[发明专利]1180MPa级钢材、镀锌钢及其制备方法、汽车配件

说明书

本发明提供了一种1180MPa级钢材、镀锌钢及其制备方法、汽车配件，属于钢材制备技术领域，所述1180MPa级钢材包括以下组分：C、Si、Mn、Cr、Nb、P、S、N、Fe和来自制备所述1180MPa级钢材的杂质；以质量分数计，在所述1180MPa级钢材中，所述Si的含量为：0.5％～1％；所述Cr的含量为：0.3％～0.8％；所述Nb的含量为：0.015％～0.03％。本申请提供的1180MPa级钢材，在确保1180MPa级抗拉强度下，同时具有高屈服强度和高延伸率的特性，可满足现有汽车配件的如高延伸率、高屈服、弯曲性、扩孔性等使用需求。

技术领域

本申请涉及钢材制备技术领域，尤其涉及一种1180MPa级钢材、镀锌钢及其制备方法、汽车配件。

背景技术

随着汽车向节能、环保、安全、舒适方向发展，车身在轻量化方向发展的同时，对耐蚀性能和抗冲撞性能的要求也越来越高。加上来自铝、镁、塑料等材料的竞争压力，迫使汽车用钢板向经过涂镀处理的高强化方向发展。随着涂镀超高强钢板用途的不断扩大，对成形性要求也越来越高，如高延伸率、高屈服、弯曲性、扩孔性等等。

目前以铁素体马氏体为主的双相钢应用最为广泛，但是这类钢具有极低的屈服强度，在确保1180MPa级抗拉强度下，难以使超高强度钢同时具有高屈服强度和高延伸率。

发明内容

本申请实施例提供了一种1180MPa级钢材、镀锌钢及其制备方法、汽车配件，以解决现有1180MPa级超高强钢材无法兼具有高屈服强度和高延伸率的技术问题。

第一方面，本申请实施例提供了一种1180MPa级钢材，所述1180MPa级钢材包括以下组分：C、Si、Mn、Cr、Nb、P、S、N、Fe和来自制备所述1180MPa级钢材的杂质；

以质量分数计，在所述1180MPa级钢材中，所述Si的含量为：0.5％～1％；所述Cr的含量为：0.3％～0.8％；所述Nb的含量为：0.015％～0.03％。

进一步地，以质量分数计，所述1180MPa级钢材包括以下组分：

C：0.19％～0.22％，Si：0.5％～1％，Mn：1.8％～2.5％，Cr：0.3％～0.8％，Nb：0.015％～0.03％，P≤0.01％，S≤0.01％，N≤0.004％，其余为Fe和来自制备所述1180MPa级钢材的杂质。

进一步地，以体积分数计，所述1180MPa级钢材的金相组织包括：硬质马氏体贝氏体相基体65％～80％；残余奥氏体5％～10％；铁素体10％～30％。

进一步地，所述硬质马氏体贝氏体相基体的晶粒尺寸为0.5μm～1μm；所述残余奥氏体的晶粒尺寸为0.2μm～0.5μm；所述铁素体的晶粒尺寸为1.5μm～2.5μm。

进一步地，所述1180MPa级钢材的屈服强度大于850MPa，A50延伸率大于15％。

第二方面，本申请实施例提供了一种镀锌钢，所述镀锌钢包括钢体基材以及附着于所述钢体基材表面的镀锌层，

所述钢体基材为第一方面所述的1180MPa级钢材。

第三方面，本申请实施例提供了一种第二方面所述的镀锌钢的制备方法，所述制备方法包括：

得到含有第一方面所述的1180MPa级钢材相同化学成分的连铸板坯；

将所述连铸板坯进行加热、粗轧和精轧，得到热轧板；

将所述热轧板进行冷却，后卷取，得到热轧卷；

将所述热轧卷进行冷轧，得到冷硬卷；

将所述冷硬卷进行连续退火，得到退火带钢；

将所述退火带钢进行热镀锌，得到镀锌钢。