[发明专利]一种汽车玻璃用银浆的配比方法在审

专利信息
申请号: 202211077211.6 申请日: 2022-09-05
公开(公告)号: CN115641998A 公开(公告)日: 2023-01-24
发明(设计)人: 杨海;应中华 申请(专利权)人: 武汉武耀安全玻璃股份有限公司
主分类号: H01B13/00 分类号: H01B13/00;H01B1/16;H01B1/22
代理公司: 武汉江楚智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 42228 代理人: 彭芳
地址: 430000 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车玻璃 用银浆 配比 方法
【说明书】:

发明属于汽车玻璃生产领域,公开了一种汽车玻璃用银浆的配比方法,银浆由低浓度银浆A和高浓度银浆B配比而成,并提供了这两种银浆配比比例的计算方法。本发明配比方法能快速根据目标电阻进行银浆配比,使得汽车银浆快速配比后烧结即可达到目标电阻值,这将明显节省开发验证时间,节省验证过程中玻璃,银浆消耗量,避免多次高温烧结过程,节省能源。

技术领域

本申请涉及汽车玻璃生产领域,尤其涉及一种汽车玻璃用银浆的配比方法。

背景技术

目前汽车玻璃上的加热银线和汇流条是通过涂覆银浆烧结而成,因为对规定时间内的玻璃除霜效果有明确要求,所以对于烧结后的银层电阻有严格要求,目前涂覆的银浆是采用高浓度银浆和低浓度银浆配比而成,银浆含银浓度与烧结后的电阻有直接关系,目前生产现场根据经验进行初始配比,根据烧结后的电阻不断调整配比,电阻测量值比目标值小则加低浓度银浆,电阻测量值比目标值大则加高浓度银浆。

现有技术的缺点:目前初始配比和添加多少一般都是根据经验值或银浆浓度与烧结后电阻的简单的线性关系进行计算而得到,但发现实际烧结后的电阻与这种计算结果相差很远,需要经过很多次的调配才能达到目标电阻,很大程度上增加了验证周期及损耗,同时需要多次高温烧结银浆,需要消耗大量额外能源。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车玻璃用银浆的配比方法,能快速根据目标电阻进行银浆配比,使得汽车银浆快速配比后烧结即可达到目标电阻值,这将明显节省开发验证时间,节省验证过程中玻璃,银浆消耗量,避免多次高温烧结过程,节省能源。

为了实现上述目的,本申请采用了如下技术方案:

一种汽车玻璃用银浆的配比方法,所述银浆由低浓度银浆A和高浓度银浆B配比而成,两种银浆配比比例的计算方法如下:

S1:测量得到银浆A的银含量浓度C1,方块电阻平均值R1或电阻率ρ1,烧结后干膜厚度h1

测量得到银浆B的银含量浓度C2,方块电阻平均值R2或电阻率ρ1,烧结后干膜厚度h2

其中,方块电阻R(mΩ/□)是指烧结后长度L为1000mm,截面积S为1mm2的银线的电阻,单位为mΩ/mm2,方块电阻R与电阻率ρ的关系为

R=ρ*L/S (1)

S2:制备1-2组银浆浓度为C3,测量得到方块电阻R3或电阻率ρ3,查询纯银的电阻率;

S3:理论计算推导

ρ=f(C)=a*exp(b*C)+c (2)

电阻率ρ与银浆浓度C的关系数据通过上述(1)式采用最小二乘法进行拟合,得到系数a、b、c,由(1)和(2)得到方块电阻R和银浆浓度C的关系:

其中,a,b,c为已知系数,R为方块电阻,h为烧结后的膜厚,

另假定配比后的单位质量银浆含银浓度为Cm,由质量分数占比(1-x)的A和占比x的B组成,则有:

Cm*1=(1-x)*C1*1+x*C2*1 (4)

由(3)和(4)得到配比系数x与方块电阻R的关系:

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