[发明专利]一种悬索桥加劲梁的吊装方法

说明书

本申请公开了一种悬索桥加劲梁的吊装方法，其包括步骤施工机具安装、标准节段吊装、端梁吊装、次端梁安装和合龙段吊装，端梁吊装时，采用缆索吊系统和牵引荡移系统通过荡移法将端梁的边跨侧安放至支座上，端梁预偏设定值，再使用临时吊挂系统的临时吊索连接端梁并拉紧端梁，再逐渐下放缆索吊系统，临时吊索逐渐替代缆索吊系统对端梁的拉力，最后解除缆索吊系统和端梁的连接，再解除牵引荡移系统；缆索吊系统脱离端梁后通过临时吊挂系统保持对端梁的拉力，从而使得端梁稳定在安装位置。本申请具有降低悬索桥加劲梁吊装过程中端梁的支撑难度、吊装成本以及提高施工的效率的效果。

技术领域

本发明涉及悬索桥的领域，尤其是涉及一种悬索桥加劲梁的吊装方法。

背景技术

目前悬索桥指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸的缆索作为上部结构主要承重构件的桥梁。悬索桥主要由加劲梁和桥面组成，加劲梁分段吊装，加劲梁吊装完成后再安装桥面。加劲梁一般采用缆索吊系统进行吊装，一般从中跨往两侧边跨依次吊装，端梁处采用荡移法进行吊装。由于端梁无吊索连接，在吊装端梁时需要在端梁安装位置的下方搭建支撑架，对安装后的端梁进行支撑，以便缆索吊系统和端梁的连接解除后，支撑架能够保持端梁稳定。但是一些悬索桥的端梁的安装位置离下方的地面的距离较大，搭建支撑架的工程量大，施工难度大，需要时间长，施工成本高。

针对上述中的相关技术，申请人认为存在以下缺陷：悬索桥加劲梁吊装过程中，端梁的支撑难度大，时间长，成本高。

发明内容

为了降低悬索桥加劲梁吊装过程中端梁的支撑难度，降低端梁的吊装成本，本申请提供一种悬索桥加劲梁的吊装方法。

本申请提供的一种悬索桥加劲梁的吊装方法采用如下的技术方案：

一种悬索桥加劲梁的吊装方法，包括如下步骤：

施工机具安装：安装缆索吊系统、牵引荡移系统和临时吊挂系统，临时吊挂系统包括预埋件、滑车组、定滑轮、临时吊索和吊挂卷扬机，预埋件设置于桥面上方的塔壁上，滑车组安装于预埋件上，定滑轮安装于靠近桥面的塔壁上，卷扬机固定安装于边跨侧的现浇梁上，吊挂卷扬机连接临时吊索，临时吊索通过定滑轮转向到滑车组；

标准节段吊装：使用缆索吊系统将加劲梁节段依次运到安装位置进行安装，并将加劲梁与吊索连接，依次完成缆索吊系统工作范围内的标准节段的吊装；

端梁吊装：缆索吊系统将端梁吊起并往安装位置运输至缆索吊系统的最大跑距处，然后采用缆索吊系统和牵引荡移系统通过荡移法将端梁的边跨侧安放至支座上，端梁预偏设定值，再使用临时吊索连接端梁并拉紧端梁，再逐渐下放缆索吊系统，临时吊索逐渐替代缆索吊系统对端梁的拉力，最后解除缆索吊系统和端梁的连接，再解除牵引荡移系统；

次端梁安装：采用缆索吊系统和牵引荡移系统通过荡移法将次端梁安装到端梁的跨中侧并与端梁连接，然后连接吊索；

合龙段吊装：采用端梁预偏法进行合龙段的吊装，完成全桥加劲梁的吊装。

通过采用上述技术方案，本申请通过临时吊挂系统替代相关技术中的支撑架在加劲梁吊装施工过程中对端梁进行拉紧，临时吊挂系统包括预埋件、滑车组、定滑轮、临时吊索和吊挂卷扬机，预埋件在主塔浇筑时预埋，预埋件用于安装滑车组并保持滑车组稳定在主塔上，临时吊索从滑车组处往下连接到端梁上，吊挂卷扬机能够安装在地面上并拉紧临时吊索，从而对端梁施加一个沿临时吊索方向的向上的作用力，缆索吊系统脱离端梁后通过临时吊挂系统保持对端梁的拉力，从而使得端梁稳定在安装位置；本申请的临时吊挂系统的结构简单，安装方便，降低悬索桥加劲梁吊装过程中端梁的支撑难度，降低端梁的吊装成本，提高施工的效率。

优选的，在悬索桥的一侧的次端梁和合龙段的安装位置之间的下方山体上施工提梁区，所有的加劲梁均利用缆索吊系统单侧起吊运输安装。