[发明专利]自适应音频配置方案在审
| 申请号: | 202211084190.0 | 申请日: | 2022-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN115771470A | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
| 发明(设计)人: | N·吉安;A·T·布迪塔 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60N2/00;B60R1/29;H04R3/14 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 黄晓升 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自适应 音频 配置 方案 | ||
一种音频娱乐系统,包括音频信息娱乐系统,用于将声音提供给环境;多个扬声器,置于环境中,并与信息娱乐系统通信;以及控制器,用于根据环境内乘员的位置自动调整多个扬声器中每个扬声器的输出特性。
技术领域
本公开涉及一种音频娱乐系统,包括用于将声音提供给环境的音频信息娱乐系统。更具体地,本公开披露了一种系统和方法,该系统和方法根据环境内乘员的位置自动调整信息娱乐系统的多个扬声器中每个扬声器的输出特性。
背景技术
通常情况下,音响系统,如汽车内的音响系统,用于提供默认的“最佳适配”音频体验,其中扬声器的输出特性是在假设车内所有座位都被占用的情况下进行调整的,从而为所有乘客提供最佳音频特性。在汽车内座位未坐满的情况下,驾驶员或乘员必须手动调整音频系统的输出特性来调整扬声器的输出特性,诸如针对车辆的特定占用区域改变衰减控制和/或平衡。
此外,在标准音频系统中,有些输出特性是终端用户无法手动调节的。输出特性,如时间校准,增益和频率,只能在音频调谐期间手动调整。在实践中,输出特性指参数均衡调谐。此外,还可以引入/修改音频处理效果,以改善整个车厢的音频音场和成像。然而,这些特性确实会影响环境内特定位置的音频输出质量,并且可以进行调整以优化环境内特定区域的音频。
因此,尽管当前的音频娱乐系统实现了其预期目的,但需要一种新的、改进的系统和方法,用于根据环境内乘员的位置自动调整多个扬声器中每个扬声器的输出特性。
发明内容
根据本公开的几个方面,一种音频娱乐系统包括音频信息娱乐系统,用于将声音提供给环境;多个扬声器,置于环境内并与信息娱乐系统通信;以及控制器,用于根据环境内乘员的位置自动调整多个扬声器中每个扬声器的输出特性。
根据另一方面,多个扬声器中的每个扬声器包括用于控制扬声器的输出特性的音频处理单元,每个音频处理单元与控制器通信。
根据另一方面,该系统进一步包括设置在环境内的多个座椅,该多个座椅中的每个座椅包括检测其上是否有乘员入座的传感器,多个传感器中的每个传感器与控制器通信,控制器适于接收多个座椅内传感器的输入以确定环境内乘员的座位。
根据另一方面,控制器根据环境内乘员的位置识别多个预先确定的调谐区之一,并根据与所识别的调谐区相关的调谐配置方案调整多个扬声器的输出特性。
根据另一方面,每个调谐配置方案为每个调谐区的多个扬声器中的每个扬声器提供一系列预设音频调谐参数值。
根据另一方面,环境是指汽车的内部。
根据另一方面,座椅内的传感器是压力传感器,用于检测座椅上乘员的重量。
根据另一方面,该系统进一步包括与汽车内多个座椅中的每个座椅相关的安全带组件,其中座椅内的传感器检测座椅的安全带组件何时被锁定。
根据另一方面,汽车包括安装在其内的至少一个摄像头,该摄像头与控制器通信,以检测多个座椅上是否有乘员入座。
根据另一方面,控制器用于使乘员可选择性地跳过自动调谐区选择,并手动选择调谐区。
根据本公开的几个方面,一种调整音频娱乐系统的方法,包括根据环境内乘员的位置采用控制器自动调整环境内多个扬声器中每个扬声器的输出特性,该系统具有音频娱乐信息系统,用于将声音提供给环境内的多个扬声器。
根据另一方面,多个扬声器中的每个扬声器包括用于控制扬声器的输出特性的音频处理单元,每个音频处理单元与控制器通信,其中根据环境内乘员的位置采用控制器自动调整环境内多个扬声器中每个扬声器的输出特性包括:根据环境内乘员的位置通过控制器与多个扬声器中每个扬声器的音频处理单元之间的通信来自动调整环境内多个扬声器中每个扬声器的输出特性。
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