[发明专利]成缆绞合装置

说明书

本发明公开了成缆绞合装置，包括机座、绞合器、分线盘、并线盘、收卷器和控制器，所述绞合器包括主轴、副轴、支杆、绞合电机和放线架，所述主轴竖向设置且底端在穿过机座的座体顶面之后由绞合电机驱动转动，若干根所述副轴分别通过支杆而竖向环绕设置在主轴的周围且顶端分别安装有放线架，若干个所述分线盘分别同轴套设在主轴之外且均位于各个放线架的上方，各个所述分线盘的外围分别设有若干个分线孔，所述并线盘安装在机座的提升台外壁处且位于各个分线盘的上方，所述并线盘之上设有与主轴同轴的并线孔，所述收卷器安装在机座的提升台的顶部，整体结构简单，维修便捷，占地面积小，价格相对低廉，十分适用于小型工厂的加工使用。

【技术领域】

本发明涉及绞合机的技术领域，特别是成缆绞合装置的技术领域。

【背景技术】

绞合机是一种能广泛应用于各类软/硬导体的绞合机械设备，可使两根或多根单支导体扭成一股，达到线材的工艺要求。对于汽车线束行业而言，绞合机则常用于电线绞合，可将两股或者多股功能不同的线缆通过恒定的拉力旋转绞合成双绞线或多绞线，从而实现汽车内部低压信号的传输，如汽车空调温度控制，汽车转向信号灯控制及汽车雷达信号接收控制等等。

现有的绞合机，如公开号为CN209591660U的一种线芯绞合装置，通常包括支架(1)、设置在支架(1)两端的支架座(11)、设置在支架(1)上的线芯卷盘(2)、设置在支架(1)端部的分线盘(3)和设置在支架(1)前方的收线盘(4)，整体呈卧式设置，结构复杂，占地面积大，需要配合相对较大的生产场地，并不适合小型工厂使用。

【发明内容】

本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出成缆绞合装置，整体结构简单，维修便捷，占地面积小，价格相对低廉，十分适用于小型工厂的加工使用。

为实现上述目的，本发明提出了成缆绞合装置，包括机座、绞合器、分线盘、并线盘、收卷器和控制器，所述绞合器包括主轴、副轴、支杆、绞合电机和放线架，所述主轴竖向设置且底端在穿过机座的座体顶面之后由绞合电机驱动转动，若干根所述副轴分别通过支杆而竖向环绕设置在主轴的周围且顶端分别安装有放线架，若干个所述分线盘分别同轴套设在主轴之外且均位于各个放线架的上方，各个所述分线盘的外围分别设有若干个分线孔，所述并线盘安装在机座的提升台外壁处且位于各个分线盘的上方，所述并线盘之上设有与主轴同轴的并线孔，所述收卷器安装在机座的提升台的顶部，所述控制器分别与绞合器和收卷器电连接。

作为优选，所述座体顶面处设有环形导向槽，各根所述副轴的底端分别伸入环形导向槽之中。

作为优选，所述放线架包括弯杆、直杆和紧固件，所述弯杆的两个自由端朝向同一侧设置，所述直杆贯穿弯杆的两个自由端设置并通过若干个紧固件而与弯杆可拆卸式连接。

作为优选，各根所述副轴分别与支杆可转动式连接，所述主轴之外同轴套设有主齿轮，各根所述副轴之外分别同轴套设有副齿轮，各个所述副齿轮分别与主齿轮相啮合。

作为优选，从下至上依次设置的各个所述分线盘的分线孔与主轴的间距逐渐减小。

作为优选，还包括导向轮，若干对所述导向轮分别固定在提升台外壁处且均位于并线盘的上方，同一对所述导向轮的两个轮体之间的狭缝与并线盘的并线孔位于同一条直线上。

作为优选，所述收卷器包括静支柱、动支柱、芯筒和收卷电机，所述静支柱和动支柱竖向相对设置在提升台的顶部，所述动支柱可与提升台相拆装，所述芯筒横向设置在静支柱和动支柱之间，所述芯筒的一端伸出静支柱之外并由收卷电机驱动转动。