[发明专利]一种透光饰件的检测装置及其检测方法

说明书

本发明涉及一种透光饰件的检测装置及其检测方法，透光饰件的检测装置包括：遮光箱体，所述遮光箱体设有开口，所述开口的端面用于贴合待测工件；光源，所述光源安装于所述遮光箱体内，所述光源可在所述遮光箱体内产生预设光线，所述预设光线用于照射所述待测工件的待测透光区。本发明提供的一种透光饰件的检测装置及其检测方法可以在暗室外完成检测透光饰件的透光性，扩大了透光装置的检测场所，并且可以定性的判断待测工件的透光性能是否符合要求。当熄灭光源时，还可以用于检测待测工件的遮光性能，通过一个装置完成两种检测，省去了更换不同设备分别检测的步骤，提高了检测的效率。适用于大批量工件的检测。

技术领域

本发明涉及零件检测领域，特别涉及一种透光饰件的检测装置及其检测方法。

背景技术

目前，随着汽车发展趋于科技化和智能化，汽车领域设计师尝试对各种类型汽车装饰件赋予灯光效果，透光喷漆件、透光INS(Film Insert Molding，嵌膜式注塑装饰工艺)零件、透光包覆件等相关的材料及工艺相继被研发出来并得以推广应用。在透光装饰件中，具有灯光不点亮时无透光点，点亮后透光点显现的带背光效果装饰件的应用面最为广泛。对于该类型装饰件，一般其背光效果是通过喷涂遮蔽漆、印刷遮蔽油墨的方式来实现，遮蔽材料颜色深浅变化、遮蔽材料使用量的差异、透光点生产工序的参数控制，都会影响遮光和透光的效果。在一台车中，如果不同区域设计同一效果的透光装饰件，当各个装饰件在灯光点亮时，若因为遮蔽材料的差异性或透光点加工工序不稳定导致整体透光效果出现不一致的情况，将严重影响整车的品质。

相关技术中，常常采用发光模组照射透光装饰件，并通过亮度计测量光线穿过装饰件后的亮度，进而判断透光性是否满足要求。

但是，亮度计对光很敏感，为了保证透光测试的准确性，需要在暗室中测量，且测试过程复杂，不适于流水线大批量产品的检测。

发明内容

本发明实施例提供一种透光饰件的检测装置及其检测方法，以解决相关技术中透光饰件的检测装置不适用大批量产品检测以及无法做到透光性与遮蔽性同时检测的问题。

第一方面，提供了一种透光饰件的检测装置，其包括：遮光箱体，所述遮光箱体设有开口，所述开口的端面用于贴合待测工件；光源，所述光源安装于所述遮光箱体内，所述光源可在所述遮光箱体内产生预设光线，所述预设光线用于照射所述待测工件的待测透光区。

一些实施例中，所述检测装置还包括：均光板，所述均光板安装于所述开口，且所述均光板的四周与所述遮光箱体密封贴合，所述预设光线穿过所述均光板后均匀射向所述待测透光区。

一些实施例中，所述遮光箱体的内壁光滑且设置为白色。

一些实施例中，所述检测装置还包括第一遮光条，所述第一遮光条用于封闭所述遮光箱体与待测工件之间的间隙。

一些实施例中，所述检测装置包括标准工件，所述标准工件上设有标准透光区；当所述标准工件贴合于所述开口，且所述光源产生预设光线时，所述标准工件显示全部的透光图案；当所述标准工件贴合于所述开口，且所述光源产生光线强度弱于预设光线时，所述标准工件的透光图案不显示或仅部分显示。

一些实施例中，所述光源包括若干间隔设置的灯珠。

一些实施例中，所述遮光箱体的高度大于所述待测工件的安装支腿的最大高度。

第二方面，提供了一种透光饰件的检测方法，其包括以下步骤：将待测工件贴合于遮光箱体的开口；点亮光源，使遮光箱体内形成预设光线，所述预设光线用于照射所述待测工件的待测透光区，并检测待测工件的待测透光区在预设光线下是否透光；熄灭光源，检测所述待测工件的待测透光区是否显示透光图案；若所述待测透光区在预设光线下均透光，且所述待测透光区在熄灭光源时均未显示透光图案，则说明待测工件的透光性与遮光性均合格。