[发明专利]一种隧道横截沟排水伸缩装置在审
申请号: | 202211124153.8 | 申请日: | 2022-09-15 |
公开(公告)号: | CN115450306A | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | 王建波;梁晗宇;逯全县;任立军;姚振;杜凯健;朱峰 | 申请(专利权)人: | 江苏平山交通设施有限公司;江苏鑫路交通发展有限公司 |
主分类号: | E03F5/06 | 分类号: | E03F5/06;E21F16/02 |
代理公司: | 南京华恒专利代理事务所(普通合伙) 32335 | 代理人: | 高春涛 |
地址: | 211500 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 横截沟 排水 伸缩 装置 | ||
本发明公开一种隧道横截沟排水伸缩装置,包括两侧对应放置的支承箱,两侧支承箱之间又对应安装有支承梁,而所述的支承梁上又相应焊接有若干排的中梁钢;而两侧支承箱的上端还设置有与中梁钢位置对应的边梁钢,而相邻的中梁钢之间以及中梁钢与边梁钢之间均不安装止水带。本装置是一种节段式的排水伸缩装置,若干根中梁钢与支承梁一一焊接固定,结构安全可靠,且设置有支承箱,支承箱内还设置有橡胶弹性元件,具有伸缩功能,并且不设置密封止水带,方便快速排水。
技术领域
本发明涉及伸缩装置技术设备领域,具体说是一种隧道横截沟排水伸缩装置。
背景技术
现有技术中,随着经济的发展,为了缓解城市交通拥堵问题,许多城市修建城市市政隧道或者修建城市与城市之间的快速通道隧道,车流量比较大,为避免隧道外的雨水、废水进入隧道,需要在道路上设置横截沟,横截沟宽度都在500mm以上。
根据以往的工程,隧道横截沟排水篦子材质多样,质量参差不齐,固定安装方式多样,但都存在排水篦子易变形、使用寿命短、篦子和道路结构连接处易松动、周边结构破碎、二次维修更换效果差、不易维修等情况,不但影响了行车的舒适性、还存在很大的安全隐患。
因此,市场需要开发一种节段式,材质好(主体材料材质Q355B),结构安全,有支撑位移系统,安装牢固、排水性能优良,经济,有检修口隧道横截沟排水伸缩装置。
因此,为了解决上述技术问题,需要一种性能优良的适用于隧道的横截沟排水伸缩装置。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种隧道横截沟排水伸缩装置;其技术方案如下:
一种隧道横截沟排水伸缩装置,包括两侧对应放置的支承箱,两侧支承箱之间又对应安装有支承梁,而所述的支承梁上焊接有若干排中梁钢;而两侧支承箱的上端还设置有与中梁钢位置对应的边梁钢,而相邻的中梁钢之间以及中梁钢与边梁钢之间均不安装止水带。
所述中梁钢的一侧端位置处还设置有旋转支承机构,该旋转支承机构包括设置在中梁钢一侧端位置处的检修口,该检修口处相应安装有与中梁钢位置对应的旋转支承梁钢,且所述的旋转支承梁钢与中梁钢通过铰接轴铰接安装,所述的旋转支承梁钢可向上旋转将检修口打开,也可向下旋转后放置,放置后旋转支承梁钢与中梁钢位置对应。
进一步地,所述的旋转支承梁钢与中梁钢的相接处还设有托架。
进一步地,所述的铰接轴安装在旋转支承梁钢与中梁钢的上端,使得旋转支承梁钢平放后与中梁钢处于同一平面以及同一直线上。
进一步地,两侧边梁钢的下端还焊接有锚板,所述的锚板上又对应安装有锚固钢筋;且相邻锚板之间的间距设置为200mm。
进一步地,所述的支承箱内还设置有弹性橡胶元件,弹性橡胶元件安装在支承箱与支承梁之间;且每一支承箱的前后侧还均安装有剪力钉。
进一步地,所述的支承梁与中梁钢之间还设置有三角撑。
进一步地,所述的边梁钢与中梁钢之间的间距设置为40mm;而相邻的支承梁之间的间距设置小于1.2m。
有益效果:本发明具有以下有益效果:
(1)本装置是一种节段式的排水伸缩装置,若干根中梁钢与支承梁一一焊接固定,结构安全可靠,且设置有支承箱,支承箱内还设置有橡胶弹性元件,具有伸缩功能,并且不设置密封止水带,方便快速排水;
(2)本装置的有效提高了横截沟排水装置在城市市政隧道、快速通道隧道中的安全性;
(3)本装置不仅提高整体结构的安全性,并且还提高了横截沟排水装置的使用寿命,大大降低了运营维护成本;
(4)本装置能够将荷载压力有效地分散至路面结构层,更好地保护排水装置与路面,防止排水装置周围路面开裂、损毁,有效提高排水装置在隧道的中的耐久性,保护了隧道结构;
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