[发明专利]一种音频播放方法、车载音响系统及存储介质在审
| 申请号: | 202211097006.6 | 申请日: | 2022-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN116095568A | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
| 发明(设计)人: | 孙舒远;孟义明;张欣;尹昊 | 申请(专利权)人: | 瑞声科技(南京)有限公司 |
| 主分类号: | H04R3/12 | 分类号: | H04R3/12 |
| 代理公司: | 深圳市恒申知识产权事务所(普通合伙) 44312 | 代理人: | 廖厚琪 |
| 地址: | 210046 江苏省南京市栖霞区仙林*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 音频 播放 方法 车载 音响系统 存储 介质 | ||
本申请提供了一种音频播放方法、车载音响系统及存储介质。音频播放方法应用于车载音响系统(包括设置于汽车座舱内不同位置的多个扬声模组),且包括:获取待播放的音频信号;对音频信号进行分解以得到不同类别的多个音源信号,其中,每个音源信号均包括同类别下的多个子音源信号;根据预设分配原则建立所有子音源信号与多个扬声模组之间的路由,其中,预设分配原则指示不同的子音源信号通过不同的扬声模组进行播放的规则;根据路由将各子音源信号均通过相应的扬声模组播放。本申请提供了更精准、更沉浸的车载多声道环绕声重放,能够有效地提升车载音响系统整体的声学体验效果。
【技术领域】
本申请涉及音频信号的处理与应用技术领域,尤其涉及一种音频播放方法、车载音响系统及存储介质。
【背景技术】
车载音响系统作为车载娱乐设施的重要组成部分,其通过在汽车座舱内播放音频的方式为用户带来优秀的、沉浸式的驾驶体验。从车载音响系统中扬声器数量的发展历程来看,在燃油车时代车载音响系统至少包括四个扬声器,而发展到现如今的智能座舱时代车载音响系统通常会配置二十多个扬声器,由此不难看出,用户对声音的追求已经从最初单纯的音质提升演变到现如今对声场音效的渴望,那么在车载音响系统的多扬声器架构下,更好的、更沉浸的环绕声体验就变得尤为重要。
相关技术中,车载主机、用户终端等大都只能提供双声道的音源,这就导致对于环绕声的处理车载音响系统只能通过对双声道的音源进行简单的上混和扬声器路由实现,当然小部分高端或旗舰级汽车可能还会通过一些双耳串扰消除的音效处理来增加环绕感,但不管是将双声道的音源进行简单的上混和扬声器路由,还是通过双耳串扰消除的音效处理来增加环绕感,都不能很好地营造出优秀的环绕声体验,甚至还可能对音质造成不利的影响,从而导致车载音响系统整体的声学体验效果不佳。
因此,有必要对上述车载音响系统播放音频的方式进行改进。
【发明内容】
本申请的目的在于提供一种音频播放方法、车载音响系统及存储介质,旨在解决相关技术中车载音响系统整体的声学体验效果较差的问题。
为了解决上述技术问题,本申请实施例第一方面提供了一种音频播放方法,应用于车载音响系统,车载音响系统包括设置于汽车座舱内不同位置的多个扬声模组;
所述音频播放方法包括:
获取待播放的音频信号;
对音频信号进行分解以得到不同类别的多个音源信号;其中,每个音源信号均包括同类别下的多个子音源信号;
根据预设分配原则建立所有子音源信号与多个扬声模组之间的路由;其中,预设分配原则指示不同的子音源信号通过不同的扬声模组进行播放的规则;
根据路由将各子音源信号均通过相应的扬声模组播放。
本申请实施例第二方面提供了一种车载音响系统,包括设置于汽车座舱内的控制与处理模组,以及与控制与处理模组连接的多个扬声模组,其中,多个扬声模组分别位于汽车座舱内的不同位置,控制与处理模组用于执行本申请实施例第一方面所述的音频播放方法。
本申请实施例第三方面提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有可执行指令,该可执行指令被执行时执行本申请实施例第一方面所述的音频播放方法。
从上述描述可知,与相关技术相比,本申请的有益效果在于:
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