[发明专利]一种减振气囊安装用定位装置及减振气囊安装工艺

权利要求书

1.一种减振气囊安装用定位装置，用于确定上法兰板和下法兰板的相对位置，其特征在于，包括：

第一法兰板，所述第一法兰板用于与所述上法兰板可拆卸连接；

第二法兰板，所述第二法兰板用于与所述下法兰板可拆卸连接；所述第一法兰板与所述第二法兰板间隔设置；

顶升器，所述顶升器位于所述第一法兰板和所述第二法兰板之间；所述顶升器具有可沿预定方向伸缩移动的伸缩部；所述顶升器的底部与所述第一法兰板固定连接，且所述伸缩部与所述第二法兰板固定连接；

限位组件，所述限位组件位于所述第一法兰板和所述第二法兰板之间；所述限位组件包括杆体和套设在所述杆体外并与所述杆体滑动设置的套筒；所述杆体可沿所述预定方向伸缩移动；所述套筒与所述第二法兰板固定连接，所述杆体与所述第一法兰板固定连接。

2.根据权利要求1所述的减振气囊安装用定位装置，其特征在于，所述第一法兰板和所述第二法兰板的结构和尺寸均相同，所述第一法兰板的中心线和所述第二法兰的中心线重合。

3.根据权利要求2所述的减振气囊安装用定位装置，其特征在于，所述第一法兰板和所述第二法兰板均设有螺栓孔，且所述第一法兰板与所述上法兰板通过螺栓连接，所述第二法兰板与所述下法兰板通过螺栓连接。

4.根据权利要求3所述的减振气囊安装用定位装置，其特征在于，所述第一法兰板和所述第二法兰板上的所述螺栓孔的数量均为多个，所述第一法兰板上的多个所述螺栓孔环绕所述第一法兰板的中心线间隔分布；所述第二法兰板上的多个所述螺栓孔环绕所述第二法兰板的中心线间隔分布。

5.根据权利要求2所述的减振气囊安装用定位装置，其特征在于，所述限位组件的数量为多个，多个所述限位组件环绕所述第一法兰板的中心线间隔分布。

6.根据权利要求2或5所述的减振气囊安装用定位装置，其特征在于，所述限位组件的数量有三组，三组所述限位组件沿所述第一法兰板的周向均匀布置。

7.根据权利要求1所述的减振气囊安装用定位装置，其特征在于，所述顶升器为液压顶升器，且所述顶升器连接有液压管，所述液压管上安装有压力表。

8.一种减振气囊的安装工艺，用于在船舶上层建筑的底部和船舶甲板的上部之间安装减振气囊本体，其特征在于，应用权利要求1-7任一项所述的减振气囊安装用定位装置执行，包括如下步骤：

S1：制备上法兰板和下法兰板，并将所述上法兰板固定连接在所述船舶上层建筑的底部；

S2：将第一法兰板与所述上法兰板可拆卸连接，第二法兰板与所述下法兰板可拆卸连接；

S3：驱动顶升器，所述第一法兰板和所述第二法兰板沿预定方向相互远离，所述下法兰板与所述船舶甲板的上部抵接；

S4：将所述下法兰板与所述船舶甲板的上部固定；

S5：将第一法兰板和第二法兰板分别从所述上法兰板和下法兰板卸下，并移除所述减振气囊安装用定位装置；

S6：将所述减振气囊本体安装在所述上法兰板和所述下法兰板之间，并使所述减振气囊本体分别与所述上法兰板和所述下法兰板固定连接。

9.根据权利要求8所述的安装工艺，其特征在于，所述减振气囊本体的数量为多个，重复执行S1至S6步骤，直至将多个所述减振气囊本体完全安装在船舶上层建筑的底部和船舶甲板的上部之间。

10.根据权利要求8所述的安装工艺，其特征在于，所述船舶上层建筑的底部固定连接有第一垫板；所述船舶甲板的上部固定连接有第二垫板；所述第一垫板与所述上法兰板固定连接；所述第二垫板与所述下法兰板固定连接。

11.根据权利要求10所述的安装工艺，其特征在于，步骤S1和S4中，所述上法兰板和下法兰板均通过焊接工艺分别与所述第一垫板和第二垫板固定，其中，所述焊接工艺为CO₂气体保护焊。

12.根据权利要求11所述的安装工艺，其特征在于，所述焊接工艺包括以下步骤：

将所述上法兰板和下法兰板通过定位焊分别与所述第一垫板和所述第二垫板固定，并形成若干沿所述上法兰板或所述下法兰板周向均匀布置的定位焊缝；

沿所述上法兰板和所述下法兰板的周向焊接形成若干数量的加焊焊缝，所述加焊焊缝的数量与所述定位焊缝相同，且所述定位焊缝位于所述加焊焊缝的中部。