[发明专利]换热器、空调及交通工具

说明书

本发明提供了一种换热器、空调及交通工具，涉及交通工具技术领域。该换热器用于交通工具，换热器包括换热壳体，换热壳体内设置有换热通道，换热通道外侧的换热壳体形成有换热腔体，换热腔体用于供换热工质流通，换热通道的两端分别设置有进流口和出流口，进流口与交通工具的行进方向相对设置，以将换热壳体外部的冷却介质引入换热通道，从而与换热腔体中的换热工质进行热交换。基于本发明的技术方案，避免了现有的换热器由于需要强制对流组件而发出较大的声音，产生噪音污染的问题，同时也减少了电能的损耗，降低了运行控制维护管理的难度。

技术领域

本发明涉及交通工具技术领域，特别地涉及一种换热器、空调及交通工具。

背景技术

目前，热泵空调系统的外换热器多采用换热器与强制对流组件搭配的形式，强制对流组件在工作时会发出较大的声音，产生噪音污染，且强制对流组件在工作时会损耗较多的电能，同时也增大了运行控制维护管理的难度。

发明内容

针对上述现有技术中的问题，本申请提出了一种换热器、空调及交通工具，使用自然对流对换热器进行换热，从而降低空调工作时产生的噪音和能耗。

本发明一方面提供一种换热器，所述换热器用于交通工具，所述换热器包括换热壳体，所述换热壳体内设置有换热通道，所述换热通道外侧的所述换热壳体中还形成有换热腔体，所述换热腔体用于供换热工质流通，所述换热通道的两端分别设置有进流口和出流口，所述进流口与所述交通工具的行进方向相对设置，以将所述换热壳体外部的冷却介质引入所述换热通道，从而与所述换热腔体中的换热工质进行热交换。

作为上述技术方案的进一步改进：

上述的换热器，进一步地，所述换热工质在所述换热腔体内的流动方向与所述冷却介质在所述换热通道内的流动方向相反。

上述的换热器，进一步地，所述换热腔体为环绕在所述换热通道外侧的环形结构。

上述的换热器，进一步地，所述换热通道与所述换热腔体均沿所述交通工具的行进方向连续延伸。

上述的换热器，进一步地，沿重力方向，所述换热腔体底部部分的容积大于顶部部分的容积。

上述的换热器，进一步地，所述换热壳体的纵向截面为等腰梯形结构。

上述的换热器，进一步地，所述换热壳体上分别连通有进流管道和出流管道，所述换热壳体上还开设有多个分别连通所述换热腔体的进流孔和出流孔，所述进流管道的端部设置有多个与所述进流孔一一对应且连通的进流支管，所述出流管道的端部设置有多个与所述出流孔一一对应且连通的出流支管。

本发明另一方面提供一种空调，所述空调包括如上述的换热器。

本发明再一方面提供一种交通工具，所述交通工具包括如上述的空调。

作为上述技术方案的进一步改进：

上述的交通工具，进一步地，所述交通工具包括本体，所述本体上安装有固定架，所述换热器安装于所述固定架上。

上述的交通工具，进一步地，所述本体上开设有沿其行进方向延伸的安装通道，所述换热器安装于所述安装通道内。

上述的交通工具，进一步地，所述安装通道的横截面形状与所述换热壳体的外缘相匹配。

上述的交通工具，进一步地，所述安装通道上分别与所述换热器的两端相对应的位置处均设有限位架，所述限位架分别与所述换热器的两端相连，以限制所述换热器在所述安装通道内的位置。

上述技术特征可以各种适合的方式组合或由等效的技术特征来替代，只要能够达到本发明的目的。