LED显示屏(40A、40B、40C)透明地构造。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的车窗玻璃组件(1),其中,
所述电连接元件(60A、60B、60C)是导电线材或导电层。
8.根据权利要求7所述的车窗玻璃组件(1),其中,
所述导电层是反射和/或吸收光线辐射的防护层,和/或
所述导电层是能够电加热的加热层。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的车窗玻璃组件(1),其中,
在布置有所述至少一个LED显示屏(40A、40B、40C)的区域中,所述第二车窗玻璃(20)构造有与该LED显示屏(40A、40B、40C)的尺寸相应的缺口相应的缺口(70)。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的车窗玻璃组件(1),其中,
所述至少一个LED显示屏(40A、40B、40C)粘贴于所述第一车窗玻璃(10)的内侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于梅赛德斯-奔驰集团股份公司,未经梅赛德斯-奔驰集团股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211141848.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种液晶显示模组的电路检测装置
- 下一篇:一种防误伤的数控车床





