[发明专利]一种海缆计长设备

说明书

本发明公开了一种海缆计长设备，属于计量装置技术领域。目前，海缆计长设备计长精度低。本发明通过在U型架体上安装三组轮面内凹半径可调节的转动轮部，其中一组固定和另外两组滑动安装；U型架体上安装有第一滑动调节部、第二滑动调节部，第一滑动调节部控制两组转动轮部同步滑动，第二滑动调节部控制三组转动轮部轮面内凹半径；海缆由水平滑动安装转动轮部底部弯曲穿过另外两组转动轮部间，U型架体一侧安装有计米器和显示海缆中心至固定安装转动轮部轴心高度的刻度尺。本技术方案通过第二滑动调节部同步控制三组转动轮部的轮面轴向伸缩，使其与海缆表面贴合，避免了海缆与固定安装的转动轮部发生相对滑动，提高计长精度。

技术领域

本发明涉及计量装置技术领域，具体涉及一种海缆计长设备。

背景技术

在进行海缆敷设时，通过使用海缆计长设备进行放线量的监控，通过对海缆使用量的计长计算，一方面为确保实际敷设路线用线量与设计路线敷设用线量吻合，作为辅助判断是否按照设计线路敷设线缆，另一方面通过计量使用量可以精确得出海缆的剩余量，为后续的使用做好准备，在大量进行海缆放线敷设的过程中，如果海缆计长设备存在误差较大，将严重影响作业人员对海缆使用量、敷设线缆偏差率的评判。

目前市面上的海缆计长设备的结构主要包括架体、计米轮、挤压轮、计米器和两组导线轮，两组导线轮分别对称安装在架体两端用来辅助输入输出导线，架体中部安装有计米轮，计米轮上方安装有挤压轮，计米轮转轴的一端连接有计米器，计米器安装在架体上，导线经过一端的导线轮轮面传至中部的计米轮与挤压轮的轮面间，通过控制挤压轮轮面与计米轮轮面的间距来实现防止导线与计米轮轮面发生相对滑动，最终经过另一侧的导线轮传出，其防滑的原理为通过挤压导线来增加与计米轮轮面的接触面，以此实现防止相对滑动的情况发生，同时为进一步增加接触面，计米轮轮面设计成具有环状内凹的防滑接触槽。

上述海缆计长设备在使用过程中存在以下问题：在针对不同直径的海缆时，通过现有的挤压轮对海缆进行挤压很难将海缆与计米轮内凹轮面充分贴合，导致接触面不充分，发生相对滑动，影响计长精度，导致其使用场景相对单一；当过度地进行挤压时，又会造成海缆变形，一方面可能会对海缆造成结构破坏，另一方面会影响海缆的放线速度。

基于上述问题，本发明提出一种海缆计长设备。

发明内容

针对上述技术背景中的问题，本发明目的是提供一种海缆计长设备，一方面实现海缆计长设备可以针对不同直径的海缆进行充分贴合放线计长，另一方面通过独特的走线设计，增加了海缆与计米轮内凹轮面的接触面，确保放线效率与对海缆保护的同时，避免了海缆与计米轮发生相对滑动，系统的解决了背景技术中所提现有的海缆计长设备不能高效地针对不同直径的海缆进行高精度的计量作业的问题。

为了实现以上目的，本发明采用的技术方案为：

一种海缆计长设备，包括U型架体，所述U型架体上安装有三组轮面内凹半径可调节的转动轮部，三组所述转动轮部轴心连线呈等腰直角三角形，其中一组转动轮部固定安装在直角顶点，另外两组转动轮部分别水平和垂直滑动安装在所述U型架体上；所述U型架体上安装有控制两组所述转动轮部同步滑动的第一滑动调节部，同时所述U型架体上安装有同步控制三组所述转动轮部轮面内凹半径的第二滑动调节部；海缆由水平滑动安装转动轮部底部弯曲穿过另外两组转动轮部间，所述U型架体一侧安装有连接固定安装转动轮部的计米器，所述U型架体一侧安装有显示所述海缆中心至固定安装转动轮部轴心高度的刻度尺。