[发明专利]一种智能型路口车辆识别系统

说明书

本发明公开了一种智能型路口车辆识别系统，包括服务器，所述服务器与车辆识别模块、数据分析模块、数据处理模块及用户终端模块数据互联；所述车辆识别模块用于获取通过路口的车辆数据信息，并将车辆数据信息发送服务器；所述数据分析模块接收服务器传送的车辆数据信息，数据分析模块通过对比预先设置好的限速阈值及对应参数对车辆速度进行判断，得到路口的车辆速度信息，并将车辆速度信息发送至服务器；所述数据处理模块接收服务器传送的车辆速度信息，得到一个固定周期内车辆的行驶状态值，通过行驶状态值对车主及车俩的行驶状态进行评分。

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域，具体涉及一种智能型路口车辆识别系统。

背景技术

在现场施工作业过程中，土石方运输车辆作业强度大，车辆速度把控难度较大，使得施工现场作业危险指数增加，安全风险增高，超速行为会给施工现场带来巨大的安全隐患，极容易发生交通事故，因此，如何对车辆进行实时的车速监控和数据提取以此来规避风险和有效管理是当前工地的管理人员面临的主要问题，随着城市监控设备的大量安装，现阶段的交通管理系统主要通过摄像头来监控车辆，通过运用各种先进技术来测车速进行分析，在保障安全的同时也可以提高施工的工作效率，是未来交通领域发展的主要方向。

发明内容

本发明的目的在于通过采用一种智能型路口车辆识别系统，根据土方施工现场实际情况，对过往的车辆自动识别计数，如有超速现象，自动报警，并将数据实时传送至手机，使管理人员能及时发现，并做好车辆防控，有效防止现场施工车辆超速行驶，有利于土方运输车辆的有效管理，实现项目部对现场施工车辆的精准把控，有效控制车辆速度，杜绝在施工过程中发生交通事故。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种智能型路口车辆识别系统，包括服务器，所述服务器与车辆识别模块、数据分析模块、数据处理模块及用户终端模块数据互联；

所述车辆识别模块用于获取通过路口的车辆数据信息，并将车辆数据信息发送服务器；

所述数据分析模块接收服务器传送的车辆数据信息，数据分析模块通过对比预先设置好的限速阈值及对应参数对车辆速度进行判断，得到路口的车辆速度信息，并将车辆速度信息发送至服务器；

所述数据处理模块接收服务器传送的车辆速度信息，得到一个固定周期内车辆的行驶状态值，通过行驶状态值对车主及车俩的行驶状态进行评分。

作为本发明进一步的方案：所述服务器包括数据传输单元，所述数据传输单元用于各模块间的数据传输。

作为本发明进一步的方案：所述用户终端模块用于将车辆速度信息发送给施工现场的管理人员，使管理人员实时车辆管控。

作为本发明进一步的方案：所述用户终端模块包括道路终端单元和车载终端单元；

所述道路终端单元包括警示信息板用于车辆信息显示；

所述车载终端单元包括车载设备用于箱车主语音播报。

作为本发明进一步的方案：所述车辆识别模块包括摄像头和拍照模块；

所述摄像头用于获取车辆影像数据，所述拍照模块用于对路口通过车辆进行拍照，得到车辆数据信息。

作为本发明进一步的方案：所述数据分析模块将车速限速阈值与路口通过车辆的实际车速Rv对比，预设当前路口的车速限速阈值的极限值为Rv1和Rv2，其中Rv1Rv2：

当RvRv1时，该车辆在当前路口通行速度缓慢；

当Rv1RvRv2时，该车辆在当前路口通行速度正常；

当RvRv2时，该车辆在当前路口通行速度超速；

得到车辆在路口的车辆速度信息。