[发明专利]一种空心板铰缝损伤评价方法、装置及计算机设备

权利要求书

1.一种空心板铰缝损伤评价方法，其特征在于，包括以下步骤：

获取相同受力状态下空心板的挠度横向分布实测曲线和挠度横向分布理论曲线；

根据挠度横向分布理论值与挠度横向分布修正值之间的关系，基于每两块空心板之间铰缝横向传力系数，建立挠度横向分布修正模型；

根据挠度横向分布修正模型，确定挠度横向分布修正值形成的曲线与挠度横向分布实测曲线在设定范围内时，每两块空心板之间铰缝横向传力系数。

2.如权利要求1所述的空心板铰缝损伤评价方法，其特征在于：所述根据挠度横向分布理论值与挠度横向分布修正值之间的关系，基于每两块空心板之间铰缝横向传力系数，建立挠度横向分布修正模型，包括：

根据每两块空心板之间铰缝横向传力系数，建立关于空心板内力横向分布理论值与空心板损伤内力横向分布值的损伤内力横向分布模型；

根据空心板内力与空心板挠度之间的关系，建立内力挠度关系模型；

基于每两块空心板之间铰缝横向传力系数，根据损伤内力横向分布模型和内力挠度关系模型，建立关于挠度横向分布理论值与挠度横向分布修正值的挠度横向分布修正模型。

3.如权利要求2所述的空心板铰缝损伤评价方法，其特征在于，所述损伤内力横向分布模型为：

其中，φ_k为第k块空心板与第k+1块空心板之间铰缝横向传力系数，n为空心板数量，q_k为铰缝损伤前第k块空心板内力，q′_k为铰缝损伤后第k块空心板内力。

4.如权利要求2所述的空心板铰缝损伤评价方法，其特征在于，所述内力挠度关系模型为：

其中，c(E_k,I_k,L_k)为第k块空心板内力与挠度之间的关系系数，q_k为铰缝损伤前第k块空心板内力，ω_k为铰缝损伤前第k块空心板在q_k内力下的挠度。

5.如权利要求2所述的空心板铰缝损伤评价方法，其特征在于，所述挠度横向分布修正模型为：

[Φ_s][C(E,I,L)][Ω_s]+[Φ_t][C(E,I,L)][Ω_t]＝[C(E,I,L)][Ω']

其中，C(E,I,L)为空心板内力与挠度之间关系的系数矩阵，[Φ_s]为荷载施加到第s块空心板时对应的铰缝横向传力系数矩阵；[Ω_s]为荷载施加到第s块空心板时各块空心板对应的理论挠度值，[Φ_t]为荷载施加到第t块空心板时对应的铰缝横向传力系数矩阵；[Ω_t]为荷载施加到第t块空心板时各块空心板对应的理论挠度值，[Ω']为在荷载施加到第s块和第t块空心板时各块空心板对应的实测挠度值。

6.如权利要求1所述的空心板铰缝损伤评价方法，其特征在于，所述的根据挠度横向分布修正模型，确定挠度横向分布修正值形成的曲线与挠度横向分布实测曲线在设定范围内时，每两块空心板之间铰缝横向传力系数，包括：

绘制相同受力状态下空心板的挠度横向分布实测曲线和挠度横向分布理论曲线；

获取挠度横向分布实测曲线和挠度横向分布理论曲线偏差最大值位置，调整偏差最大值位置对应的铰缝横向传力系数，直至挠度横向分布修正值形成的曲线与挠度横向分布实测曲线在设定范围内。

7.如权利要求1所述的空心板铰缝损伤评价方法，其特征在于，获取相同受力状态下的空心板的挠度横向分布实测曲线，包括：

采用额定加载车辆对桥梁各车道进行跑车试验加载；

通过梁底悬挂百分表或光电挠度仪测量各空心板的挠度值；

根据各空心板的挠度值，绘制挠度横向分布实测曲线。