[发明专利]一种聚丙烯热熔胶及其制备方法和应用

说明书

本发明提供了一种聚丙烯热熔胶，包括：45～65wt％的三元共聚聚丙烯；15～25wt％的乙烯‑丙烯酸酯‑马来酸酐共聚物；5～10wt％的共聚聚酰胺；5～30wt％的乙丙橡胶；抗氧剂；所述抗氧剂的质量为三元共聚聚丙烯、乙烯‑丙烯酸酯‑马来酸酐共聚物、共聚聚酰胺和乙丙橡胶总质量的0.3～0.5％。本发明提供的聚丙烯热熔胶用于聚丙烯热缩带提高了其耐高温性，本发明提供的钢质输油管道用聚丙烯热熔胶及其热收缩带的耐温等级可以耐受130℃。本发明提供的聚丙烯热熔胶降低了聚丙烯热缩带的安装温度，便于施工，本发明提供的聚丙烯热缩带可以在130℃安装，缩短了加热时间，避免了环氧涂层碳化风险。本发明还提供了一种聚丙烯热熔胶的制备方法和应用。

技术领域

本发明属于油气管道防腐技术领域，尤其涉及一种聚丙烯热熔胶及其制备方法和应用，具体为一种输油管道焊口防腐用聚丙烯热熔胶及其制备方法，以及利用该热熔胶制备聚丙烯热缩带的方法。

背景技术

三层结构聚乙烯(3PE)和三层结构聚丙烯(3PP)是输油管线常见的防腐方式。所谓三层结构，即钢管表面涂刷环氧底漆，依靠中间层热熔胶将外层聚丙烯基材与环氧涂层牢固粘接，形成三层防结构防腐层。输送介质不同，输油管道的设计运行温度不同，所选防腐层也不同。运行温度80℃以下的管线选用3PE，运行温度更高的可选用3PP。3PP防腐层在中东地区较为常见，且近几年对耐温等级的要求由90℃快速向130℃上升。

我国输油管道防腐用聚丙烯热熔胶及其热缩带类产品研究不多，现有聚丙烯热熔胶仅适用于100～120℃，不能满足130℃的强度要求。现有聚丙烯热熔胶选用马来酸酐接枝均聚聚丙烯或两元共聚聚丙烯，结晶度高、熔点高，需要持续加热较长时间，在较高下温度下才能熔融，施工时间长。现有聚丙烯热缩带安装温度高，安装前需要对环氧底漆层长时间加温，环氧涂层过热碳化的风险高。

现有技术中的聚丙烯热熔胶及其热缩带的耐温等级均未能达到130℃，且因熔点高导致施工难度大，GTS-PPII明确要求最低安装温度不得170℃，但长时间烘烤可能造成环氧涂层碳化，影响防腐层服役年限。提高聚丙烯热熔胶的耐高温性能，降低聚丙烯热缩带的安装温度是本领域亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种聚丙烯热熔胶及其制备方法和应用，本发明提供的聚丙烯热熔胶安装温度低于130℃并可于130℃高温环境下使用。

本发明提供了一种聚丙烯热熔胶，包括：

45～65wt％的三元共聚聚丙烯；

15～25wt％的乙烯-丙烯酸酯-马来酸酐共聚物；

5～10wt％的共聚聚酰胺；

5～30wt％的乙丙橡胶；

抗氧剂；

所述抗氧剂的质量为三元共聚聚丙烯、乙烯-丙烯酸酯-马来酸酐共聚物、共聚聚酰胺和乙丙橡胶总质量的0.3～0.5％。

优选的，所述三元共聚聚丙烯由包括丙烯、乙烯、丁烯-1的物料共聚而成。

优选的，所述三元共聚聚丙烯的熔点为125℃～140℃。

优选的，所述乙烯-丙烯酸酯-马来酸酐共聚物中共聚酸酐的质量含量为2.5％～4.8％。

优选的，所述乙烯-丙烯酸酯-马来酸酐共聚物的熔点为75～110℃。

优选的，所述共聚聚酰胺的熔点为120～135℃，熔指为20～35g/10min。

优选的，所述抗氧剂为受阻酚类抗氧剂。

本发明提供了一种上述技术方案所述的聚丙烯热熔胶的制备方法，包括：

将三元共聚聚丙烯、乙丙橡胶混合熔融，得到熔融物；