[发明专利]一种压缩机管路结构和压缩机

说明书

本发明提供一种压缩机管路结构和压缩机，其中，一种压缩机管路结构，包括：支架，支架能够对压缩机的泵体结构和/或压缩机的电机进行支撑，支架包括第一支撑部和第二支撑部，第一支撑部的内部中空并形成为第一通道，第二支撑部的内部中空并形成为第二通道，第一支撑部上设置有排气口，排气口与第一通道相连通，第一通道能与压缩机的气缸排气孔相连通第二支撑部上设置有进气口，第一支撑部和第二支撑部相连接。能够克服现有技术中压缩机外置流路与气缸支架分别独立设立，导致压缩机成本增加的缺陷。

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，具体涉及一种压缩机管路结构和压缩机。

背景技术

通常，往复式压缩机是当活塞在气缸内直线往复运动时抽吸制冷剂气体并压缩该制冷剂气体的装置。往复式压缩机依据驱动机构基本上分为两种。一种是把电机旋转运动转换成直线往复运动，然后把转换的直线往复运动传输到活塞，而另一种是把电机的直线往复运动直接传输到活塞。

目前四缸往复式压缩机管道流路采用外置流路，外置流路与气缸支架分别独立设立，导致安装工艺以及成本增加。

发明内容

因此，本发明提供一种压缩机管路结构和压缩机，能够克服现有技术中压缩机外置流路与气缸支架分别独立设立，导致压缩机成本增加的缺陷。

为了解决上述问题，本发明提供一种压缩机管路结构，其包括：支架，所述支架能够对压缩机的泵体结构和/或压缩机的电机进行支撑，所述支架包括第一支撑部和第二支撑部，所述第一支撑部的内部中空并形成为第一通道，所述第二支撑部的内部中空并形成为第二通道，所述第一支撑部上设置有排气口，所述排气口与所述第一通道相连通，所述第一通道能与所述压缩机的气缸排气孔相连通，以使所述压缩机的气缸排出的气体流入所述第一通道中，并通过所述排气口排出，所述第二支撑部上设置有进气口，所述进气口与所述第二通道相连通，所述第二通道能与所述压缩机的气缸吸气孔相连通，通过进气口能使外部气体进入所述第二通道中，从而进入所述压缩机的气缸吸气孔，所述第一支撑部和所述第二支撑部相连接。

在一些实施方式中，所述第一支撑部通过支撑件与所述第二支撑部相连接，所述支撑件内具有流道，且，所述流道与所述第二通道相连通，所述支撑件上设置有第一连接口，所述第一连接口能连通所述压缩机的气缸吸气孔。

在一些实施方式中，当所述压缩机具有多个气缸时，所述第一支撑部上间隔布设有多个所述支撑件，所述支撑件与所述压缩机的气缸一一对应。

在一些实施方式中，所述第一支撑部、所述支撑件和所述第二支撑部为一体成型，且，所述第一通道、和所述第二通道的横截面呈圆形。

在一些实施方式中，所述支撑件的一端连通所述第一支撑部，另一端连通所述第二支撑部，所述支撑件内具有分隔部，所述分隔部能将所述流道分隔为相互独立的第一流道和第二流道，所述第一流道连通所述第一通道，所述支撑件上设置有第二连接口，所述第二连接口与所述第一流道相连通，所述第二连接口能连通所述压缩机的气缸排气孔，所述第二流道连通所述第二通道，所述第一连接口与所述第二流道相连通。

在一些实施方式中，所述第二连接口与所述压缩机的气缸排气孔相对，所述第一连接口与所述压缩机的气缸吸气孔相对，所述第二连接口的中心与所述第一连接口的中心之间具有连线，所述分隔部位于所述连线的中点处。

在一些实施方式中，所述第一支撑部呈环状，所述排气口的开口朝向所述第一支撑部的中心，所述第一支撑部上在与所述排气口的中心相对处具有径向延长线，且，所述排气口的中心线与所述径向延长线的相重合。

在一些实施方式中，所述第二支撑部呈环状，所述进气口的中心线与所述第二支撑部的中心轴线相平行，且，所述进气口的开口背向所述压缩机的电机。

在一些实施方式中，所述第二支撑部上设置有多个固定件，且，多个所述固定件间隔布设在所述第二支撑部上，所述固定件的一端连接所述第二支撑部，另一端连接所述压缩机的电机外周壁。