[发明专利]一种实芯轮胎内骨固定装置在审
申请号: | 202211082111.2 | 申请日: | 2022-09-06 |
公开(公告)号: | CN115592991A | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
发明(设计)人: | 石小龙;郑竹安;熊新 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院;盐城工学院技术转移中心有限公司 |
主分类号: | B29D30/02 | 分类号: | B29D30/02;B08B5/02;B08B1/00;B08B1/02 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 杨剑 |
地址: | 224051 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 固定 装置 | ||
本发明公开了一种实芯轮胎内骨固定装置,包括定板,所述定板的外壁连接有电机,所述电机的输出端连接有转轴,所述定板的外壁连接有定杆,所述定杆的一端连接有载板,所述转轴的外壁贯穿载板,所述转轴的一端连接有内骨,包括清除机构、调节机构、限位机构和启动机构;清除机构,所述清除机构用于清除内骨外壁的杂质,所述清除机构设置与载板上;启动电机,电机通过转轴带动内骨转动,利用清除机构将内骨表面的杂质清除,利用调节机构来调节清除机构的位置状态,避免干涉内骨缠绕橡胶,通过限位机构,可以固定调节机构,避免调节机构随意移动,利用启动机构可以启动电风扇,来提高清除机构的杂质清除效果。
技术领域
本发明涉及汽车零件生产制作装置。
背景技术
实心轮胎是与充气轮胎对应的一种轮胎,其胎体是实心的,不用帘线作骨架,不必充气,故不需内胎或气密层。
内骨是用于对橡胶进行初始的固定塑形,实芯轮胎内骨在进行外表的橡胶缠绕时,需要将实芯轮胎内骨卡入固定到固定盘内,使实芯轮胎内骨只能转动,以方便软化后的橡胶缠绕,进而形成实芯轮胎的雏形,而内骨在长时间使用,表面会残留部分杂质,此时需要对内骨的杂质进行清除,来使得橡胶缠绕在内骨表面时,不会出现坑坑洼洼的现象,导致缠绕的橡胶内侧含量不足。
发明内容
本发明的目的在于克服轮胎内骨在固定在固定盘上时,表面杂质未清除的缺陷而提供的一种实芯轮胎内骨固定装置。
实现上述目的的技术方案是:一种实芯轮胎内骨固定装置,包括定板,所述定板的外壁连接有电机,所述电机的输出端连接有转轴,所述定板的外壁连接有定杆,所述定杆的一端连接有载板,所述转轴的外壁贯穿载板,所述转轴的一端连接有内骨,包括清除机构、调节机构、限位机构和启动机构;
清除机构,所述清除机构用于清除内骨外壁的杂质,所述清除机构设置与载板上;
调节机构,所述调节机构用于调节清除机构的位置状态,所述调节机构设置与载板上;
限位机构,所述限位机构用于限制调节机构的位置,所述限位机构安装在载板上;
启动机构,所述启动机构用于清除机构内的装置,所述启动机构安装在载板上。
优选的,所述清除机构包括横板、电风扇、圆杆、转向齿轮、驱动齿轮、转杆和刮板,所述载板的上端开设有方槽,所述载板的上表面转动连接有圆杆,所述圆杆的外壁连接有横板,所述横板的内壁嵌设有电风扇,所述横板的下端连接有刮板,所述圆杆的外壁连接有转向齿轮,所述方槽的内壁连接有转杆,所述转杆的外壁连接有驱动齿轮,所述驱动齿轮与转向齿轮啮合。
优选的,所述调节机构包括导杆、驱动齿条、连杆和推板,所述方槽的内壁连接有导杆,所述导杆的外壁滑动连接有驱动齿条,所述驱动齿条的外壁连接有连杆,所述驱动齿条与驱动齿轮啮合,所述方槽的内壁开设有方孔,所述连杆的外壁穿过方孔,所述连杆的下端连接有推板。
优选的,所述限位机构包括限位孔、固定块和限位杆,所述载板的外壁连接有两个固定块,两个所述固定块分别位于方孔的两端上方,所述固定块的上端螺纹连接有限位杆。
优选的,所述启动机构包括放置槽、按压开关、弹簧、压杆和三角板,所述载板的外壁开设有放置槽,所述放置槽的内壁设置有按压开关,所述按压开关与电风扇采用电性连接,所述放置槽的内壁连接有弹簧,所述弹簧的一端连接有三角板,所述三角板位于放置槽内,所述三角板的平面端连接有压杆。
优选的,所述压杆的轴线与按压开关位于同一水平线,所述压杆位于弹簧内。
优选的,所述驱动齿轮的直径大于转向齿轮的直径。
本发明的有益效果是:
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