[发明专利]后壁撞击硬钎焊修复在审
| 申请号： | 202211137382.3 | 申请日： | 2022-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN115929409A | 公开（公告）日： | 2023-04-07 |
| 发明（设计）人： | E·C·谢弗;J·S·弗拉纳根;詹姆斯·J·默里三世;小A·L·斯旺纳;L·T·纳尔逊 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F01D5/00 | 分类号： | F01D5/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 朱铁宏;郭帆扬 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 后壁 撞击 钎焊 修复 | ||
1.一种修复部件(110)的方法，所述方法包括：
识别所述部件(110)中的空隙(255)；
确定所述空隙(255)的至少一个近似物理配置；
将管道镜插入所述部件(110)中以便查看所述空隙(255)；
提供修复杆(270)，所述修复杆近似地等同于所述空隙(255)的所述至少一个近似物理配置；
将所述修复杆(270)插入所述空隙(255)中；
确认所述修复杆(270)插入所述空隙(255)中；
分离所述修复杆(270)以在所述空隙(255)中留下修复塞(253)；以及
将硬钎焊(252)糊剂沉积在所述空隙(255)中的所述修复塞(253)上。
2.根据权利要求1所述的方法，其中所述部件(110)为涡轮机的热气体路径部件(100)。
3.根据权利要求2所述的方法，其中所述空隙(255)为后壁撞击(250)。
4.根据权利要求3所述的方法，其中所述后壁撞击(250)通过在所述热气体路径部件(100)中的孔(140)的EDM形成。
5.根据权利要求1所述的方法，其中所述确定所述空隙(255)的至少一个近似物理配置包括确定所述空隙(255)的至少近似深度和宽度。
6.根据权利要求1所述的方法，其中识别包括使用管道镜或CT扫描中的至少一者识别所述空隙(255)。
7.根据权利要求1所述的方法，其中提供所述修复杆(270)包括形成所述修复杆(270)。
8.根据权利要求1所述的方法，其中提供所述修复杆(270)包括在所述修复杆(270)中形成卷边(275)以形成修复塞(253)。
9.根据权利要求8所述的方法，其中提供所述修复杆(270)包括通过增材制造形成所述修复杆(270)和所述修复塞(253)。
10.根据权利要求8所述的方法，其中增材制造所述修复杆(270)和所述修复塞(253)包括增材制造和形成所述卷边(275)。
11.根据权利要求1所述的方法，其中将所述修复杆(270)插入所述空隙(255)包括将所述修复杆(270)插入所述空隙(255)的底部，其中所述塞(253)完全设置在所述空隙(255)中。
12.根据权利要求11所述的方法，其中在所述空隙(255)的顶部处分离所述修复杆(270)在所述空隙(255)中留下了修复塞(253)，其中所述修复塞(253)的顶部设置在所述空隙(255)的所述顶部处。
13.根据权利要求12所述的方法，所述方法还包括将硬钎焊(252)沉积在设置于所述空隙(255)中的所述修复塞(253)的周围。
14.根据权利要求13所述的方法，其中设置所述硬钎焊(252)包括至少多个设置硬钎焊(252)步骤，以将所述硬钎焊(252)构建到所述空隙(255)的所述顶部。
15.根据权利要求13所述的方法，所述方法还包括硬钎焊(252)炉在将硬钎焊(252)设置在所述修复塞(253)周围之后加热所述部件(110)。
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